
目標
今年新增5000個建制村通硬化路、5000個建制村通客車,到2020年實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車。
率先解決貧困地區建制村通硬化路的建設任務,同步完成西部其他地區建制村通硬化路建設,推進較大人口規模撤并建制村(自然村)通硬化路。

目標
2020年基本完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理、改造完成現有國省道危橋和縣鄉道中急需改造的危橋,實現國省道、農村公路交通安全基礎設施明顯改善、安全防護水平顯著提高。

目標
指導各地建設、改造普通國省干線公路服務設施1000個,提升普通國省干線公路服務能力和水平。

目標
指導省級交通運輸主管部門加大政策引導和支持力度,不斷擴大ETC車道和用戶規模,實現ETC用戶超1500萬,進一步發揮ETC聯網運營成效,提升收費公路服務水平。

目標
推進取消一批部行政許可事項和中央指定地方實施行政許可事項,壓縮部和地方交通運輸部門涉企證照。
全面推行行政許可網上辦理,部和三分之二以上省級交通運輸部門行政許可事項實現網上辦理。
20個省級交通運輸部門、20個直屬海事局、350個基層海事管理機構設立實體審批大廳或政務窗口。

目標
對37個公交都市創建5年來的達標情況進行督查督導。2018年開展15個公交都市創建驗收,驗收城市的公共交通乘客滿意度達到85%以上。

目標
年底前基本實現220多個地級以上城市交通一卡通互聯互通,進一步推進城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、城市輪渡等出行方式的一卡支付。

目標
年底前在20個以上的省份推進汽車維修電子健康檔案系統建設,并基本實現部省系統的數據聯通,透明維修服務,方便車主查詢。

目標
年底前在15個省份,實行普通貨運車輛在本省份轄區范圍內異地辦理檢驗檢測,無需辦理委托手續,并逐步推行跨省異地檢驗檢測,為道路貨運經營者和貨車車主提供更加便捷的服務。

目標
在5個省份選擇公路服務區、骨干物流通道、物流園區,組織開展“司機之家”試點建設,為貨車司機提供舒適便捷、經濟實惠的休息場所,改善貨車司機的食宿條件。