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我國(guó)道路交通事故主要成因和特點(diǎn)分析

2018-04-19 01:34:53本刊編輯部
中國(guó)公路 2018年6期

數(shù)據(jù)年份·2016年

Part 1

? 交通事故多發(fā)道路類(lèi)型

交通事故多發(fā)生在公路上

? 交通死亡人員的交通方式分布

步行者、摩托車(chē)駕駛者是死亡人數(shù)最多的出行方式

電動(dòng)自行車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中最嚴(yán)重的交通方式

不同類(lèi)型非機(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)致死亡比例分布情況

Part 2

? 人的違法行為是造成交通事故的主要原因

道路交通事故主要原因比例分布

? 肇事最多的5個(gè)原因

此五類(lèi)事故起數(shù)占總事故的13.85%,死亡人數(shù)占總事故的10.91%

未按規(guī)定讓行一項(xiàng)造成的

未按規(guī)定讓行是指沒(méi)有按照道路交通安全法律法規(guī)的要求,讓擁有優(yōu)先通行權(quán)的相對(duì)方車(chē)輛先行

Part 3

? 不同行業(yè)肇事者交通事故發(fā)生情況

交通事故死亡人數(shù)中

農(nóng)業(yè)人口

占比82.71%

交通事故受傷人數(shù)中

農(nóng)業(yè)人口

占比86.11%

? 有無(wú)隔離、信號(hào)燈控制情況

? 能見(jiàn)度與照明情況

? 機(jī)動(dòng)車(chē)安全氣囊狀態(tài)

無(wú)氣囊或有氣囊未展開(kāi)

發(fā)生的事故數(shù)占總數(shù)60%

死亡人數(shù)占總數(shù)59%

有氣囊且氣囊在碰撞后展開(kāi)

發(fā)生的事故數(shù)占總數(shù)9%

死亡人數(shù)占總數(shù)11%

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