
近日,俄勒岡州立大學(xué)(OSU)的工程師開發(fā)出一種3D打印高導(dǎo)電性鎵合金的高復(fù)雜結(jié)構(gòu)方法——運用3D打印技術(shù)來制作柔性電腦屏幕和其他可伸縮的電子設(shè)備,比如柔體機器人。
鎵合金具有低毒性和良好的導(dǎo)電性,并具有自我修復(fù)的特性,這意味著它們可以在斷點處重新連接,目前在許多柔性電子器件中已經(jīng)被用作導(dǎo)電材料。在此之前,鎵合金一直未能被3D打印出來。
俄勒岡州立大學(xué)通過超聲處理工藝,利用聲能將鎳顆粒和氧化鎵混合成可3D打印的金屬。工程師們進而發(fā)現(xiàn)這種合金可以被打印成高10毫米、寬20毫米的結(jié)構(gòu),大大加強了其可利用性。
為了展示鎵合金3D打印技術(shù)的強大功能,研究人員還3D打印出一種非常有彈性的雙層電路,其層互相交織而不接觸。未來其應(yīng)用領(lǐng)域還包括導(dǎo)電紡織品、可彎曲顯示器、應(yīng)變傳感器、可穿戴傳感器套裝、天線和生物醫(yī)學(xué)傳感器。

據(jù)悉,美國開放式實驗室研發(fā)了一款高科技服裝,能夠讓患有殘疾的人依靠自己的手臂和手穿上衣服,使其能夠獨立生活并且繼續(xù)工作。
設(shè)計師Jonathan Hayden為一位胸部以下癱瘓的顧客設(shè)計了一套連體褲。后背的拉帶等設(shè)計將幫助患者將連體衣的綁腿部分提起來,能夠讓患者自己完成一些最基本的穿衣動作。
開放式實驗室的執(zhí)行董事Grace Jun指出,對于開放式實驗室最有用的就是身體掃描和3D可視化技術(shù),這些技術(shù)能夠?qū)⒂嬎銠C軟件和時尚潮流結(jié)合到一起。Grace Jun說:“我們將殘疾視作人類生活的一部分,隨著年齡的增長,人們可能會遭遇到扭傷或腰酸背痛等情況,期待我們的產(chǎn)品和服務(wù)能夠在不久的將來成為人們生活的一部分。”


來自美國華盛頓州西部塔科馬港市的沖浪服裝公司 Imperial Motion 制造了一款能自我修復(fù)的外套,只需要在破洞的地方揉幾秒就會完好如初;用釘子扎上洞以后,搓一搓破洞就會消失。
據(jù)悉,該服裝采用了由賓夕法尼亞州立大學(xué)研發(fā)的名為 Nano Cure Tech(自動修補技術(shù))的新型高科技納米修復(fù)材料。Nano Cure Tech是通過表面覆蓋的具備高粘度、彈性和緩沖特性的PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)涂層來實現(xiàn)的。其中PET層的厚度僅為125μm,而自我修復(fù)層則只有幾十微米,并且可以按照可以要求進一步壓縮厚度。
通過手指的揉搓帶來摩擦和熱量,分子之間被破壞的結(jié)構(gòu)在摩擦和熱量的作用下重構(gòu),纖維的斷裂處就會被自動連接,同時材料具有良好的防水性能,在體汗浸濕的情況下也不影響自愈性能。
最近的研究表明,這種纖維材料不僅可以無損拉伸到50倍的長度,甚至還可用來導(dǎo)通電流。目前,該材料對于修復(fù)手指大小的破洞十分有效。未來可完美兼容各種穿戴式智能設(shè)備,因其自我修復(fù)、具有良好透光能力的特性,甚至還可用于人造皮膚等醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。
Blur是Santa Cruz最著名的型號之一,而最新推出的Blur XC3是一款全新的100mm全避震軟尾XC競賽山地車,采用了VPP懸掛和29寸輪組。隨著新款Highball的發(fā)布,Blur也以更輕的重量來提高速度。
像其他SC型號一樣,Blur也提供“C”或更高端的“CC”碳纖維車架,由于使用了更高模量的碳纖維,因此車架結(jié)構(gòu)更輕更硬。車架采用69°頭管,內(nèi)走線設(shè)計,可選雙控同時鎖死前后避震以及兼容升降座管內(nèi)走線,與Highball一樣,車架使用1x單盤變速系統(tǒng)。
該款車架將繼續(xù)使用簡單可靠的BSA螺紋五通,并且使用BOOST規(guī)格。下管保護器上的螺絲孔支持安裝第二個水壺架。官方稱車架重量為2060克,XX1配置的整車重量為9.9公斤。車架分為C和CC兩個級別。
據(jù)悉,其售價范圍為Blur R/C的3699美元到XX1/CC的8999美元不等,其中,Blur CC車架售價為2999美元。

