道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法研究

金麗明

摘 要：隨著我國交通基礎設施的逐步完善，道路橋梁這種大規模且復雜性較高的工程項目的數量越來越多，會經常遇到軟土層，而軟土地基在加固施工相關要求下的各種處理方法就受到人們高度的重視和關注。在施工中道橋工程的地基工程項目至關重要，其堅固性和穩定性關系到整個工程建設的質量，也關乎工程投入運營使用后交通的安全性，因此要在施工中合理運用加固技術方法，切實提高軟土地基的強度和承載能力，確保施工質量過硬。

關鍵詞：道路橋梁；軟土地基；施工；處理方法

引言

道橋工程中軟土地基的處理和施工是其中的要點，也是難點所在，一旦處理方式不合理就會形成很多質量隱患和病害，這些問題的成因經過人們的分析和研究，也逐漸總結出很多更為實用和高效的處理手段和方法可供現階段道橋地基施工人員選用，而要確保地基的質量過硬，還要更為清晰的了解軟土為基礎的地基工程在施工具備哪些特點，這樣才能明確施工的重點所在，防范質量問題出現。

一、道路橋梁工程軟土地基特點

軟土層的本身性質特點與其他土層就存在很大的差異，其內部的含水成分、塑性特點以及孔隙率都存在很大的差異，設計和施工人員就要依據這些特性總結出應對的方法和具體的舉措，這三個主要的特點也是影響地基施工質量的重要影響因素，一旦處理方式有誤或者施工舉措出現偏差和失誤，那么就會造成地基結構不穩固的情況，要了解當地軟土其關鍵性能指標的實際情況，就要充分做好各項準備工作，尤其是要實地開展勘察和調查工作，對各項指標和其特性的具體情況進行分析和總結。可見，軟土地基的主要特點除了要做好軟土層各項指標的檢測之外，還要根據指標上的差異來制定相應的彌補和加固策略。

二、道路橋梁工程軟土地基的施工現狀

目前道橋工程項目的建設期間，在軟土地基的施工和相關的處理技術應用期間，還是有很多問題需要去應對和排除，在施工前設計人員沒有就該地區的具體地理地質情況進行細致的調查和分析，設計方案本身就存在諸多不合理的環節和程序，給施工帶來很大的誤導，對于道橋工程地基的建設而言，這些受到忽視的問題會引發極為嚴重的風險和事故，很多質量隱患就是在這種情況下潛伏在工程事故中得不到及時的發現并加以防治。

在道路橋梁工程的施工過程中，硬殼層遭到了破壞，軟土地基常常有一層強度比軟土高的土層，能夠起到承重以及擴散的應力作用，對其進行科學的應用就能有效減少工程投資。但是在具體的地基施工中，由于對此沒有加強重視，造成硬殼層的破壞，這就比較容易造成地面沉降問題，給后續的施工帶來諸多的不便。

三、道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法

3.1 土質換填法

如果道路橋梁工程中的軟土地基不能滿足施工所需要的強度和穩定性時，可以選用土質換填法對軟土地基進行加固。具體的施工方式為，采用局部或者全部的基坑開挖的方式對軟土地基中相對較薄、強度較低的土層取出來，之后進行填埋。在回填操作完畢后，需要運用夯壓機進行回填材料的夯實處理，這樣有助于降低軟土地基的沉降量，可以有效的強化地基的材質密度，加強地基的穩定性及強度，有利于提高地基的承載能力。這樣操作的目的就是改造軟土地基以滿足工程建設的要求，提高道橋在投入使用后的穩定性。

3.2 加筋處理技術

道路橋梁軟土路基施工中進行加筋處理，有機結合砂墊和土工格柵，確保軟路基甚至承受道路負荷，在強度方面，軟土層和復合層產生差異，軟基礎，軟土路基固結排水面，科學處理促進路面更平滑，加強道路橋梁軟土路基承載力。在軟土路基的過程中，還需要對土工格柵進行統一布置，測試市政道路的軟土層，清理垃圾層下面的層，等等，土工格柵的鋪設需要專業的技術工作人員，做固定，捆扎，搭接等，使上部路基能均勻鋪展，并重復滾動，保證軟土路基的施工質量。

3.3 水泥攪拌樁加固技術的應用

水泥攪拌樁加固技術在使用的過程當中主要是在論軟土地基中注入水泥，保證攪拌持續性的前提下進行的，這樣可以使水泥和土之間發生一系列的化學反應，這樣可以形成相對穩定的結構體系，在促進軟土強度的同時能夠有效的保證軟土地基的處理施工質量，最終保證其負荷能力與施工強度能夠有效的達到相關的設計要求。經常常見的水泥攪拌樁加固技術主要是有濕法施工和干法施工兩種。將水泥作為固化劑注入到軟土地基當中，之后再使用相關的機械設備對其進行不斷的攪拌，有效的促使其形成強度非常高的復核地基。

3.4 排水固結法

在進行道路橋梁軟土地基處理的過程當中，可以選擇排水固結的方法進行有效的處理，排水設施的布置具有兩種情況一種是豎向的排水設施，另外一種則是橫向的排水設施，在選擇豎向排水設施的時候，一般情況下是需要選擇塑料排水板或者是袋裝砂井進行施工；塑料排水板在進行設計的時候，需要選擇插板機進行有效的施工。在使用排水固結的方法進行軟土地基的處理的過程當中，設置排水系統時需要連接水平砂墊層與豎向排水設施，也就是說在具體的施工之前，需要先鋪設0.3m的砂墊層，并且需要將砂墊層做成3%～4%的橫坡，之后再進行豎向的排水系統施工。采用排水固結的方式進行軟土地基處理的過程當中需要注意的是，在輔助面層之前，路基的整體沉降需要趨于完成或者是部分完成的情況，這樣可以有效的保證道路橋梁在通車之后不會出現不均勻的沉降問題。

結束語：

在城市道路發展中，對軟土地基的處理十分重要。軟土地基的處理及質量關系著路基的承載力，如果對軟土地基未進行處理或者處理不當，很容易使地基失穩，同時，道路沉降不均勻，會對城市道路橋梁造成不同程度的影響。根據對軟土地基處理承載力的要求，要有針對性地選擇和使用合理的軟土地基處理的施工工藝，進而為道路橋梁安全、高效運營提供可靠的保證。

參考文獻：

[1] 許顯賢.探析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].科技創新導報，2015，（18）：82.

[2] 蔣光兵.探析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].門窗，2015，（01）：164.

[3] 朱宇.淺談道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].中華民居（下旬刊），2014，（03）：355-356.