淺談電廠汽輪機輔機常見故障及對策

摘 要：汽輪機是火電廠的重要組成部分，汽輪機結構比較復雜，主要組成部分是汽輪機輔機。由于汽輪機在高溫高壓的環境中運行，因此很容易出現故障。為了保證汽輪機的安全運行，此文主要了分析汽輪機輔機常見的故障，并且提出相對對策。

關鍵詞：火電廠；汽輪輔機；常見故障

1.前言

現代社會是一個高速發達的社會，電子技術和計算機早已將人類帶入了數字時代。這些快速發展的數字化進程都離不開發電事業的大力支持。為了保證居民生活和工業用電的穩定供給，對電廠供應系統的穩定性的運行也提出了更高的要求。汽輪機在發電廠中起著決定性作用，汽輪機的穩定運行直接關系電廠的安全與穩定運行。汽輪機輔機主要的組成部分包括：低壓加熱器、除氧器、高壓加熱器、軸封冷卻器、冷油器、輸水擴容器、各種水泵。下文簡單介紹汽輪機輔機在運行過程中主要出現的故障問題。

2.火電廠汽輪機輔機的故障問題

2.1油系統方面的故障

火電廠汽輪機組在安裝或運行時，經常會有雜質進入汽輪機輔機油系統的中導致軸頸劃傷，這種故障可能導致汽輪機組中壓主汽門伺服閥門卡死、伺服機構節流孔堵等故障，嚴重影響機組的運行。要注重汽輪機組油系統故障的分析及排除，保障汽輪機安全穩定的運行。

2.2汽輪機輔機振動異常

汽輪機輔機震動異常也是汽輪機工作中常出現的故障，造成異常震動的原因很多，主要包括轉子的熱變形、摩擦振動以及氣流激振等。轉子熱變形與轉子的溫度、蒸汽參數有著緊密的聯系，轉子熱變形將會引起汽輪機振幅增加，因此，如果在汽輪機組冷狀態下，直接啟動機器定速的負荷，機組就容易發生異常振動，加之摩擦之后，容易產生振動和漩渦，也造成轉子因為內部受溫不勻，讓轉子出現彎曲，最后將汽輪子的機熱彈性嚴重彎曲。

2.3系統異常擺動的故障

汽輪機軸瓦震動異常的主要原因在于軸瓦收到了汽輪機組高壓調速汽門的影響，擺動的速度增快，幅度增大，這樣就會對汽輪機組的安全性造成相當的影響。如果高壓調速氣門在運行的過程匯總持續擺動，尤其適當閥門振動過度時，會對汽輪機輔機內部軸瓦造成損傷，進而影響汽輪機的正常運行，也可能引起其他部件的故障和運行缺陷。

2.4汽輪機輔機內的凝汽器真空不足

凝汽器是汽輪機輔機的重要組成部分，也是保證汽輪機輔機穩定運行的關鍵部件，凝汽器主要包括凝結水泵、循環水泵及抽氣裝置、凝氣設備的主要功能在于讓汽輪機內部的排氣口位置于一個相對適中的真空狀態，是的進入汽輪機內部的蒸汽可以使膨脹降低排汽收到的嚴厲。依次來提高汽輪機的熱效率。將汽輪機運行過程中排除的蒸汽快速凝結為水，依次來供應鍋爐的循環使用。在運行過程中，汽輪機凝汽器的排汽壓力對汽輪機的運行效率有著直接影響，凝汽器的真空成都對汽輪機的正常運行也有一定的影響。如果凝汽器的真空程度不高，會導致排汽溫度持續升高，會是的出現振動過大 的頻率大大升高；此外，溫度越高，振動幅度也會越大，這對汽輪機輔機運行來說是非常不利的。汽輪機輔機運行時，循環水的溫度是隨著外界的溫度變化而變化的，凝汽器的吸熱量與蒸汽的冷凝溫度也會在一定程度上受到循環水溫的影響，致使排氣壓力持續上升，進而降低凝汽器內部的真空，而真空的氣密性與凝汽器結垢都會造成汽輪機凝汽器的真空程度過低。

3.汽輪機輔機故障對策

3.1油系統故障對策

對于汽輪機輔機油系統的障礙，主要通過檢修是對油系統做好清潔工作，此外要對儲油系統進行徹底的清理，這樣可以在很大程度上降低油系統發生事故的概率。對于汽輪機檢修時，檢修人員還應該注意要對汽輪機軸瓦進行定期清理，還有對油閥門、止回閥及輸油閥等進行解體處理，再利用清洗劑進行徹底的清洗；最后，還需要對冷油器與油箱進行徹底的清理。

3.2 異常振動對策

汽輪機運行時很容易收到轉子發熱變形、氣流激振以及摩擦振動等現象的影響，出現異常振動，對于不同的振動情況要采用不同的檢修方法。如果是葉片末端出現氣流紊亂，導致汽輪機氣流不均發生的氣流沖擊，并出現不規則的氣流振動，就需要相關的檢修人員對機組的給水量進行適當的調節，并對汽輪機的高壓調速汽門理行合理的調整，這樣可以有效地把氣流激振狀態與汽輪機分開，從而降低汽機的氣流激振。如果是轉子熱變形故障造成的異常振動，通常只需要更換新的轉子，或者采取適當的措施減少類似的振動即可。此外，在對摩擦振動進行處理時，也可以采用轉子熱變形的處理方法進行。

3.3汽輪機調速系統的故障對策

在汽輪機出現調速系統故障時，要利用科學優質的管理方案對調速系統進行維修和記錄。這些步驟主要包括檢查濾網是否暢通，對硅藻土過濾器和輔機中其他的精密過濾器進行定期耿冠，確保確保儲能器氮壓的合格性，提高油壓的穩定性；定期進行抗燃油的取樣檢查，并進行必要的化驗，確保油的質量符合相關的標準；對油質進行嚴格的化驗，并在油質化驗合格后，定期更換電液伺服閥內部的濾網和電液伺服閥。當需要對汽輪機組進行臨時檢修時，對其調速器的閥門也進行適當的調整和檢修。

3.4 凝汽器真空過低對策

當汽輪機輔機出現真空氣密性連續下降的故障時，可以使用喉部以下的凝汽器或者真空系統，對系統進行停機灌水檢漏，對噴嘴與汽輪機的軸封進行定期的檢查和清理，并且利用化學方法進行凝汽器除垢，以有效的消除汽輪機組的漏氣點，提升其抽汽的效率，降低凝汽器真空度出現偏低的情況。

4.結束語

在電廠的運行過程中，汽輪機輔機的多數故障都可以通過定期檢修和更換受損不見得以改善，此外定期進行系統清洗及常見故障點的排查也是必要的。此外，引進先進的管理技術和設備，對汽輪機輔機經常出現故障的部位做好統計和分析，依據這些現場實際數據對故障的原因、變現及解決方法進行總結和歸納，進而形成臺賬，以備后期維修檢查使用。如果出現故障可以可以及時采取有效的故障排除措施，確保火電廠汽輪機的正常運行，從而保證火電廠的經濟效益。

參考文獻：

[1] 吳歡.火電廠汽輪機輔機常見故障與檢修方法探討[J].中國科技縱橫，2015，17（1）：92.

[2] 曾繁強.火力發電廠汽輪機的故障原因及檢修分析[J].城市建設理論研究，2014，9（10）：169-171.

作者簡介：

惠鵬（1981.4）男，漢族，東北電力大學，集控運行專業，大專，主要從事火電廠運行工作。