文/王有強 蕭新橋

黨的十九大之后,中國經濟進入新時代。一方面增長動力從需求側重新轉向供給側,市場化進入攻堅階段;另一方面增長重心從金融重新轉回實體,產業轉型和升級將明顯加速。
習近平總書記在黨的十九大報告中鄭重宣示中國特色社會主義進入新時代,標定了黨和國家事業發展新的歷史方位,這是我們認清形勢任務、謀劃推進工作的基點。
新時代,中國制造邁向中國智造,我國實體經濟領域發生著深刻變革。改革開放以來,尤其是上世紀八十、九十年代,中國經濟的主線是市場化,從供給側解放生產要素,實現經濟的起步。21世紀初的頭十年,主線是工業化,從需求側享受了城鎮化和全球化帶來的刺激,實現經濟的高速發展。2009到2016年的主線實際上是金融化,在四萬億和幾輪寬松政策的刺激下,維持了經濟的中高速增長,但經濟“脫實向虛”的趨勢明顯。十九大之后,中國經濟進入新時代。一方面增長動力從需求側重新轉向供給側,市場化進入攻堅階段;另一方面增長重心從金融重新轉回實體,產業轉型和升級將明顯加速。
我們知道,中國錯過了前兩次工業革命,正在第三次工業革命中努力追趕。習近平總書記今年兩次提到新工業革命,明確表態要把握“新工業革命”帶來的機遇。
第一次工業革命是機械化,第二次工業革命是電氣化,第三次工業革命是信息化、自動化。前三次工業革命,每一次的工業革命都極大提高了生產效率和社會生活水平,促進經濟快速發展。正在孕育的“新工業革命”將主導全球競爭新格局,“新工業革命”的技術基礎是人工智能、大數據、互聯網、機器人、3D打印、生物科技等先進技術;能源基礎是新能源(可再生能源);主要特征是智能化;驅動產業是新能源、新材料、信息產業、互聯網等高新技術產業。
目前世界正處于“新工業革命”的導入期,全球工業發展模式處于“由自動化向智能化轉變”的階段。很多國家出臺了國家制造業創新戰略,美國搞工業互聯網,德國搞工業4.0,法國搞新工業,我國出臺《中國制造2025》,這是大勢所趨。這是一次重大歷史性機遇,將催生大量新技術和新產業,有助于中國形成經濟新動能,實現產業升級,加快經濟轉型。
十九大報告指出,創新是引領發展的第一動力,是建設現代化經濟體系的戰略支撐。報告的第五部分“貫徹新發展理念,建設現代化經濟體系”重點提出要打造創新型國家。
創新型國家是指將科技創新作為基本戰略,大幅提高科技創新能力,形成日益強大競爭優勢的國家。創新型國家一般具備四個特征:創新投入高、科技進步貢獻率達70%以上、自主創新能力強、創新產出高。

惟創新者進、惟創新者強、惟創新者勝。經過長期發展,我國在科技方面已經有了堅實的基礎。科技部數據顯示,中國科技進步貢獻率已達到56.2%。盡管如此,我國的科技投入與發達國家相比仍然存在不小的差距。未來,國家將在研究開發方面繼續加大投入,各種政策和相關體制機制改革會相繼出臺,進一步激勵科技創新發展。
“科學技術是第一生產力”,一家好的企業,它可以只是規模龐大和質量優良,而一家強的企業,必定是依靠科技的創新和運用。
傳統觀念認為,制造就是生產加工。實際上,制造=生產+服務。從微笑曲線來看,服務處于價值的高端,而生產加工環節卻處于低端。生產所創造的價值約占整體價值的三分之一,而服務所創造的價值約占三分之二。
服務型制造,是制造與服務融合共生發展的新型產業形態,制造企業通過創新生產組織形式、運營管理方式和商業模式,延伸服務鏈條,提供“生產+服務”的完整組合,實現競爭力的提高和價值增值。
發達國家普遍存在“兩個70%”的現象,即服務業產值占國內生產總值的70%,制造服務業產值占整個服務業產值的70%。在世界500強企業中,56%的企業從事服務業。美國通用電氣“技術+管理+服務”模式創造的產值已經占到企業總產值的2/3以上。
在新技術的推動下,服務型制造能力成為決定制造企業競爭力的關鍵,也是利潤的主要來源,許多傳統的制造企業將業務重心從生產型制造向服務型制造轉移,這是全球制造業發展的趨勢。
隨著新時代的到來,傳統的“產融結合”模式出現新變化,十九大成為新舊產融結合的分水嶺。
在舊產融結合模式下,產業通過資本手段逐利的特征非常明顯,促使產業逐漸脫離實體,導致“脫實向虛”和資金空轉,背離了國家本來支持產業和實體發展的初衷。
新時代下,國家加大對傳統產業轉型升級和實體經濟發展的支持力度,以“脫虛向實”為核心的創新性產融結合將成為新趨勢、新動力。越來越多的投資機構和實業主體以支持實體產業發展為著力點,通過創新性的資金使用模式,大力支持新舊動能的轉換和實體經濟的發展。總體來說,新時代下的產融結合的落腳點和最終目標都是“產”,都是為了產業的發展。
“一帶一路”這一大手筆將西部大開發、中部崛起、東北老工業基地振興、沿海地區率先發展四大板塊融為一體,也將京津冀協同發展、長江經濟帶和粵港澳大灣區協調起來。這是中國實施“走出去”的重要方向,也是推動產業轉型升級的發展契機。
習近平總書記提出“一帶一路”倡議以來,全球經濟發展格局漸變。從實施情況看,目前,這一倡議已經深度嵌入到國家對外開放戰略,這是中國全面融入全球經濟,并在全球經濟發揮中流砥柱作用的開端。
《中國制造2025》將在“一帶一路”地區推進在高速鐵路、航空航天、電力裝備、海洋工程等多領域的國際裝備制造合作,“一帶一路”地區將產生更多出口市場和合作生產機會,裝備企業要加快尋找期間的合作機會。這為中國高端裝備提供了廣闊的發展空間,將加快提高中國高端裝備在國際市場的適應能力,有利于樹立新形象,推動中國制造從產品輸出轉向為技術輸出,再邁上一個新的國際產業分工格局的臺階。
新時代每個國家都將振興制造業擺在了國家戰略的高度,我國提出了《中國制造2025》戰略。
在過去近40年時間里,中國制造業的成長依托成本和規模優勢帶了高速發展。但是如今,這些成本優勢逐漸喪失了,規模也不能帶來長久發展,因為規模帶來效益的同時也帶來同質化和產能過剩,企業要發展就必須尋求新突破。
因此,新時代發展新制造勢在必行。一個國家的強盛終究要靠實體經濟的振興,制造業無疑是實體經濟的核心代表,中國制造必須要有一個質的飛躍,才能實現制造強國夢。新時代的新制造至少具有以下幾個特征。
智能制造是新工業革命的核心,它并不在于進一步提高設備的效率和精度,而是更加合理化、智能化地使用設備,從而實現制造業的價值最大化;它聚焦生產領域,但又是一次全流程、端到端的轉型過程,研發、生產、產品、渠道、銷售、客戶管理等一整條生態鏈將發生劇變。
對工業企業來說,在生產和工廠側,它依然保持以規模化、標準化、自動化為基礎,但它又被賦予柔性化、定制化、可視化、低碳化的新特性;在商業模式側,會出現顛覆性的變化,“生產者影響消費者”的模式被“消費者需求決定產品生產”的模式取而代之;在國家層面,則需要建立一張比消費互聯網更加安全可靠的工業互聯網。
發展智能制造是中國制造業轉型升級的主要路徑,新時代正是智能制造發展的關鍵時期,中國制造業必須抓住這一歷史機遇,實現制造業轉型升級、跨越發展。中國工程院院長周濟認為,未來20年,要著重推進重點領域重大裝備的智能升級,為大國重器裝上工業大腦,使其變得更先進、更強大。
當前,我國制造業開啟從“中國制造”到“網絡制造”的深刻變革,全球制造業與互聯網融合,是未來的必然趨勢。
工業化時期,制造業通過規模經濟來滿足需求從而獲得豐厚的利潤,這也是“中國制造”快速發展的根本原因。但在新時代,信息化、數字化、網絡化取代了勞動、資本和土地,成為決定制造業“附加值”的最大要素,將促使制造業的需求端呈現出分散化、個性化等特征,并沖擊著傳統制造業全價值鏈的整個過程。所以,全球正處于“山雨欲來風滿樓”的形勢。
我們常掛在嘴邊的互聯網+、物聯網、云計算、大數據、工業互聯網是什么關系呢?打個比方,可以把互聯網比作人的大腦,而物聯網是互聯網大腦的感覺神經系統,云計算是互聯網大腦的中樞神經系統,大數據是互聯網智慧和意識產生的基礎,工業4.0或工業互聯網本質上是互聯網運動神經系統的萌芽。“互聯網+”的核心是互聯網進化和擴張,反映互聯網從廣度、深度融合介入現實世界的動態過程。
2017年11月19日,國務院印發《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》,提出三個階段發展目標:到2025年,覆蓋各地區、各行業的工業互聯網網絡基礎設施基本建成;到2035年,建成國際領先的工業互聯網網絡基礎設施和平臺;到本世紀中葉,工業互聯網創新發展能力、技術產業體系以及融合應用等全面達到國際先進水平,綜合實力進入世界前列。這是推進我國工業互聯網建設的綱領性文件,它明確了“互聯網+制造業”是未來產業發展的必然趨勢。
十九大報告提出創新是引領發展的第一動力,新制造最大的特點是重視研發技術,堅持自主研發創新。
從“中國制造”轉變為“中國智造”,技術創新是關鍵因素。中國制造的大而不強,自主創新能力不足是主要軟肋。提升中國制造企業的整體實力,首先要過的不是資金門檻,而是創新門檻。
習近平總書記指出,在日趨激烈的全球綜合國力競爭中,我們沒有更多選擇,非走自主創新道路不可。科技創新這件事,要有“一萬年太久、只爭朝夕”的緊迫感和勁頭,快馬加鞭予以推進,全面增強自主創新能力。從低附加值的加工制造,逐步轉向高技術、高質量、高品質的中國創造。
一個沒有創新的企業,是沒有靈魂的企業。
一個沒有核心技術的企業,是沒有脊梁的企業。
中國高鐵已成為閃耀世界的國家名片。除了高鐵,我國還有海爾、聯想、華為、吉利等國際知名品牌,但是,我國與發達國家相比,無論是數量還是質量都差距很大。在2016年《世界品牌200強》的榜單中,僅有36個中國品牌入榜,在2017年《全球最具品牌價值500強》的榜單中,也僅有55個中國品牌入榜。可以看出,中國仍然處于“制造大國,經濟大國、品牌小國”的現狀。
舉個例子。2014年第四季蘋果所獲得的利潤占到全球智能手機行業的93%。一臺蘋果手機,蘋果公司拿走了利潤的58.5%,而以組裝加工為主的中國企業只能賺到1.8%。這就是蘋果的品牌優勢。品牌是質量的象征,是信譽的凝結,是經濟的名片。
為數眾多的中國企業在國際分工中處于“微笑曲線”最底端的“制造”環節,默默替他人做“嫁衣”,而研發、品牌、銷售渠道等高端環節,則被發達國家的跨國公司所把持。中國企業為維持企業發展,只能依靠擴大規模、減低成本,并由此帶來了競相壓價、低價競爭的惡性循環。
隨著傳統工業與互聯網的快速融合,在消費時代變革的關鍵時期,制造業正在經歷一場前所未有的巨變,逐漸從原來“大規模流水線生產”向“大規模定制化生產”轉型,新一代的消費者注重自由和個性,這越來越多地成為他們的特權,他們不僅買產品,還買定制過程的“參與感”。定制化生產對中國制造業來說既是挑戰,又是機遇。
對制造業產生最大影響的變量就是需求,制造業體系的升級隨著需求的升級而變化。從需求側來說,差異化的需求由人的個性化決定,特別是當需求升級到一定階段后,消費者愿意為差異化付費;從供給側來說,標準化的生產是最容易組織和管理的,可以把產品成本盡可能地控制到最低,就是規模經濟。大規模生產與個性化定制本身是矛盾的,怎么解決?只有依靠制造業的生產體系具有更大的柔性和靈活性。
個性化定制帶來挑戰的同時也帶來了更大的利潤空間。其最大的好處在于以零庫存的方式生產,大大降低企業的庫存成本。而且由于是個性化特點,能夠賣出品牌溢價,企業盈利空間更大。
一提到“工匠精神”,就想到德國、日本、瑞士等。德國是對標準的堅持、對精確的理解和對完美的追求。日本是對細節的關注、對極致的追尋和對本分的堅守。春秋末期魯班發明各種工具、戰國時期庖丁解牛、東漢張衡發明地動儀、三國諸葛亮發明木牛流馬等,體現的是中國式“工匠精神”。
《財富的秘密》有這樣一段話:“如果我是一個修鞋匠,我就會盡最大的努力爭取成為最好的修鞋匠;如果我是一個補鍋匠,我會努力做到最好,在世界上再也找不到第二個補鍋匠比我補的鍋更好。”
所謂“工匠精神”,一是精益求精的精神,工匠們追求完美,注重細節,為產品質量,不惜花費時間精力,孜孜以求;二是嚴謹認真的精神,工匠們對細節有很高要求,堅持標準,一絲不茍,不投機取巧,不達要求絕不輕易交貨;三是專注敬業的精神,工匠們對精品執拗地堅持,對專業執著地探索,可能幾代人為一種產品不懈追求,耐心、隱忍和毅力是匠人的特質;四是推陳出新的精神,工匠們不跟別人較勁,永遠跟自己較勁,為此不斷改進設計,不斷提升產品和服務,絕不停止追求進步,無論是使用的材料、設計還是生產流程,都在不斷完善。五是文化感染的精神,工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品,熱愛自己所做的事,不斷改善自己的工藝,享受著產品在雙手中升華的過程,樂在其中。
正所謂滿懷“匠心”,專造“匠品”,只做“匠人”。
據統計,全球超過200年歷史的企業,日本有3146家,為全球最多,德國有837家,中國僅有4家。那些“長壽企業”,他們都靠傳承匠人精神、生產精益求精的產品而得以長存。
如果把提高科技創新水平、提升信息化與工業化融合能力等作為我國制造業轉型升級的“硬件”,那么廣大勞動者身上的“工匠精神”就是必不可少的“軟件”,缺少軟件支撐的硬件,猶如斷弦之弓,發揮不出任何價值。新時代的中國制造要走進世界市場,品牌、技術、標準、質量等一定要建立國際比較優勢,這其中的人才建設,就特別需要培育一批新一代的“工匠”。
一路走來,中國制造業篳路藍縷,歷經艱苦,已經進入制造大國的行列。黨的十八大以來,中國制造業的創新發展趨勢愈發明顯,產業結構優化成效顯著,高端和先進制造水平穩步提高,在全球的競爭力和影響力與日俱增。新時代催人奮進,作為一家制造業的國有上市企業,面對《中國制造2025》,應該抓住新工業革命的歷史機遇,服務國家“一帶一路”和軍民融合戰略,中國制造業需要承擔起更大更重的責任,為從中國制造向中國創造、從中國速度向中國質量、從中國產品向中國品牌的轉變中做出突出貢獻而擔當起新作為。