育“三力”擎國(guó)脈
——記工程建設(shè)有限公司一建公司陜京四線站場(chǎng)工程一標(biāo)段EPC項(xiàng)目部

■ 王繼光

3月7日，中國(guó)石油管道有限責(zé)任公司召開(kāi)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)表彰會(huì)，參與陜京四線建設(shè)的中國(guó)工程建設(shè)有限公司一建公司（下稱(chēng)一建公司）站場(chǎng)工程一標(biāo)段EPC項(xiàng)目經(jīng)理部被評(píng)為先進(jìn)集體。

目前，投產(chǎn)后的陜京四線一期工程已發(fā)揮出提升京津冀地區(qū)冬季調(diào)峰供氣能力、治理大氣污染的重要作用。在工程建設(shè)中，一建公司的這個(gè)EPC項(xiàng)目部展示了怎樣的實(shí)力？

外電工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工誤差進(jìn)行復(fù)測(cè) 李慶衛(wèi)攝

協(xié)同力——保障項(xiàng)目遠(yuǎn)程受控

2016年，一建公司以EPC方式中標(biāo)陜京四線一期站場(chǎng)第一標(biāo)段工程，包括靖邊、托克托、鄂爾多斯站場(chǎng)，紅墩界增壓站和配套的外電線路工程。

一建公司第五工程分公司集結(jié)4個(gè)項(xiàng)目部的管理力量，成立EPC項(xiàng)目經(jīng)理部，由分公司經(jīng)理王炬協(xié)調(diào)各項(xiàng)目部合理分工，并授權(quán)多年從事站場(chǎng)施工管理的李慶衛(wèi)履行EPC項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工和對(duì)業(yè)主各方面的總體協(xié)調(diào)。

4個(gè)站分布在陜西、內(nèi)蒙古，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)由華東設(shè)計(jì)院人員在青島完成，整體管理跨度達(dá)千余公里。如何將全體人員擰成一股繩工作，王炬進(jìn)行了縝密思考。

“要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)同工作，建立微信群必不可少，但最重要的是抓好文控管理。”王炬選擇了一名具有建造師資格、思路清晰的人員擔(dān)任總文控，將業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、項(xiàng)目各地人員緊緊聯(lián)絡(luò)在一起。

通過(guò)總文控，項(xiàng)目部每天要審批文件40多份，包括各種通知、報(bào)表、天氣預(yù)警等，審批后，總文控再發(fā)到各地責(zé)任人員，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)計(jì)、采辦、施工三個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密管控。

項(xiàng)目部樹(shù)立“按照施工實(shí)際需要，從實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性等角度出發(fā)”的設(shè)計(jì)理念，將投標(biāo)報(bào)價(jià)確定的工作量分解到各設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，明確限額目標(biāo)，要求設(shè)計(jì)人員在滿足業(yè)主要求前提下盡可能減少投入，設(shè)計(jì)的圖紙便于施工效率提高，縮短工期。

項(xiàng)目部根據(jù)工程總體部署，對(duì)工程所需各類(lèi)物資的采辦、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、調(diào)撥、結(jié)算等工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，保證各項(xiàng)物資工作全程受控。

項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)控制性工程或重點(diǎn)部位的施工組織設(shè)計(jì)及方案的審批管理，必要時(shí)對(duì)技術(shù)措施的可行性進(jìn)行了實(shí)地踏勘，對(duì)于不滿足要求的，提出改進(jìn)建議，直到合格才能指導(dǎo)施工。

爆發(fā)力——攻堅(jiān)克難贏得主動(dòng)

體育比賽的關(guān)鍵時(shí)刻，具有爆發(fā)力才能贏得勝利。在存在諸多困難的陜京四線建設(shè)中，也需要一種讓施工節(jié)點(diǎn)快速到達(dá)的爆發(fā)力，以贏得后續(xù)施工主動(dòng)權(quán)。

從沙石峁敷設(shè)至紅墩界壓氣站的65公里110千伏外電線路工程，是一標(biāo)段中最難啃的“硬骨頭”。李慶衛(wèi)分管了這一工程。

在開(kāi)工前，項(xiàng)目部積極和初設(shè)單位聯(lián)系，取得線路走向紅線圖，開(kāi)展前期的準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目已批準(zhǔn)的外電接入方案為：從紅墩界壓氣站變電所接入國(guó)家電網(wǎng)沙石峁變電站，但后來(lái)經(jīng)多個(gè)單位協(xié)調(diào)，要求接入地方電網(wǎng)沙石峁變電站，導(dǎo)致初步設(shè)計(jì)變更，項(xiàng)目前期工作幾乎作廢。

困難不止這一個(gè)。當(dāng)線路施工至靖神鐵路段，項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)初步設(shè)計(jì)選址與靖神鐵路設(shè)計(jì)路段沖突，就立刻組織業(yè)主、設(shè)計(jì)單位趕赴當(dāng)?shù)赝恋匾?guī)劃局，據(jù)理力爭(zhēng)，經(jīng)協(xié)調(diào)之后，采取折中方案，對(duì)部分線路走向進(jìn)行調(diào)整，并在4天之內(nèi)得到政府批文，保證了工程順利實(shí)施。

與當(dāng)?shù)厝藴贤ㄕ鞯刭r償是制約工程的最大瓶頸，每家每戶的訴求寫(xiě)滿了李慶衛(wèi)的筆記本。面對(duì)一個(gè)個(gè)制約因素，他天天盯現(xiàn)場(chǎng)，帶領(lǐng)人員抓住最佳時(shí)機(jī)高效施工，堅(jiān)持當(dāng)日事當(dāng)日畢。同時(shí)加大資源投入，加強(qiáng)對(duì)線路敷設(shè)質(zhì)量的監(jiān)控。此項(xiàng)工程從去年6月15日開(kāi)工，到9月22日順利投電成功。

去年9月23日，業(yè)主中石油北京天然氣管道有限公司專(zhuān)門(mén)發(fā)來(lái)賀信稱(chēng)贊：項(xiàng)目部在不到100天的時(shí)間內(nèi)完成外電線路工程并順利投電成功，創(chuàng)造了“陜四速度”，為紅墩界壓氣站按期調(diào)試投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

服務(wù)力——不遺余力隨時(shí)響應(yīng)

紅墩界壓氣站是陜京四線的控制性工程，從國(guó)資委到中國(guó)石油，從運(yùn)營(yíng)方到建設(shè)方，層層傳遞壓力，為的是保障2017年歲末冬供目標(biāo)“后墻不倒”。

2017年12月9日17時(shí)40分，紅墩界壓氣站1號(hào)壓縮機(jī)組順利完成72小時(shí)負(fù)荷測(cè)試，至此，陜京四線紅墩界壓氣站三套國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組測(cè)試圓滿完成，經(jīng)紅墩界壓氣站加壓后的天然氣源源不斷輸送至首都。

陜京四線紅墩界壓氣站機(jī)械完工，項(xiàng)目部技術(shù)人員配合電機(jī)廠家在做最終的調(diào)試，一絲不茍，時(shí)刻不放松 李慶衛(wèi)攝

紅墩界壓氣站技術(shù)負(fù)責(zé)人史正江說(shuō)：“已經(jīng)習(xí)慣業(yè)主凌晨一、兩點(diǎn)來(lái)電了解外協(xié)、物資采辦、施工進(jìn)度等現(xiàn)場(chǎng)情況；更有緊急情況時(shí)，凌晨三四點(diǎn)電話通知，第二天早上8點(diǎn)就必須完成任務(wù)，我們都會(huì)第一時(shí)間把通知變成執(zhí)行力。”

去年11月，在3號(hào)壓縮機(jī)組試車(chē)時(shí)，室外最低氣溫零下15攝氏度，由于上游天然氣水合物較多，在機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，機(jī)組入口過(guò)濾器結(jié)冰堵塞。史正江在夜間8點(diǎn)緊急組織121隊(duì)到場(chǎng)處理，121隊(duì)人員冒著嚴(yán)寒連夜拆除、清理、重裝過(guò)濾器。

同時(shí)，史正江連夜組織技術(shù)人員認(rèn)真分析冰堵原因，討論出更換進(jìn)氣源，增加伴熱和蒸汽加熱等一系列措施，與業(yè)主電話溝通確認(rèn)調(diào)整后的試機(jī)方案，一舉確保了后續(xù)的2號(hào)、1號(hào)機(jī)組的順暢試運(yùn)行。

紅墩界壓氣站于2016年12月10日開(kāi)工，2017年12月9日全面投產(chǎn)，全面展開(kāi)施工作業(yè)僅用6個(gè)月，項(xiàng)目員工說(shuō)：“常規(guī)情況下，干一個(gè)壓氣站需要兩年，而我們半年就完成了站場(chǎng)全部工程量，且創(chuàng)造了15天投產(chǎn)成功三套國(guó)產(chǎn)機(jī)組的紀(jì)錄。”