
本報訊眼下,正值春耕備肥旺季,開磷集團礦肥公司、物流公司緊緊圍繞市場,搶生產,保發運,打響了春耕備肥第一仗。
走進礦肥公司生產現場,機聲隆隆,一派生產繁忙的景象。來到生產三部磷銨三車間,車間主任鄭書林剛一接到通知,立馬組織車間開足馬力生產。“受原料供應不足影響,前期我們對裝置進行交替檢修,隨時準備生產。”鄭書林高興地說,“現在市場需求較大,這不,原料昨天有回暖現象,我們立馬就跟上,可都憋足了一股勁啊!”
在搶抓生產的同時,礦肥公司從原料把控、工藝優化等多方面嚴把產品質量關。“首先是對原酸的把控和礦石的把控,其次就是在工藝操作上,通過職工的操作,對酸的配比,根據樣本,對加入的酸進行調整,達到產品的合格率。還有就是如果裝置的產品養分不合格,通過倉儲出來的樣本,進行輸料搭配。”鄭書林認真地說:“越是在這個時候,我們更要注重產品質量,確保產品合格率達到百分之百。”
在礦肥工業園區物流站臺,叉車來回穿梭,不停地往火車上裝運化肥。“這趟車主要是發往東北和西北的,”物流公司開陽分公司經理助理詹興平指著即將出發的火車說道,“隨著春耕市場的啟動,我們每天的裝車量不斷加大,現在每天裝車量大概是在70到80個車皮,每天小包裝的量在5000噸左右。”
每年的冬儲和春耕備肥階段,都是物流公司包裝量井噴時期,春節前,物流公司開陽分公司每天的包裝量在3500噸左右,不能完全滿足需要,為此,該公司黨支部成立包裝先鋒突擊隊,全力解決這一問題。“經過突擊隊的研究發現,影響包裝的主要因素就是我們的貨物周轉率低下。”據物流公司開陽分公司包裝車間副主任游霜介紹,物流是生產和銷售的中間環節,而倉儲又是包裝和發運的中間環節,倉儲的貨物周轉率低造成了包裝量提不起來。“針對這個問題,我們先鋒突擊隊經過多方面的討論以及管理上的創新,成功將每天的包裝量提高了43%,現在每天的包裝量在5000噸左右,有效保證了生產和銷售。”
此外,為做好春耕備肥工作,物流公司開陽分公司加強與鐵路部門溝通協調,強化物流管理,優化人員和設備配置,減少裝車時間,降低延時費,多舉措提高發運效率。據物流公司開陽分公司經理助理余濤介紹,為打好春季銷售戰,該公司提前做了準備。“對我們的二期、三期的包裝能力進行分析,通過人員的和設備包裝的調整,來保障礦肥公司生產裝置正常生產,同時,我們加大了對二期設備的技改力度,確保三期、二期同時具備機械化裝車的能力。”余濤說,“總之我們要確保工廠不壓貨,市場不缺貨。”
據了解,截至目前,物流公司開陽分公司共向市場發運化肥44萬余噸,下一步,該公司還將繼續加強與生產銷售環節的溝通協調,保質保量將化肥產品運往全國各地,助力春耕生產。