小鵬汽車拿到第一塊互聯網汽車車牌，新造車公司進入量產競爭

據悉，小鵬汽車于本月16日拿到了由廣州市車管部門發出的汽車牌照，成為了新興造車汽車企業中，第一個正式拿到汽車“身份證”的公司。一位小鵬汽車內部人士表示，在此之前，小鵬汽車、蔚來汽車、威馬汽車均使用的是臨時的紙質牌照。

據了解，多數新興造車公司在測試車上路的時候會掛上帶有“試”或“臨”字樣的紙質牌照。因此，拿到正式的鐵牌，對于新興造車公司本身有著一定的“里程碑”式的紀念意義。

目前，尚不清楚這第一輛掛牌小鵬汽車的擁有者是誰，但根據小鵬汽車此前公布的信息，小鵬汽車2.0版本新車G3將于今年春天上市。另外，3月13日，小鵬汽車首座可支持6輛電動車同時充電的超級充電站實現交付，成為了第一個率先成功搭建充電站的公司。

（AI財經社）

三星SmartThings與哈曼

聯手打造物聯網

據外媒報道，三星電子旗下的全資子公司哈曼國際宣布與三星應用SmartThings合作，進一步推動物聯網發展。早在2014年，三星就收購了SmartThings，這是三星子公司間的一次聯合。

此次合作的雙方分別是三星SmartThings科研團隊和Harman Connected Services 公司。該公司與全球眾多企業合作，利用云服務、移動通信和分析解決方案，打造互聯世界。

（環球網）

百度與中國長城共建國內首家自主可控人工智能平臺

近日，百度與中國長城達成戰略合作。雙方將發揮各自技術優勢與資源積累，協力構建國內首家“軟硬創”三位一體人工智能平臺，采用新一代人工智能與大數據技術，為傳統智慧城市提供一攬子解決方案，促進行業轉型升級。雙方還將共建人工智能產業創新中心，培育高成長性人工智能產業集群。

對此，百度集團總裁張亞勤表示，“百度很高興與中國長城一起，在國內自主可控人工智能領域實現全新突破。我們希望突破海外既成技術體系，為構建中國自主可控人工智能平臺、增強國家綜合競爭力貢獻百度智慧。”

（搜狐科技）

賽靈思推顛覆性AI芯片

正面宣戰英偉達英特爾

據報道，全球FPGA芯片巨頭賽靈思推出全新一代AI芯片架構ACAP，并將基于這套架構推出一系列芯片新品；其中首款代號為“珠穆朗瑪峰（Everest）”的AI芯片新品將采用臺積電7nm工藝打造，今年內實現流片，2019年向客戶交付發貨。

ACAP是以新一代的FPGA架構位核心，基于ARM架構，結合分布式存儲器與硬件可編程的DSP模塊、一個多核 SoC以及一個或多個軟件可編程且同時又具備硬件靈活應變性的計算引擎，并全部通過片上網絡（NoC）實現互連。

（智東西）

Intel：未來芯片將有針對幽靈與熔斷漏洞的硬件修復

近日，英特爾宣布，今年晚些時候將推出新芯片。新款的處理器將包括硬件/架構級別的改進，以防止Spectre（幽靈）和Meltdown（熔斷）漏洞這些缺陷。

英特爾首席執行官Brian Krzanich在公司博客中宣布這一消息。在感謝了幾個合作伙伴之后，他指出，過去5年來所有受影響的產品都會收到軟件更新以保護它們免受漏洞攻擊。

（網易數碼）

美研究人員發現4G網絡多個新漏洞

美國研究人員最近發現4G LTE網絡的10個新漏洞，可能被攻擊者用來群發假消息，還可能致使服務器癱瘓。研究人員呼吁有關方面共同努力堵住這些漏洞。

美國珀杜大學日前宣布，該校研究人員和艾奧瓦大學同行使用了一種叫作“LTE檢查者”的工具，發現了4G LTE網絡中的這些漏洞。這些漏洞還能讓攻擊者無須認證就可接入核心網，在獲得用戶地址信息后發起“拒絕服務攻擊”，導致服務器癱瘓。

研究人員呼吁設備制造商和網絡供應商展開合作，對4G LTE網絡整個系統進行更新，以堵住這些漏洞。

（新華網）