一百場比賽，一個全新的開始2017長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽第八站（嘉定）

隨著中國杯揮下方格旗，2017長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽所有回合比拼完畢。經過了一整年跌宕起伏的積分爭奪，CTCC2017年度獎項也各歸其主。

百場盛典圓滿落幕

很多熟悉國內賽車的人都知道，CTCC的第一場比賽就是在上海國際賽車場舉行，而到了2017賽季的尾聲，CTCC又回到上賽場，而這也是CTCC自誕生以來第100場比賽。十幾年的風雨兼程，CTCC在推動中國賽車運動發展、培育國內賽車專業人才的進程上，影響力當仁不讓。如今，當100場的慶典落幕，CTCC又將踏上新的汽車文化傳遞之旅。

超級杯：各路英豪上賽爭雄

超級杯在周日比賽的最后一回合決賽中，由上汽大眾333車隊張臻東獲得冠軍，他的隊友艾明達獲得亞軍，季軍為東風悅達起亞車隊外援車手亞歷克斯·豐塔納。由此，上汽大眾333車隊在提前鎖定年度廠商杯冠軍殊榮后，又再添一個回合的廠商杯冠軍。同時艾明達獲得了車手杯年度亞軍，為本賽季畫上一個圓滿的句號。

根據周六比賽首回合成績排位，何曉樂、張臻東從頭排出發。而年度車手總冠軍的有力競爭者朱戴維、曹宏煒分別從第11位和16位出發。比賽中，東風悅達起亞車隊謝欣哲一度領跑全場，后因為機械故障錯失頒獎臺。之后張臻東獨領風騷，以出色的發揮遠遠甩開身后的混亂糾纏。北汽紳寶車隊歐陽若曦表現驚艷，時有近身作戰，時有精彩救車。長安福特車隊曹宏煒在比賽中展現出強勢的攻勢，在僅僅10圈的位置爭斗中他接連上演超車大戲最終以第四沖線的成績完賽。不過在積分積累上，還是朱戴維更勝一籌，這位北汽紳寶車隊的車手兼負責人，以年度車手總冠軍的大獎為2017 賽季交出了完美答卷。

需要關注的是，在升至超級杯（2.0T組別）的第一年，東風悅達起亞車隊在16個回合的比賽中五奪廠商杯的冠軍（貴陽青巖首回合、8月上海嘉定兩回合、浙江寧波第二回合和上海嘉定收官站首回合）。值得注意的是，東風悅達起亞車隊五個廠商杯冠軍的三個是在比賽周首回合獲得的。這意味著面對今年超級杯五大廠商競爭的局面，東風悅達起亞車隊毫不怯場，在排位賽中就發揮出K3賽車的優勢，并在決賽中展現出了應有的速度。2017賽季，東風悅達起亞車隊顯露的潛力令人欣喜。期待東風悅達起亞車隊能夠在未來的比賽中芝麻開花，更上一層新臺階。

在收官站第二回合中，長安福特車隊雖然未能奪得年度車手總冠軍的頭銜，但仍舊捍衛了自己的榮譽，為到場觀眾貢獻了一場精彩的比賽。曹宏煒從末位發車，憑借著頑強不息的斗志和精彩的發揮一路追趕到第四位完賽，這意味著他在10圈的比賽中超越了12臺賽車！

回顧整個賽季，長安福特車隊貫徹了進無止境的品牌精神。在2017賽季中，長安福特車隊在揭幕戰第二回合就斬獲廠商杯冠軍，并在廣東肇慶站成為首個加冕雙回合廠商杯冠軍的車隊。隨后的貴陽青巖站第二回合，憑借著對天氣形勢的正確判斷，長安福特車隊三位車手包攬領獎臺并成功將廠商杯冠軍攬入懷中。這也是本賽季五大廠商車隊中第一支也是唯一一支做到包攬領獎臺前三位的車隊。

值得一提的是，本站比賽是CTCC的第一百場比賽，長安福特的隊長何曉樂是全場唯一一位參與了100場的Full Time車手。長安福特堅持參與CTCC的第12年，進無止境。

收官戰的最后一回合對決以縱橫車隊楊曦的獲勝畫上句號

中國杯：俱樂部車隊吸睛無限

中國杯方面，收官戰的最后一回合對決以縱橫車隊楊曦的獲勝畫上句號，他的隊友吳洲收獲亞軍，縱橫車隊拿下本回合廠商杯冠軍，LEO109車隊的吳曉峰為本回合季軍。年度車手總冠軍的獲得者為廣汽豐田車隊劉洋。恰逢CTCC百場比賽之際，廣汽豐田車隊以優異成績為2017賽季交上了一份滿意的答卷。

根據排位，楊曦和EYEE蜂潮車隊的朱震宇從頭排出發。發車后不久朱震宇就超到首位。比賽第二圈，楊曦被吳曉峰超越，而吳曉峰的隊友李麟也在不知不覺中爬升到第一集團。意外發生在第三圈末尾，李麟、朱震宇、楊曦、金忭四臺車幾乎同時進入一號彎。之后金忭與旁車擦碰，出現了嚴重的翻轉，朱震宇受到牽連被迫退賽，賽會很快出動了安全車，一直帶隊到比賽結束。然而就在沖線之前，李麟的賽車拋錨，沒能獲取積分。可以說這場比賽的亮點幾乎集中在了LEO109車隊和EYEE蜂潮車隊之間，兩支俱樂部車隊在收官站賺足了眼球。反觀廠商方面，一汽豐田威馳FS車隊于周六的比賽提前拿下年度廠商杯冠軍之后，廣汽豐田車隊便將比賽重心放在了穩住車手總冠軍之上，結果也如他們所愿，旗下車手劉洋時隔7年再次奪得年度車手總冠軍的至高榮譽。

劉洋在總結全年表現時表示：“今年是非常奇妙的一年，從第一站到最后一站，我整個人都處于相當緊繃的狀態，季中連續四場奪桿的經歷也讓我回味無窮，車隊給了我非常多的幫助，尤其是在這一站比賽。拿到年度總冠軍非常開心，這個成績也是廣汽豐田車隊上下共同努力的成果，感謝車隊為我提供了一輛很有競爭力的賽車。”

此外，回顧今年一整年的比賽，作為俱樂部車隊的EYEE蜂潮車隊的“心路歷程”并不容易。起初，頭幾站比賽遇到了很大的困難。主負責人朱震宇回歸，使得EYEE蜂潮車隊有了主心骨，也有了更大的生機。緊接著，在賽程后半段，車隊造出了第三臺賽車，鄭晚成加入，EYEE蜂潮車隊在中國杯俱樂部中更具有分量。

長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽2017賽季已經圓滿落幕。在周日的推介會上，力盛賽車宣布了新一輪的計劃，除了發力娛樂傳播，不斷求變之外，CTCC這樣力盛賽車的明星項目也在不斷發展前行。更穩定的賽事規則和技術規則、開設新組別等一系列措施，是CTCC不斷接軌國際、保證車迷觀賽新鮮感的基礎。

根據CTCC公布的2018賽季初步賽歷，新賽季CTCC將于5月6日在上海國際賽車場揭幕。讓我們共同期待CTCC新的一百場征程！