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探討船舶機械設備維修保養中的故障和處理策略

2018-05-05 10:01:08李鵬王金雙張宇
科學與技術 2018年11期
關鍵詞:故障

李鵬 王金雙 張宇

摘要:隨著船舶行業的發展,船舶在更多的領域中得到應用,機械設備是使得船舶正常運行的重要部分,工作人員需要對機械設備的維修和保養工作關注和重視。船舶機械設備使用的時間的增加,也會出現零部件磨損的情況,如果沒有能夠對這些零部件內容進行定期維修和保養,這些磨損的零部件會對船舶的正常運轉造成不利影響。為了提升船舶的運行能力,需要加強對船舶機械設備的維修和保養。

關鍵詞:船舶機械設備;維修保養;故障;處理策略

隨著我國當前航運事業的不斷發展,船舶的數量出現不斷增加,并且船舶自身的機械設備的性能也具有比較大程度上的提升。但是,在船舶航行的過程中,船舶設備的磨損及各種水汽、鹽分的影響會造成設備性能下降,使得船舶發生各種故障,對船舶運行具有不利影響。這就需要加強對船舶設備的日常保養。能夠對常見的故障有效分析,從而做好防御工作,有效降低船舶運行過程中的事故發生率,這就需要對船舶運行過程中的常見故障以及解決方法進行分析,從而使得船舶機械的作用充分發揮出來。

1 船舶機械設備保養工作的重要性

1.1 有利于提升船舶的運行效率

船舶要想能夠安全運行,對船舶航行過程中的航海事故有效降低,相關工作人員就需要對船舶機械設備進行有效保養,同時促使船舶機械設備能夠保持著較高效率的運行狀態,使其性能在運行的過程中得到充分發揮,有效提升船舶的運行效率。船舶機械設備的保養工作對維修工作也具有重要影響,在對船舶保養的基礎上,能夠有效減少船舶維修的次數[1]。

1.2 有利于降低船舶的運行成本

成本控制屬于當前任何企業發展過程中對自身的經濟效益加以保障的重要方式,船舶機械設備多數屬于復雜程度比較高的設備,在進行維修保養的過程中,維修工作會耗費較多的人力和物力,機械設備的日常保養工作不到位會造成船舶的運行成本增加。良好的保養工作能夠在無形中降低船舶運行的成本。

2 船舶檢驗過程中機械設備故障類型

2.1 缺乏船舶備用油泵組

部分船舶企業為了使得航行成本降低,船舶上會配備油泵組,船舶的航行舵在運行的過程中,主要是通過電機帶動一臺油泵組實施運行,如果在航行的過程中發生緊急情況的時候,航行舵就會難以使得緊急轉舵實現。同時油泵組出現長期運行的時候,其故障概率也會增加,而如果缺少備用油泵組,運行過程中的油泵組出現故障的時候會對船舶安全造成嚴重威脅[2]。

2.2 船舶螺旋槳現故障

螺旋槳是船舶航行過程中相對重要的動力結構,螺旋槳在進行工作的時候,其本身的運行狀態和船舶航行效率之間存在著密切的聯系。由于水下的環境較為復雜,因此,對螺旋槳的正常運行也容易造成不良影響。螺旋槳在運轉的時候,其較為容易出現斷裂和分離等情況,對船舶航行的速度會造成不利影響,容易使得船舶在航行的過程中出現不穩定的情況,船舶航行速度加快的時候也會出現較為強烈的震動[3]。

2.3 船舶水密壁功能故障

船舶維修和保養工作有效實施的時候,其水密壁功能故障也比較常見的故障,出現水密壁功能故障的主要原因通常情況下是水密壁材料不良和變形等現象,如果船舶底艙制作的過程中應用不良材料的時候,船舶在一段時間的運行后,材料可能會出現彎折和孔洞等情況。在舶底艙加以制造的時候,制造人員缺乏專業的能力,就會使得孔的位置存在著偏差的情況,對船舶艙底的整體結構也容易造成不利影響。如果船舶航行的過程中,船舶艙底所受壓力較穩定,空洞不會對船舶造成較大的影響,但是在艙底出現漏水等情況發生的時候,水就會在壓力的基礎上會在孔洞的基礎上進入艙室中,從而使得船舶底艙水密壁材料出現受到壓力較大而產生安全問題。

3 船舶檢驗中常見機械故障的處理措施

3.1 油泵組及螺旋槳故障的有效處理

為了能夠確保船舶油泵組及螺旋槳故障的工作性能得到優化和發展,需要在這一過程中進行科學合理的處理措施制定,對這些故障及時排除處理,具體的處理措施主要包含著安裝油泵組和采取專業的應急措施等,保證應急轉舵的正常工作不會受到負面影響,在螺旋槳損壞較為嚴重的時候,就需要進行螺旋槳更換處理,使得槳葉的工作性能得以優化和發展,完善槳葉精度的糾正工作,增強螺旋槳的工作穩定性[4]。

3.2 水管路及水密壁故障的有效處理

水管路在發生故障后,會對船艙底水系統的正常工作造成不利影響,對船舶的安全航行也具有不利影響,因此,為了防止水管路出現故障,工作人員需要將性能相對較為優異的水泵裝置在較為合理的區域進行安裝處理,從而使得水密空間較為充足,增強船舶的排水效果。相關人員也需要使重要的管路能夠獨立運行,從而使得船舶處于較為穩定的工作狀態中,能夠對船舶水密壁上的孔洞修補處理,加強對水密壁開孔過程規范化處理。

3.3 油水分離器及斷水抱缸故障的有效處理

在油水分離器有效運行的過程中出現故障的時候發現油水分離器出現堵塞,就要及時對相關元件更換,從而解決其所存在的故障情況。在日常管理的過程中重視防油污排水管路的管理,避免油水分離器的管道出現堵塞。在對斷水抱缸故障處理的時候,使得多級潤滑油的利用效率得以有效提升,使柴油機運行的穩定性能夠不斷增強。在柴油機在額定功率及額定轉速下工作的時候,需要控制排氣溫度,從而降低其在應用的時候故障發生率[5]。

4 結束語

船舶在當前企業發展過程中具有比較重要的作用,船舶機械設備維修和保養等方面也受到相關部門的關注和重視。要想做好船舶機械設備維修和保養就需要明確其中存在的問題,對這些問題解決的時候只有對癥解決,才能夠使得船舶維護的成本降低,從而取得比較突出的維修效果。在船舶維修的過程中需要嚴格按照維修的計劃實施,從而確保維修內容明確,也不會造成不必要的維修成本投入,對于企業發展具有有利影響,使得企業得到更多的利潤。

參考文獻

[1]王劍.船舶機械設備維修保養環節的常見故障與排除措施[J].科技展望,2017,27(29):41-42.

[2]劉富國.船舶機械設備維修保養中的常見故障及排除方法探究[J].珠江水運,2016,(14):36-37.

[3]曹銘,段裘佳.船舶機械設備維修保養環節的常見故障與排除措施[J].中國設備工程,2018,(4):31-32.

[4]胡朔,韓雪輝.船舶機械設備維修保養環節的常見故障與排除措施[J].商品與質量,2018,(23):127.

[5]郭婷婷,陳炎松,劉偉,等.船舶機械設備維修保養環節的常見故障與排除措施[J].建筑工程技術與設計,2018,(16):4818.

(作者單位:1.展翔海事(大連)有限責任公司船業分公司;2.大連中遠海運重工有限公司;3.大連大山結晶器有限公司)

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