對話國家千人計劃專家、中國聯通大數據首席科學家范濟安運營商工業互聯網之路如何走？

崔亮亮 趙妍

在物聯網、云計算、大數據、5G、人工智能等技術的驅動下，中國工業互聯網迎來了前所未有的發展機遇，產業步入快車道。電信運營商作為基礎網絡設施提供者，在工業互聯網產業中扮演重要角色。在實踐中，三大運營商也在此領域進行了規劃布局。本期《通信產業報》（網）記者走進中國聯通，對話國家千人計劃專家、中國聯通大數據首席科學家范濟安博士，深入了解中國聯通對于工業互聯網的發展思路、規劃以及思考。

統一規劃

“對于工業互聯網業務，聯通之前也有涉及，但比較分散?！狈稘脖硎?，目前，聯通集團層面日益加強對工業互聯網領域建設，正在準備重新規劃當中，將逐漸形成對于工業互聯網一體化思路。

據介紹，此前中國聯通聚焦“教育、醫療、政務、環保、智能制造、交通物流、農業、旅游”等八大熱點行業，成立若干產業互聯網應用產品基地，以增強解決方案設計和項目實施能力。目前，江蘇的智能制造基地和廣東的醫療領域基地初具成效。

可以說早期的聯通工業互聯網建設，省分公司、子公司、基地等都或多或少有所參與，但沒有形成集團規劃。范濟安表示，去年底，國務院發布了《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》指出，工業互聯網通過系統構建網絡、平臺、安全三大功能體系，打造人、機、物全面互聯的新型網絡基礎設施。到2025年，重點工業行業實現網絡化制造，工業互聯網平臺體系基本完善，形成3-5個具有國際競爭力的工業互聯網平臺，培育百萬工業APP，實現百萬家企業上云。

范濟安表示，聯通對于工業互聯網的總體設計方案正是按照國務院指導意見，根據聯通自身的資源稟賦，找到自己的獨特定位。

網絡側三駕馬車

網絡作為運營商的天然優勢資源，中國聯通通過三個層面切入工業互聯網業務。無線網絡方面主要集中在NB-IoT的連接、模組集成和數據采集；固網方面通過工業PON切入到園區內網的解決方案；通過A網服務，即開放核心網部分能力整合成網絡服務API，提供給第三方。范濟安表示。聯通重點打造的A網在軟件驅動和服務編排上已達到運營商中領先水平。

工業互聯網網絡側第一個層次就是在移動接入側。據IDC預測，到2020年，全球物聯網連接數將達到300億，其市場潛力巨大。而接入側也是運營商最擅長和非常重要的環節。目前在接入側聯通已將重點放在NB-IoT和eMTC上。

NB-IoT服務不同于單純的連接，聯通聯合芯片廠商共同打造通信模組，集成在前端智能傳感器中。目前應用于環保領域的水質監測儀，針對北控水務在江蘇的分布式污水處理站項目，聯通正與芯片模組廠家華為與新華三及法國宜杰斯傳感器公司合作打造行業數據采集的集成產品。范濟安表示，計劃將這個項目打造成標桿產品，向全國推廣。

在NB-IoT領域運營商目前的服務還主要集中在連接層，基于模組的開發比較少，而實際上有很多客戶是希望運營商既提供網絡又提供帶通信模組、傳感、云平臺的數據采集解決方案。范濟安表示，今后運營商將會朝著提供全套的一體化服務，在為客戶提供方便的同時更增強自己的競爭力。

第二個層次就是工業PON園區內網解決方案。此前，運營商所做的都是外網，內網都是企業自己負責設計部署。而現在運營商工業互聯網已開始進入園區甚至進入車間內。范濟安介紹，相比于傳統的以太網，工業PON的連接距離長，抗干擾防污染性強，性能和安全性高等特點，使其在內網的解決方案中具有更強的能力，是智能車間、智能工廠、智能園區必不可少的基礎設施?，F在聯通主要針對新建園區、廠房，原有廠房的更新換代等為工業企業提供內網解決方案。

至于網絡側的第三個層次則是核心網。此前，聯通剛剛舉辦了云網一體發布會，發布了云聯網、云組網、云專線、云寬帶、聯通云盾等七大新產品。以公有云與私有云不同的連接方式，給金融業和互聯網公司打造專有網。給工業企業個性化的封裝，提供給第三方。軟件驅動加服務編排的核心網讓網絡更加具象化，范濟安表示，通過這張在聯通內部被叫做A網的服務，聯通開放核心網部分能力并將其整合成網絡服務API，提供給第三方。

平臺側注重生產能力交易

對于什么是真正的工業互聯網平臺，范濟安認為，現在很多人所說的并非真正的工業互聯網平臺，而是炒作的工業云平臺。

從工業云到工業互聯網平臺要經歷這樣幾個階段：一階段是把軟件工具搬到云上，即工具上云。二階段信息化程度更高些，把業務系統上云。這些都是工業云的領域，還未達到工業互聯網。

進入到能力交易階段，包括企業的設計開發、加工制造和物流倉儲等能力都可以上網進行交易，通過標準編碼、進行索引、解析尋址，交易剩余產能，這才是互聯網真正被工業使用的階段。

范濟安講到，這樣一個工業互聯網平臺將不單單是云計算平臺，它將是多生態的結合。例如把大數據和云計算結合在一起，數據采集后，進行云存儲，進行跨行業和跨領域的整合。再如云與邊緣計算的結合，云與AI的結合，云與網絡的結合，通過網絡協同生產。

在工業互聯網建設方面，范濟安表示，我國工業能力主要聚集在長江三角洲和珠江三角洲，聯通應在江蘇和廣東尋找工業合作伙伴，配合以政府扶持，為產能過剩企業上云，開發工業互聯網平臺的潛力。此外，范濟安建議，聯通在工業互聯網發展上如將定位在有信息化需求的大型工業企業或有剩余產能的中小企業，合作前景會更加廣闊。

工業互聯網正日益成為全球主要國家和產業界布局的關鍵方向，未來工業互聯網平臺連接的人、機、物將遠遠大于消費互聯網連接的人的數量。中國聯通正在抓住這一前所未有的機遇，積極布局，其未來可期。

對話范濟安

Q：電信運營商作為基礎網絡設施提供者，在工業互聯網產業中扮演重要角色。中國聯通對此是如何規劃的？

A：對于工業互聯網業務，聯通之前也有涉及，但比較分散。目前，聯通集團層面日益加強對工業互聯網領域建設，正在準備重新規劃當中，將逐漸形成對于工業互聯網一體化思路。根據聯通自身的資源稟賦，找到自己的獨特定位。

Q：目前切入工業互聯網的途徑有幾個：網絡側、平臺側、安全以及應用，中國聯通從哪個角度切入？

A：網絡作為運營商的天然優勢資源，中國聯通通過三個層面切入工業互聯網業務。無線網絡方面主要集中在NB-IoT的連接、模組集成和數據采集；固網方面通過工業PON切入到園區內網的解決方案；通過A網服務，即開放核心網部分能力整合成網絡服務API，提供給第三方。聯通重點打造的A網在軟件驅動和服務編排上已達到運營商中領先水平。

Q：在NB-IoT領域運營商目前的服務是否主要集中在連接層？

A：實際上有很多客戶是希望運營商既提供網絡又提供帶通信模組、傳感、云平臺的數據采集解決方案。今后運營商將會朝著提供全套的一體化服務，在為客戶提供方便的同時更增強自己的競爭力。

Q：工業互聯網是否是工業的信息化？

A：從工業云到工業互聯網平臺要經歷這樣幾個階段：一階段是把軟件工具搬到云上，即工具上云。二階段信息化程度更高些，把業務系統上云。這些都是工業云的領域，還未達到工業互聯網。

進入到能力交易階段，包括企業的設計開發、加工制造和物流倉儲等能力都可以上網進行交易，通過標準編碼、進行索引、解析尋址，交易剩余產能，這才是互聯網真正被工業使用的階段。這樣一個工業互聯網平臺將不單單是云計算平臺，它將是多生態的結合。