城市地下綜合管廊施工關鍵技術研究

蘇柳超

(福建立盛建筑集團有限公司,福建 漳州 363000)

1 城市綜合管廊概述

城市綜合管廊是城市地下空間建設的重要施工內容,在綜合管廊中,具有多種城市配套建設設施以及附屬設施,比如天然氣管道、排水管道、電力管道、通信管道等等,在綜合管理施工中,需結合實際情況將多種管廊進行綜合分配,并將其放置在同一管道中,通過構建綜合管廊,不僅有利于管線施工和監管,同時還能有效降低養護檢修難度[1]。

圖1 支線綜合管廊

城市地下管線的種類有很多種,因此其在綜合管理中的本質以及框架形式也有一定的區別,對于地下綜合管廊,一般可將其分為3種類型,即干線綜合管廊、支線綜合管廊以及纜線綜合管廊,支線綜合管廊如圖1所示。其中,城市干線綜合管廊屬于工程管線,管道類型包括煤氣管道、電力管道、供水管道、排水管道等等。支線綜合管廊主要指的是城市分配的各項管線,一般采用獨立分艙施工方式或雙艙施工方式。此外,干線綜合管廊一般采用單艙或雙艙施工方式。在進行城市綜合管廊埋設施工中,一般采用溝道淺埋施工方式。

2 城市地下綜合管廊建設的重要性

2.1 有利于保障城市運營安全

在原始性的市政管線施工過程中,通常采用直埋施工方式,容易受到環境因素、運行條件等的影響,故障發生率較高。綜合管廊施工技術與傳統的直埋施工方式相比,具有以下應用優勢：①有利于節約城市地下空間,同時為城市地下管線空間提供擴充條件；②在進行城市地下綜合管廊日常檢修養護中,不容易對道路路面造成破壞；③具有良好的防災能力,有利于美化城市環境。

2.2 有利于優化城市發展方式

在城市快速發展過程中,發展方式可能過于粗放,對于管線施工,往往采用直接埋設、污水直接排放施工方式,隨著使用年限的增長,必然會對城市建設以及管理造成不良影響。近年來,我國開始推廣建設城市地下綜合管廊,重點加強管廊內部結構施工,并且堅持綠色、環保施工原則,不僅能提升城市建設水平,而且有利于改善城市環境,優化城市發展模式。

2.3 有利于提升我國城市行政水平

在城市地下管線施工中,給排水管線、電力管線、通信管線、燃氣管線等具有一定的區別,各個管線建設部門和管理部門也有所不同。對此,在進行城市地下綜合管廊施工中,應注意協調好各個專業部門之間的溝通交流。過去,在地下綜合管廊施工中,容易出現“建而不入、建后難管”的問題,而產生這一問題的原因在于管理市政體系和條塊分割部門機制。在綜合管廊施工管理中,應注意充分應用已有的法律規范,堅持為民服務原則,促進多個部門之間的協調配合,全面解決城市綜合管廊建設問題,這樣才能實現城市的和諧發展。

3 城市地下綜合管廊施工技術

3.1 綜合管廊埋深標準

根據西方國家在地下空間建設中的施工經驗,日本等國家在綜合管廊的埋深方面要求十分嚴格,要求覆蓋深度控制在250cm以內,同時將管廊內部高度控制在200cm以上。另外,對于管線的交叉位置,要求交叉位置高度應控制在150cm以上。現如今,我國在城市地下綜合管廊埋設方面的要求為：管線覆蓋深度要求240cm左右,同時空間高度應控制在280cm左右[2]。

3.2 綜合管廊橫斷面

在進行綜合管廊橫斷面結構設計過程中,常見斷面類型有拱形、矩形、圓形等等。對于綜合管廊橫斷面結構形式,需綜合考慮施工現場實際情況以及管廊深度要求選擇斷面結構形式。如果綜合管理施工區域地質硬度較小,在開挖施工中,一般采用挖掘施工方式,而對于綜合管廊橫斷面結構,可采用矩形結構形式。如果采用單跨式或多跨式施工方式,則應注意優化空間布局方式,可采用矩形結構形式,采用挖式施工方式,要求土層覆蓋深度控制在7cm左右。現如今,在進行城市地下綜合管廊施工中,為了減少施工成本,可采用矩形斷面結構形式,不僅施工方式便捷,而且后期養護維修難度較小,應用范圍廣泛。

3.3 管線支架施工

在管線支架施工過程中,首先需對項目進行前期規劃,對整個施工組織方案進行詳細分析,選擇合理的支架系統施工方式。而在實際施工環節,需注意,針對不同類型管線,采用相應行業的施工標準組織施工,另外在框架結構施工中,可設置預埋件。

3.4 深基坑支護施工

在城市綜合管廊施工中,開挖施工量比較大,在基坑開挖施工中,應注意采用維護方式,保證基坑支護施工效果。如果地下綜合管廊施工區域為山體地質環境,則為了提升管廊基礎結構穩定性,需對基礎承載力進行準確計算,保證開挖深度能符合工程建設實際需。除此以外,還應注意,如果基坑施工周邊地質環境復雜程度較高,則需根據周邊環境實際情況優化基礎施工方案。

3.5 鋼筋和模板施工

鋼筋材料是城市地下綜合管理施工的重要材料,在進行鋼筋材料施工前,首先應對鋼筋材料尺寸和規格進行檢查,根據施工組織方案進行鋼筋材料綁扎焊接。在鋼筋材料綁扎前,應注意在墊層上確定鋼筋材料擺放位置,同時,注意根據頂板、底板結構不同選擇相應標號的墊塊,并對墊塊進行固定處理。在實際施工過程中,需對鋼筋材料做好保護措施,避免腐蝕。

在模板施工過程中,需嚴格依據模板施工工藝標準,對模板材質進行檢查,根據工程設計方案進行模板安裝,避免在混凝土澆筑施工過程中出現漏漿。

3.6 綜合管廊交叉節點設計

具體如下：①明挖現澆施工。明挖現澆施工方式便捷,但在該項施工技術的應用中,容易對路面結構造成損壞,同時,在施工過程中,需注意加強臨時維護,這一施工技術所需成本較低,一般被應用于新城區施工中；②明挖預制拼裝施工。這一施工方式技術水平較高,對于施工材料運輸工具的要求比較高,而且施工成本較大；③淺埋暗挖施工方式。在該項施工技術的應用中,所需設施較少,對于地下管線的影響比較低,但是施工難度較大,施工質量很難得到有效控制。

4 結束語

綜上所述,城市地下綜合管廊是城市建設的關鍵組成部分,文章主要對地下綜合管理施工技術要點進行了詳細探究,現如今,城市地下綜合管廊逐漸得到推廣和應用,在促進城市現代化發展方面發揮著十分重要的作用,有利于減少城市開發對于道路交通的破壞。在城市綜合管廊施工過程中,應注意合理規劃布局,優化設計方案,加強施工控制,提升施工效率,延長各路管線使用壽命,這樣才能提升城市環境,促進城市可持續發展。

[1]潘終勝.城市地下綜合管廊建設管理模式及關鍵技術[J].江西建材,2018(02)：243+246．

[2]賈志恒,陳戰利,李雯琳.城市地下綜合管廊的現狀及發展探索[J].江西建材,2016(22)：6-7．