趙潔
無疑,本賽季的墨西哥站贏得了比以往更多的關注,原因只有一個——勒布回來了。作為WRC賽道上當之無愧的王者,勒布在車迷心目中的地位無人能及。即便是早已坐上WRC頭把交椅的奧吉爾,在勒布的面前,也不由得失了顏色。 他從來都是一個傳奇,不管是過去還是現在。

2012賽季,如愿加冕“九冠王”的勒布成為WRC賽道上名副其實的“路霸”,除了極少數的發揮失常之外,其他的比賽幾乎再無懸念。或許是因為無敵,所以寂寞,勒布開始逐漸淡出WRC賽道,尋找其他更多的挑戰和可能。從WTCC到達喀爾,勒布輾轉于各大汽車賽事,卻鮮少再出現在WRC的賽道上。2018賽季,“出走”多年的勒布終于回歸,法國人再披雪鐵龍戰袍,出戰墨西哥、法國、西班牙3站。雖然仍有幾分“玩票”性質,雖然能否重拾“路霸”威名亦未可知,但這僅僅只是個話題和懸念,結果早已不那么重要,對于車迷而言,能看到這個近乎封神的人物再度征戰的身影,已經是極大地滿足。

墨西哥站的比賽是本賽季勒布為雪鐵龍出征的3站首站。說來,墨西哥高原賽道也是勒布引以為傲的經典賽道,其曾在這里斬獲6頂分站王冠,是不折不扣的“高原王者”,再加上雪鐵龍車隊在賽車調校方面有著豐富的高原比賽經驗和技術,堪稱經典組合。勒布最大的對手則是如今的“新路霸”奧吉爾。在其久疏戰陣的日子里,這位小老鄉已經夯實了自己的王者之位。因而,這場法系雙龍的較量,充滿了濃濃的火藥味兒。

根據賽程安排,本站共有22個賽段,全長344.49km。……