公路工地試驗室的建設管理要點探究

陳杰

【摘要】公路工程點多、線長、面廣，造價高、任務重，是一項長期戶外作業的建設工程。因此，在進行公路工程施工中，不可控因素眾多，一旦用料不當、技術水平不達標都會埋下嚴重的安全隱患，甚至造成不可估量的損失。而試驗檢測為公路工程施工決策提供必要的數據支持，是確保公路建設質量的重要環節。因此，本文簡要闡述了公路工程工地試驗室的建設內容，并進一步分析了公路工程工地試驗室的管理方法與措施，旨在通過本文的分析與研究，能夠為我國公路工地試驗室建設與管理工作的日益完善，略盡自己的綿薄之力。

【關鍵詞】公路工程；工地試驗室；儀器設備

作為公路工程項目中的重要組成部分，工地試驗室的建設與管理，對公路工程項目的質量與施工等，有著極為重要的作用與意義。尤其在公路工程建設日益發展的今天，工地試驗室以及相關的試驗與檢測工作，已然得到了公路施工企業管理層的認可與重視。并且，由于現階段對于施工質量要求的逐步嚴格，工地試驗室的作業能力與水平高低，將直接影響到公路工程的施工質量與安全。因此可以說，工地試驗室的建設與管理，在公路工程項目施工中所發揮出的作用將意義非凡。

1、公路工地試驗室的建設

1.1建設依據

在公路工程施工前期，應對工程概況、材料選取以及工藝技術形式等，做出全面且細致的了解與掌握，并由此規劃出工程量清單。同時，要依照工程量對需要進行的試驗項目等進行大致估算，并以母體試驗室的授權為依據。此外，根據項目部工地所在地的資源情況，結合工地試驗室的位置、攪拌站位置以及三者間的距離差異等，對工地試驗室的具體建設位置，做出細致分析與考量，以此便于試驗工作的實施，以及施工成本的降低。

工地試驗室應具備國家認證的工程標準，同時也應依照施工單位所制定的相關制度規范等，進行日常檢測與試驗工作的開展。需要注意的是，工地試驗室的試驗工作與檢測內容應在核準的業務范圍內，只承擔所屬工程項目的試驗檢測工作，并為工程項目的建設提供真實、可靠的試驗數據及相關報告。

1.2選址原則

由于公路工地試驗室所應用到的儀器設備等，需要在良好的環境中運行作業，這便需要將公路工地試驗室建造在周邊環境良好，且較為干燥的位置處。同時，試驗室選址應考慮其采光性與通暢便利性，易于將試驗樣品進行搬運。而對于大型檢測儀器設備的進場與安裝，也需要在建設之初做好考慮。

1.3布局與功能性劃分

在公路工程工地試驗室組建初期，便要對其周邊環境、供電供水以及試驗室選址等，做更為深入的考慮。首先，標養室內應進行自來水管的接入，做好恒溫恒濕調控裝置及溫濕度計的安裝，以此確保標養室內的溫度可進行隨意的調節，并確保試件擱架安裝牢固。其次，各操作間內的試驗儀器應依照試驗規律進行安裝與放置，并注意儀器的高低搭配，避免不合理的設計造成檢測儀器之間相互干擾，還應規范操作臺面，臺面鋪面材質宜選用橡膠或地板革。此外，整個試驗室應配備總配電箱，各類儀器電源的連接采用串聯插座安裝。與此同時，在進行其他機電設備的安裝時，應確保基座與螺栓等安裝的牢固性，以及各個水泥操作間的布局，需要格外注意水泥操作間內禁止放置安定性沸煮箱。

1.4儀器設備的配備

在進行儀器設備的配備環節中，除需要與公路工程的實際情況相結合外，還應立足工程建設需要，確保工地試驗室內所配備的儀器設備等，都要在授權范圍之內。工地試驗室儀器設備配備參考見表1所示。

通過上表1了解到，在工地試驗室的各個操作間內，應做好上述儀器設備的配置與安裝，并確保此類儀器設備應具備市級以上計量檢測單位的檢驗合格證。除此之外，還應進行常規性辦公設備的配備。如計算機、打印機、傳真機以及其他辦公桌椅柜等的配備。

1.5人員的配置

在進行公路工地試驗環節中，應確保試驗人員的合理化配置，隊伍構成可分為行政管理人員、試驗檢測技術人員以及其他人員等。其中，肩負試驗檢測任務的試驗檢測技術人員應能夠熟悉公路工程項目的檢測任務，熟練使用試驗檢測儀器設備，明確試驗檢測對象等。

作為試驗檢測工作的直接操作人員，工地試驗室應配備充足的試驗檢測人員。同時，試驗人員還應在具備較強試驗檢測水平的基礎上，同步取得公路工程試驗檢測員或檢測工程師證書，這也是公路工程工地試驗室得以良好運轉的最為基本的要求。

2、公路工地試驗室的管理要點

2.1試驗室的日常管理

在公路工地試驗室管理環節中，日常管理所展現出的重要性最為明顯。通常情況下，公路工地試驗室日常管理不僅涵蓋眾多方面的工作內容，且所涉及到的管理內容也具有較強的復雜性與細致性。首先，建立健全試驗人員崗位責任制，促使工作人員能夠各司其職，對任務與職責等進行明確劃分，這也是切實落實崗位職能的重要方式。其次，構建完善的儀器設備維修、保養以及檢修等管理制度。對試驗檢測等儀器設備進行專人或專組負責，不僅要做到定期的維修與保養，且要對維修保養工作進行詳細的登記或記錄，確保儀器設備能夠在良好的環境下正常運轉及應用。再次，加強與其他部門之間的溝通與交流。公路工地試驗室的日常工作是進行工程數據的采樣與檢測，并為公路工程施工提供可供參考與借鑒的檢測數據。因此，在公路工地試驗室的日常管理工作中，應與其他部門之間做好溝通與交流，加強聯系，以此更為迅速且便捷的獲取到相應的數據信息樣本。

2.2試驗儀器設備的管理

在專管公用的試驗儀器設備應用前，應完整填寫使用記錄，并征得保管人員的允許。而保管員也要在仔細核對使用記錄信息的基礎上，確保儀器設備的專項專用。首先，儀器設備應依照計量部門的管理規定，以及所應用的次數與頻率等，進行定期的校對。并由此建立起針對儀器設備的檢定臺賬與計劃，確保儀器設備的標識完整，運轉狀態優良。若出現檢定不合格或校準偏差較大的情況，則應及時進行維修與保養工作，對于需要更換零部件的儀器設備等，也應做好準確的記錄，若維修后仍不符合標準要求的要做報廢處理。其次，對于某些特定的自檢設備，如坍落度測定儀、混凝土試模等，應依照自檢規程做好自檢工作。

2.3試驗操作的管理

試驗檢測是工地試驗室最基礎的工作，試驗工作管理主要包含試樣取樣、檢測試驗、試驗報告、歸檔保管等幾個環節。首先，取樣后的管理是試驗操作最關鍵的一環，對于不同材料的采集要求也不盡相同，試驗人員應嚴格按照規范要求進行。取樣后要做好詳細的記錄，主要包括樣品出處、名稱、取樣時間及人員、擬用部位等，完成登記后放入樣品袋。其次，在進行試驗檢測過程中，工作人員應具備較強的操作規范化水平。并應以公路工地試驗室為單位，做好試驗檢測人員專業知識培訓與崗位技術的培訓教育工作，試驗人員應加強對試驗規程于試驗技術標準的學習，以此促進專業崗位技能水平與質量意識的提升。最后，對各項試驗項目，也應做好定期的操作培訓工作，以此提升試驗人員對于特定試驗環節的理解與認知。對于試驗中存在不規范操作的現象，應及時進行糾正。完成試驗檢測工作后應做好原始記錄，并切斷水源、電源等，以此防止安全隱患的生成。未使用的試樣要做妥善保管，按照試驗檢測的規定要求進行留存。

2.4試驗報告與資料的管理

在公路工程中，工程實體質量需要通過各類報告的數據來進行呈現與評定，而各類數據信息則是在日常的試驗檢測工作中逐漸形成的。由此也導致試驗報告與各類資料的管理工作，具有極為重要的作用與意義。其中，作為試驗檢測的原始信息，試驗資料能夠切實體現出工程質量的真實情況，也是試驗室與其他部門進行溝通與交流的直接方式。而試驗報告，作為試驗資料的主體，其不僅應對工程實況做出真實反應，更要能夠對數據信息有所溯源，這也使得試驗報告成為評估工程質量的重要依據。試驗報告的格式，應采用《公路工程質量檢驗標準》的樣式模板，而報告的計量單位應采用國家選定的計量單位，以此確保試驗報告的準確性與權威性。而當試驗報告需要修改時，應嚴格按照《數據修約規則與極限數值的表示與判定》（GB/T8170-2008），以此防止因人為因素的影響，而導致數據信息的精確性降低。同時，保留原始記錄并按要求進行填寫，不得進行隨意涂改。

結語：

總之，公路工程工地試驗檢測工作，是提升公路工程質量的關鍵性因素。而工地試驗檢測的工作標準，更需要工地試驗室的建設與管理來予以達成，這也在很大程度上將公路工地試驗室的建設與管理工作，擺放在了更為重要的位置。可以說，唯有不斷提升工地試驗室建設與管理水平，才能確保工地試驗檢測數據的真實性與準確性，才能為公路工程的施工質量提供保障。