道路橋梁工程的施工處理技術與常見病害分析

王策

【摘要】近年來，隨著城鎮化步伐加快，我國道路橋梁的壓力也逐漸增加，從而導致道路橋梁出現擁堵、坍塌等現狀，同時，交通事故的頻發率也逐漸升高，給人們的正常生活以及生命安全造成了一定的威脅。在社會科技水平日益提高、社會經濟快速發展的時代背景下，建筑行業要想與時俱進，在處理好行業中存在弊端的同時還應該對施工技術加以創新，從而有效提高路橋工程的質量以及建筑水平，以此來抑制常見病害問題，并促進經濟可持續增長。

【關鍵詞】道路橋梁；常見病害；處理技術

道路橋梁工程由于長期受到車輛荷載的作用，因此表面不可避免的會產生裂縫、地基不均勻沉降、橋頭受損等問題，這不僅危害了道路橋梁工程的質量，甚至還威脅著人們的人身財產安全。因此，對道路橋梁工程的常見病害進行深入的分析，并據此制定高效的解決措施就成為了一項十分重要的工作。

1、道路橋梁工程中的常見病害

1.1路面和橋面的鋪裝層易產生裂縫

道路橋梁因其常年暴露在外且承載量大的特點，在長期使用的過程中，需要經常承受太陽的暴曬以及雨雪浸刷，因此很容易受到損害。所以，在道路橋梁建設過程中，因考慮其自身特點的影響，在選材上會特別注意，通常選用半剛性材料來建造橋面和路面，使用這種材料可以有效提高鋪裝層的抗壓能力和承載強度，但是，這種材料會受溫度影響產生裂縫，尤其是在北方溫度較低的地帶，甚至還會出現崩塌。另外，除材料自身的原因，路面或橋面長期受壓也會導致裂縫的出現，路面因受較大荷載或者出現車輛急剎車的情況，就會使得路面承受嚴重的摩擦和擠壓，從而導致路面凹陷。

1.2鋼筋銹蝕出現斷裂問題

在道路橋梁的建設過程中，鋼筋是路基工程中重要的原材料，在路基的底層起著主要承重的作用。但是鋼筋結構處于路基的內部，容易受到一些環境因素的影響而最終影響其原本的承載能力。比如說，鋼筋和混凝土構成了橋梁的承重結構，因此，一旦混凝土施工期間或因環境的作用而產生了裂縫，則鋼筋就沒有了保護層，暴露在空氣中的鋼筋會受到水分的侵蝕，發生化學反應，表現即為鋼筋表層的銹蝕，問題嚴重時，還會使其結構斷裂。外界環境中有硫化成分的化學品，則會使得鋼筋銹蝕問題惡化，使道路橋梁工程在短期內出現斷裂的問題。

1.3路基沉降問題

在道路橋梁工程施工的過程中，路基施工是十分重要的施工項目之一。我國的許多道路橋梁工程的路基都是軟土路基，針對這種路基如果不能采取有效的措施提升其強度以及穩定性，就可能在后續的施工活動以及實際的使用過程中出現路基沉降現象的發生。因此，在道路橋梁工程建設中，一定要對路基的實際情況進行充分的調查分析，及時采取相應的處理措施。

2、道路橋梁工程常見的病害處理技術

2.1裂縫修補技術

針對路橋鋪裝層產生的裂縫有一種專門的修補技術即為裂縫修補技術，裂縫修補技術主要包括表面修補、裂縫灌漿、裂縫填充等這些方法，具體選用哪一種技術需要依據工程的實際情況來定。受文章篇幅的限制，本文主要對表面修補技術展開介紹。當道路橋梁中出現的裂縫一般不超過20mm時，便可以選用表面修補技術。該技術的主要施工方法如下：首先對裂縫處用水泥漿或者是環氧膠泥進行涂抹，當其厚度達到1mm后，再用瀝青涂抹作為防腐保護，之后再用玻璃纖維覆蓋其表層來隔離外界的影響。

2.2鋼筋銹蝕問題的處理

鋼筋作為道路橋梁承重系統的中心環節，之所以會出現銹蝕現象，主要是失去了混凝土的保護作用。作為主要的承重構建，鋼筋一旦失去了混凝土這層保護層，很容易受到外界空氣或是腐蝕性因素的影響，進而使得鋼結構的硬力和韌性降低。因此在工作過程中常常會增加混凝土的厚度，這樣可以更好的保護鋼筋。此外，在混凝土的表層涂抹覆蓋層、封閉層、砂漿層等方法也可以更好的保護鋼筋。開始進行混凝土的施工時，借助改變施工材料配比的方式可以使混凝土的密度大大增加，而在其中加入一定量的礦渣、煤灰粉等材料又可以增強其防滲透性。

2.3路基沉降問題的處理技術

普遍情況下，為了解決路基沉降問題，可以對橋梁進行適當的加固，具體的實施措施是在橋梁的外部增加覆蓋材料，從而實現橋梁應力結構性能的提升。針對道路路面沉降問題，需要根據問題的嚴重程度選取合適的處理方法，若是沉降的程度較小，為了避免施工活動對道路的影響，只需對路面進行修補填充即可。但是對于程度較為嚴重沉降，必須嚴格的按照灌注、置換以及壓實的程度和工藝進行處理。其中灌注是指對地基進行灌注水泥砂漿處理，強化其承載能力。置換針對的是軟土地基，通過土壤的置換可以有效的提升地基的穩定性以及承載能力。壓實是指對置換后的路基進行壓實處理，避免路基沉降問題的再次發生。

2.4后期養護

目前，道路橋梁施工中往往缺少后期的養護工作，養護工作是路橋施工中的最后一道程序，同時也是必不可少的。在路橋養護工作中，如果存在養護不及時或者不到位的現象，很有可能會引發路橋施工中的各種病害問題。因此，路橋施工結束后要及時做好養護工作，這樣一來不僅能夠有效預防病害產生，而且能夠避免路面出現破損。同時，運用先進的科學技術和有效的施工工藝能夠控制常見的病害現象。

2.5橋梁橋頭破損病害的處理技術

錨噴施工技術是一種比較有效的橋頭破損處理技術。錨固的優點是穩固性高，且凝結速度較快。通過錨噴設備的應用可以向橋頭破損的位置噴射硅膠材料，之后通過模板加固，可以使硅膠材料和橋梁結構實現牢固的粘結。硅膠材料無論是在強度方面還是在硬度方面都比其它材料勝出一籌，因此能夠保障病害處理的效果達到理想要求。

結語：

我國的經濟在不斷的高速發展，國民經濟不斷增長，城市的交通也在不斷的發展，因此，城市道路的建設對人民群眾來說具有重要的意義。但是城市汽車數量的劇烈上漲給道路給橋梁帶來了許多的壓力，是橋梁的建設在不知不覺中出現了各種問題，比如橋梁的設計不合理、橋梁的質量不過關等等。道路交通關乎國計民生，道路橋梁安全和使用，是我們在交通方面最應該關心的問題，所以，我們應該積極地引進新技術、增加新工藝，以增強道路橋梁的穩定性。

參考文獻：

[1]張楊.道路橋梁工程的常見病害分析與施工處理技術探討[J].江西建材，2017，（13）：134.

[2]周仲海.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術分析[J].城市建設理論研究（電子版），2017，（16）：202.

[3]董磊.道路與橋梁工程施工技術重難點分析[J].四川水泥，2017，（06）：31+75.