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市政道路瀝青混凝土路面施工論述

2018-05-14 09:06:04劉斌
絲路視野 2018年2期
關鍵詞:瀝青路面施工

劉斌

【摘要】瀝青混凝土路面是現階段我國市政道路的主要路面形式,由于瀝青路面具有開放交通迅速,行車更加舒適安全的特點,在市政道路施工中得到了廣泛應用。隨著城市內部交通荷載逐步增長,對瀝青混凝土路面的施工質量也提出了更高的要求。

【關鍵詞】市政道路;瀝青路面;施工

由于我國經濟的快速發展,城市基礎設施建設的規模越來越大。城市基礎設施建設質量的過程不可避免地伴隨著建筑主體的質量行為和質量活動,這是一個基于彼此的封閉的系統過程。目前,瀝青路面經常在市政道路施工中使用,導致瀝青路面耐久性降低,設計壽命難以達到保障。

一、市政道路瀝青混凝土路面施工準備

(一)瀝青混凝土原材料的準備

作為瀝青混凝土的粘合劑,其性能直接影響瀝青混凝土的性能,直接關系到瀝青混凝土的性能是否滿足要求。在瀝青路面施工準備階段,必須對先進的瀝青質量進行取樣和測試。經檢驗合格后,可在現場使用。作為瀝青混凝土骨架的集合體,對瀝青路面的強度和穩定性有重要影響,是主要的支撐材料負荷,其性能指標如總沖擊值、磨損值、拋光值的粉碎價值必須符合相關標準。

(二)瀝青混凝土的配比設計

在市政道路施工前,先根據目標比例調整混合廠冷庫箱,然后設計熱倉集合體的生產比,確定生產配合比和最佳瀝青含量。在確定生產比后,通過混合機進行試件,并根據試驗段的孔隙度和壓實度確定質量控制標準。

(三)下承層質量檢查

市政道路務必在瀝青路面施工質量的承重層下的瀝青層進行檢查,確定其高程能滿足設計要求,表面不松散現象,如果有光滑、干凈、疏松的骨料和其他雜物必須拆除,以確保在市政道路瀝青路面施工之前下承層干燥清潔。

二、市政道路瀝青混凝土路面施工

(一)瀝青混凝土生產運輸

瀝青混凝土在攪拌站攪拌生產過程中,混合比、瀝青用量和溫度必須將這三個方面嚴格控制好。根據混合料的配比,設計集料和瀝青的加熱溫度,以避免由于低溫導致混合料工作性能降低,導致碾壓困難。在生產階段,根據標準和規范的頻率采樣,進行提取試驗和馬歇爾試驗,確定混合料的瀝青用量和強度指標滿足設計要求。瀝青混凝土的混合料應攪拌均勻,無白料現象。為了盡量減少在運輸過程中損失的熱量,將瀝青混凝土的運輸作為大噸位卡車運輸,根據攤鋪機的施工現場和綜合能力的距離來確定運輸車輛的數量。運輸車輛需要在底板上和內壁上涂刷隔離劑,以避免粘料,裝滿料之后應該蓋住棉被篷布加以保溫,應盡快到施工現場。

(二)瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工

1.瀝青混合料到場溫度檢查

瀝青混凝土的施工現場,應首先檢查瀝青混合料的溫度是否能滿足施工要求,在正常情況下,瀝青混合料的攤鋪溫度控制在110~130℃之間,溫度低容易導致壓實困難,溫度過高將導致施工周期過長。

2.瀝青混凝土攤鋪作業

在施工前先調整鋪板的角度和寬度,提前預熱。攤鋪機的行走速度必須穩定。當溫度低于10攝氏度或下雨時,建筑工作就會停止。瀝青路面被刮蹭,檢查路面鋪路。在鋪裝邊緣不規則的區域進行人工修復,或混合料分離的地方,開始進行瀝青路面的碾壓施工。

3.瀝青混凝土的碾壓

瀝青路面的碾壓通常分為初始壓力,復壓和最終壓力三個階段。在最初的壓力階段,鋼制車輪壓實機通常用于與攤鋪機的操作保持一致。為了使瀝青路面壓實盡量緊湊,避免溫度下降過快,在最初的壓力階段,我們應該控制振動和碾壓時的行走速度,以免造成路面推移或是開裂。控制壓路機的水流量,以免造成路面粘連問題。復壓通常使用膠輪壓路機實行柔性碾壓,達到了路面設計標準的夯實度。復壓一般為4~6次,與施工現場實際情況相結合。終壓是收光碾壓,為了保證路面光滑、平整,其通常采用鋼輪壓路機碾壓到沒有明顯的車輪痕跡。

三、工程質量檢測及缺陷處理

(一)碾壓成型后的路面檢測

檢測貫穿于瀝青混凝土路面施工的整個過程。碾壓后,路面一定要達到設計的要求。它的檢測內容包括測量平直度、厚度、寬度、高程和鉆芯取樣。平整度的測定有兩種方法,一種方法是使用6厘米鋁合金尺桿(規格3厘米尺),另一種方法是車載連續平整度儀。綜合利用這兩種方法,能夠準確地確定路面的平整度。厚度、寬度和高度的測量就此不予以詳細說明。鉆芯取樣的試件送往實驗室后,進行馬歇爾實驗,還有共它試驗。通過試驗數據的處理,可以對瀝青混凝土路面的物理力學性能進行評價。這些性質主要包括壓實度、空隙率、容量、穩定性、流量值等。達到滿足規范要求,瀝青混凝土路面被認為是合格的。

(二)加強養護的措施

瀝青路面的變形和病害不僅會影響道路交通質量和交通安全,還會對社會造成不良影響。因此,有效的養護可以保持路面的良好功能。目前常用的維修技術包括表面密封、裂紋填充和薄層覆蓋。當路面出現早期裂縫時,應及時采取補救措施,避免裂縫繼續蔓延,防止水滲入基層中。

四、結語

瀝青混凝土路面病害有很多原因,但只要我們控制設計與施工的關鍵環節,就應該不斷總結經驗,分析瀝青混凝土路面未來施工過程中產生的原因,不斷提高施工人員的素質。它可以減少早期瀝青路面病害的發生,使城市道路更好地為社會服務。

參考文獻

[1]唐顯武.市政道路瀝青混凝土路面施工質量的控制技術分析[J].江西建材,2017(07):145~147.

[2]何承慶.試論市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術[J].建材與裝飾,2016(20):265~266.

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