淺析道路橋梁過渡段路基路面的施工技術

吳選濤 代慧

【摘要】隨著社會的發展，交通運輸業的發展前所未有的迅猛。隨著交通量的增加，道路的負荷也增加了，道路和橋梁的破壞更為嚴重，尤其是公路橋梁的破壞，其穩定性和完整性決定了行車安全，道路和橋梁的過渡存在著更嚴重的問題。這些問題帶來了很大隱患，因此，必須重視公路橋梁過渡段的建設，以保證公路橋梁的長期運行。

【關鍵詞】道路橋梁過渡段；路基路面；施工技術

隨著時代的發展和人們生活水平的提高，人們對道路橋梁的施工質量提出了更高的要求。道路橋梁是城市交通的重要載體，如果出現質量問題，會直接影響人們的日常出行安全。道路橋梁施工是一項復雜的工作，過渡段施工又是路橋建設工程中的重點環節，確保過渡段的施工質量對提升整體施工質量有重要意義，因此，在施工過程中，不僅要確保使用的各項材料符合相關規范的要求，還要重視施工過程中的質量監管。

二、過渡段路面路基出現的問題

（一）路基路面出現沉降現象

經濟的不斷發展使城鎮化速度不斷加快，道路橋梁工程數量也在不斷增多，很多道路橋梁工程施工結束后因為質量不過關導致了大面積的破損現象，其原因主要是施工過程中選擇的材料質量不合格，沒有選擇收縮性較強的建筑材料。另外，在施工過程中，很多施工人員只注重了路面的平整度，沒有重視壓實效果，導致某些路段地基的壓實度不夠，承載力不足，遭遇暴雨天氣時，水分滲入地基中，會產生嚴重的不均勻沉降，從而導致路基路面的斷裂沉降現象，威脅人們日常出行安全。

（二）過渡段橋頭出現滲水現象

在市政道路橋梁過渡段的施工過程中，滲水問題也是需要格外關注的問題。施工結束后，道路橋梁過渡段的橋頭可能會出現滲水現象。這是因為在施工過程中，施工人員選擇的粒料的級配不符合要求，導致細粒料流失，一旦細粒料流失過多，道路橋梁過渡段的結構層或路基路面的含水量就會增多，而過多的含水量會使橋頭出現滲水現象，進而縮短道路橋梁的使用壽命。在進行道路橋梁施工時，可能會遭遇惡劣天氣，如遇雨雪天氣，當路面的雨雪進入過渡段路基的伸縮縫中時，下滲的水分很容易進入建筑材料內部，使結構本身的穩定性遭到破壞，因此，施工過程中要嚴格控制結構層的含水量。

（三）存在腐蝕現象

在公路橋梁過渡段的施工中，腐蝕也是一個嚴重的危害，主要是對鋼鐵的腐蝕。鋼的腐蝕會引起更多的問題。腐蝕的結果是使橋沿鋼條的方向出現嚴重裂紋。如果沒有及時地維修和維護措施，橋的安全性將會失去。除了鐵和鋼的腐蝕外，路基的表面常常受到不同程度的超載壓力，有時路基排水不好時出現浸濕，所以路橋表面的混凝土受到影響。表面的混凝土被侵蝕，顯示出蜂巢、露水和脫落的狀況。如果沒有及時修復，侵蝕將會逐漸加強，使侵蝕部分變得越來越嚴重，從而影響整體結構。

二、道路橋梁過渡段路基路面施工技術

（一）保證材料的質量

在對不同類型的地基進行壓實的過程中，壓實次數和松鋪厚度在很大程度上決定了其最終的壓實效果，因此，要提升道路的壓實度，應在路堤填筑階段選用適宜的填料進行施工。傳統的填料顆粒相對較小，因此，在進行預拌時，應適量增加粗骨料的使用量，同時相應地減少膠結材料的用量，以避免填料在施工中出現收縮現象。此外，在拌和過程中，要通過試驗確定配水量，以保證預拌料保持最佳性能。另外，還需要嚴格控制運輸時間，填料運輸至施工現場后及時進行填筑和壓實。

（二）過渡段路基填筑

每一項工程開工之前都要打好牢固的地基，夯實的基礎是下一步施工的保障，路橋建設也不例外。路橋過渡段的建設是路橋建設的關鍵。因此，在路橋過渡段施工前必須進行強路基填筑。在填筑路基前，應派專人仔細檢查當地的環境和土壤水文學，并做筆記對可能的情況進行分析，制定計劃，避免施工過程中出現這些問題，沒有預料到的情況，沒有做好準備，導致延期甚至返工。因此，所有參與項目的人員必須嚴格遵守相關規定，不得偷工減料，不懈怠，并使路基填平達到要求的標準。

（三）橋臺臺背排水

在現實生活中，人們經常發現，由于持續的大雨，道路積水太深，嚴重影響交通和人們的出行。因此，在建設路橋之前，必須對建設路橋的地理位置和強降雨后的排水狀況進行調查。根據實際情況，合理地設計出了路橋過渡段的排水道。當然，在保證路面穩定性和路基穩定性的前提下，我們應該最大限度地提高設計排水平面圖的效益。如果排水問題處理不好，在強降雨天氣下，水不能及時排除，車輛會有極大的安全隱患，危及人們的生命安全。

（四）加強路面路基的抗腐蝕性

腐蝕也是過渡段路基面臨的普遍問題，因此防水和防腐操作在施工中是必不可少的。首先，在選擇材料和使用材料的過程中要有科學的方法。聘請合格的測量員和地質專家，需要調查人員和相關專家在選材時進行討論和總結，我們必須根據實際情況使用最合適的材料，決不能有經驗主義。一般來說，有必要使用一些可滲透的材料，這樣當降雨來臨的時候，雨水可以及時排出，以避免雨水積聚造成路面路基的腐蝕。

三、結語

道路橋梁建設和人們的日常出行息息相關，而道路橋梁的過渡段又是比較容易出現問題的部分，因此，應重視對其質量的控制，通過對當前施工過程的認真審視，針對存在的問題對施工技術與方法進行更新和完善，進而從根本上提高施工質量，這樣，不僅能保證人們日常出行的安全，更能減少資源的浪費以及資金的損失。

參考文獻

[1]韓發德.公路橋梁過渡段的路基路面施工技術[J].建材與裝飾，2018（13）：279.

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