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曳引式電梯輪槽磨損及其檢驗檢測探析

2018-05-14 09:06:16李林樹
絲路視野 2018年28期

李林樹

【摘要】曳引式電梯主要是指通過曳引驅動的方式實現可以在固定樓層升降的一種電梯,其可以讓人們的出入更加便利,能夠很好地滿足人們的生活需求。但因為曳引式電梯可能會在運行的過程中出現輪槽磨損的情況,且如果沒有得到及時解決可能會導致電梯運行質量和安全受到影響,進而引發安全事故。

【關鍵詞】曳引式電梯;鋼絲繩;檢驗檢測規定

一、引式電梯及曳引輪分析

根據驅動方式電梯一般分為:曳引驅動、液壓驅動、強制驅動,目前廣泛采用的是曳引驅動。所謂曳引驅動是指利用曳引的方式實現電梯的上升和下降功能,正是因為這種驅動方法更加安全可靠,可提升高度大,電梯的速度容易控制,所以得到廣泛的使用。在曳引系統中,鋼絲繩的一端連接到轎廂,另一端連接到對重,中間掛在曳引輪的輪槽中。曳引輪通過減速裝置或者直接與變頻變壓調速電動機連接起來,通過電力驅動電機,利用曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力帶動鋼絲繩,從而實現轎廂的來回升降。為了保障電梯的安全和增大曳引力的需要,一般一臺電梯采用4-6根甚至更多的鋼絲繩進行連接。

二、引式電梯中曳引輪的結構工藝及磨損分類

(一)曳引輪的結構工藝

顧名思義,曳引輪即通過曳引牽拉的方式為電梯提供運行動力的輪型裝置,其主要依靠鋼絲繩與其輪緣凹槽之間的摩擦力作用,實現電梯結構內動能的傳遞。曳引輪與制動機、減速器、發電機等設備結合在一起,便組成了曳引式電梯的核心部分———曳引機。一般來講,曳引輪的直徑為曳引鋼絲繩的40倍以上,通常以45至55倍為宜,不應超過60倍,以免因直徑過大而造成曳引機整體的體積增加,對減速器的運行造成負擔。曳引輪主要由兩部分構成,一為位于曳引輪中心的內輪筒,一為位于曳引輪外部的外輪圈,二者通過一個鉸制螺栓相結合,共同組成曳引輪整體。

(二)曳引輪輪槽的磨損分類

隨著曳引式電梯的使用時間逐漸增長,其內部零件的壽命難免會產生一定的損耗,而曳引輪輪槽正是最易出現磨損故障的零件。具體來講,其磨損類型主要有以下三種。第一種,均勻磨損,即曳引輪輪槽在日常運行中產生的正常磨損情況,主要表現為磨損厚度、磨損角度、磨損半徑完全一致;第二種,不均勻磨損,即曳引輪輪槽不同部位的磨損情況存在較大差異,嚴重者甚至可以出現凹凸狀磨損或麻花狀磨損;第三種,表面剝落磨損,即安裝人員在曳引輪工作面涂裝的黃色漆料被破壞,露出QT60-2球墨鑄鐵的材質原色。在日常的電梯運行過程中,無論是第一種的正常磨損,還是后兩種的非正常磨損,都會造成曳引輪、曳引鋼絲線的松動、滑動、異響等故障問題,使得曳引機整體出現一定的功能缺陷。如相關檢測和維修人員沒有及時對其進行處理,不但會在很大程度上增加電梯結構的后期維護成本,還會為電梯的沖頂、蹲底等事故埋下隱患,威脅到電梯乘員的人身安全。

三、曳引輪槽磨損的原因

(一)曳引輪槽設計存在問題

由于受到當前技術的限制,曳引輪槽在設計上還很難達到完美程度,仍舊存在著不少的問題,比如輪槽設計生產過程中,節圓會出現問題,其直徑難以統一。這就增大了輪槽在使用過程中的磨損程度。同時,制造輪槽的原材料的質量,對于輪槽磨損所造成的影響也是非常大的。通常情況下,受到生產成本的限制,一般的電梯輪槽較少采用高強度的材料,這就降低了輪槽的耐磨度,從而在無形當中縮短了輪槽的使用壽命。

(二)配套設施的材料和構造

曳引輪槽的磨損不僅是到本身材質和設計的影響,同時也會受到外部因素的影響。比如曳引繩。在電梯使用過程中曳引繩是與輪槽接觸最多的部件,所以,它對于輪槽的影響也最為直接。合理的曳引繩設計對于降低對輪槽的磨損程度具有非常重要的作用。大量的調查數據顯示,有30%的輪槽磨損是由曳引繩造成的。此外,曳引繩制造材料也會影響到輪槽的磨損程度。一般情況下,采用先進材料制造的曳引繩可以大大降低輪槽的磨損,從而延長輪槽的使用壽命。

四、曳引式電梯輪槽磨損問題檢驗檢測的可行策略

(一)貫徹落實相應的檢驗檢測規定

當前大部分曳引式電梯輪槽的磨損問題并不是因為無人員檢測造成的,恰恰相反,多數電梯管理人員都將輪槽檢測當成了一項重要的工作環節。但由于缺乏相應的檢測檢驗規定標準相支持,加之片面追求工作效率的錯誤觀念,使得相關人員的檢驗檢測工作質量始終居于低位,繼而造成“事倍功半”的負面效果,無法對電梯輪槽的磨損問題產生實質性解決。為了改變當前的局限狀態,提升檢驗檢測工作的整體質量,相關人員必須要端正自己的工作態度,摒棄掉“走捷徑”的錯誤思路,充分、全面地執行《特種設備安全監察條例》、《電梯監督檢驗與定期檢驗規則———曳引與強制驅動電梯》(TSGT7001-2009)等國家關于曳引式電梯的相關規定,例如首先,在工作初期應使用黃顏色涂料對電梯曳引輪的外周部分進行涂裝,為后期查看曳引輪的磨損情況提供判斷依據;其次,當電梯曳引輪的輪槽產生嚴重損壞時,應及時更換新輪,以免對電梯的安全運行情況造成影響。

五、結論

簡而言之,通過對曳引式電梯的曳引力原理及曳引輪輪槽結構進行分析,可以明確曳引輪輪槽磨損對電梯運行產生的影響。在此基礎上,基于曳引輪輪槽磨損及相關技術規范要求,做好曳引式電梯的檢驗檢測工作,及時更換磨損嚴重和不符合規定的輪槽,可以最大限度地保障電梯運行安全。

參考文獻

[1]林吉曙.電梯曳引系統摩擦磨損的分析[J].成都紡織高等專科學校學報,2017(04).

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