經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下高職郵輪乘務(wù)專業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)課程教學(xué)改革的模式及路徑①

王穎

[摘 要] 面對(duì)中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)異?；鸨c郵輪乘務(wù)人才短缺的現(xiàn)狀，基于《高職郵乘專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)學(xué)習(xí)情況的問(wèn)卷調(diào)查》調(diào)研結(jié)果，分析目前高職院校在郵輪乘務(wù)專業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)方面存在的不足，并從教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容與方式等方面提出教學(xué)改革的思路與方向。

[關(guān) 鍵 詞] 英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)；課程改革；郵輪乘務(wù)專業(yè)；高職院校

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）05-0025-01

近年來(lái)，中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)異?；鸨?，在帶動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，郵輪乘務(wù)人才短缺的問(wèn)題也日益凸顯。作為國(guó)際化的旅游服務(wù)行業(yè)，郵輪乘務(wù)人員需要具備良好的外語(yǔ)交流能力，而據(jù)了解，各大郵輪公司在招聘過(guò)程中，多數(shù)應(yīng)聘人員的短板就是英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力。因此，郵輪乘務(wù)專業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)課程的教學(xué)改革是各大高職院校在人才培養(yǎng)方面最應(yīng)重視的內(nèi)容。

一、高職郵輪乘務(wù)專業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)存在的問(wèn)題

為進(jìn)一步了解學(xué)生的學(xué)習(xí)及反饋情況，以騰訊問(wèn)卷網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為基礎(chǔ)，自行設(shè)計(jì)《高職郵乘專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)學(xué)習(xí)情況的問(wèn)卷調(diào)查》，收集有效問(wèn)卷140份，調(diào)查結(jié)果分析如下：

（一）英語(yǔ)基礎(chǔ)參差不齊，教學(xué)設(shè)計(jì)無(wú)法兼顧所有學(xué)生

通過(guò)上課及問(wèn)卷反饋，發(fā)現(xiàn)每個(gè)班學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)水平相差很大，在“你能聽(tīng)懂老師以英語(yǔ)為主組織的課堂教學(xué)嗎？”一題中，近49%的學(xué)生能夠完全聽(tīng)懂或聽(tīng)懂大部分，38.2%的學(xué)生聽(tīng)懂一部分，12.7%的學(xué)生幾乎聽(tīng)不懂。在課下與學(xué)生交流的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)確實(shí)部分學(xué)生基礎(chǔ)很差，只會(huì)26個(gè)英文字母，5個(gè)字母以上的單詞就不會(huì)了，學(xué)習(xí)很吃力，自己也不感興趣，已經(jīng)放棄了學(xué)習(xí)。……