姜浩
摘 要:AIS自動識別系統作為船舶調度系統中一種重要的電子巡航系統得到了廣泛的應用。通過AIS的各類信息,實現智能輸入和輸出系統,充分運用到船舶調度系統中,保證了船舶的順利運行,起到了非常好的調度作用。因此,研究和分析AIS系統具有非常重要的意義。本文從AIS系統的原理出發,分析了AIS在船舶調度系統中的具體應用。在以后的研究中,AIS其功能將會越來越強大,船舶上將會全部安裝AIS船臺設備,其數據量也會越來越大,可以有效的運用到船舶調度系統中,實現數據最大化,保證船支的順利運行,并采取各類有效信息。
關鍵詞:AIS;船舶調度系統;數據;功能
AIS是英文Automatic identification Systemd 縮寫,即為自動識別系統。通過該系統的使用,可以有效的避免船舶之間的碰撞,可以監控船舶上的具體情況,了解船舶整個運行中的具體情況,并可以實時的將船舶上的各類信號進行遠程傳遞,做到對船舶的遠程控制。該系統的使用大大的提升船舶在海上運行的安全性,保障了船舶的良好運行。AIS自動識別系統作為船舶調度系統中一種重要的電子巡航系統得到了廣泛的應用。通過AIS的各類信息,實現智能輸入和輸出系統,充分運用到船舶調度系統中,保證了船舶的順利運行,起到了非常好的調度作用。而目前AIS系統還有一些地方有待進一步提升,自動識別系統就是這樣,需要不斷的更新和改進,本文就是重點的探討了AIS系統的原理,并分析了AIS系統的具體應用,以及后續的進一步改進和發展。
一、AIS船舶自動識別系統原理
在分析AIS系統的具體應用前,必須首先探討AIS系統的原理,其原理就是采用了廣播通信系統方式,來建立各個船只,船只與站點之間的聯系,讓他們之間進行有效的溝通和進行信息的轉換。系統工作模式不僅僅是單一的一個頻道工作,也可以在多個頻道工作,該系統的設備可以選擇基地臺,也可以選擇移動電臺。
船用移動設備的分類方式很多,目前最常用的就是根據目的分類,分為A類移動設備和B類移動設備。
AIS的分類可以根據其應用目的進行劃分,我們通常將其分為A類和B類,兩類模式各有各的特點。A類系統可以有效的接收或者發射各類與安全有關的任何信息,這些信息可以給我們提供有效的幫助。而B類系統設備提供簡易的不必要滿足IMO有關AIS配備的必要條件,各類信息也可以接收。
二、AIS在船舶調度系統中的應用系統
AIS在船舶調度系統中的應用主要體現為:系統工作模式是船舶對船舶、船舶對岸站、岸站對船舶的狀態,AIS系統自動進行運行,幾乎不受用戶的干擾。VTS、船舶以及AIS展臺共同組成了目前常用的AIS系統,在未來,隨著AIS系統的不斷發展和改進,還可以完成與衛通之間的有效通信和信息傳遞。作為AIS系統的組成部分船舶主要提供各類信息,比如船的位置,船航行的速度,航行的方向,通往的目的的,船的名字以及船上所裝的貨物類型等等。VHF專用頻道可以完成空中鏈接。
AIS系統作用距離比較有限,這主要是因為其所采用的通信系統VHF的頻率特征所導致的。總體來說通信距離在25海里左右。在我國的很多大的港口,為了增加通信距離,避免VHF的影響,需要多臺的AIS系統聯網,這樣就可以有效的解決,作用距離較短的問題,讓船只在航行過程中一直處于有效監控過程中。
在不需要人為干預的情況下,AIS會持續的不斷的發布動態和靜態的信息,將各類數據進行有效的傳遞,通過信息的傳遞,相連船舶AIS系統上,以及站臺AIS系統上都能共享各個信息。這些信息都可以通過短消息的方式來傳遞,達到信息共享。
一般情況下,在船舶上只要裝有AIS船舶自動識別系統,就必須讓該系統一直保持運行狀態,但也有例外情況,就是國際協定、規則或標準規定要保護航行信息的船舶。
另外,在AIS在船舶調度系統進行應用時,必須做好各類設置,這些設置主要包括:初始設置,設置目的地,設置航行狀態,設置人數以及船舶的型號,設置CPA和TCPA,設置GPS天線位置,設置輸入輸出通訊口,設置輸入輸出優先級,設置查看頻道,設置編輯頻道,設置蜂鳴器,設置頻道和功能,設置測試程序,設置船舶信息顯示等等。
三、總結
在以后的研究中,AIS其功能將會越來越強大,船舶上將會全部安裝AIS船臺設備,其數據量也會越來越大,可以有效的運用到船舶調度系統中,實現數據最大化,保證船支的順利運行,并采取各類有效信息。
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