電廠建設(shè)中大型設(shè)備的吊裝安全措施分析

楊冬霞

摘 要：在電廠建設(shè)過(guò)程中，需要很多大型設(shè)備的支持，并且還需要做好設(shè)備的吊裝工作，正這個(gè)過(guò)程就必須要樹(shù)立安全意識(shí)，確保吊裝工作的順利進(jìn)行。電力建設(shè)工程的相關(guān)人員應(yīng)該樹(shù)立安全意識(shí)，相關(guān)建設(shè)單位需要做好人員的安全培訓(xùn)工作，建立健全相關(guān)制度建設(shè)，把握吊裝注意事項(xiàng)，做好技術(shù)交底和檢驗(yàn)的工作環(huán)節(jié)，盡最大程度上避免吊裝安全事故，促進(jìn)電力工程建設(shè)健康發(fā)展。本文主要分析了電廠建設(shè)中大型設(shè)備的吊裝的安全隱患及安全措施，希望對(duì)相關(guān)工作人員提供有價(jià)值的幫助。

關(guān)鍵詞：電廠建設(shè)；大型設(shè)備；吊裝；安全隱患；原因；安全措施

1 引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力事業(yè)的發(fā)展也很迅速，為了滿足社會(huì)上人們生產(chǎn)生活的用電需求，電廠不斷擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模。在電廠建設(shè)過(guò)程中，吊裝工程是不可缺少的，特別是針對(duì)一些大型設(shè)備的吊裝工程具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，對(duì)起重機(jī)及操作人員等方面都有著很高的要求，如果在吊裝過(guò)程中發(fā)生了一些問(wèn)題，就極有可能造成施工安全，后果不堪設(shè)想。因此，電廠建設(shè)相關(guān)人員要重點(diǎn)把握好大型設(shè)備的起重吊裝工作，分析存在安全隱患的原因，實(shí)施有效的安全措施，盡最大努力確保吊裝施工的安全。

2 電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全隱患的原因分析

為了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力能源不斷增長(zhǎng)的需求，當(dāng)前電力企業(yè)的裝機(jī)容量逐年快速增加 ，單機(jī)容量大幅提高，目前已有許多單機(jī)容量600MW、800MW、1000M W 的超大型火電機(jī)組大規(guī)模建設(shè)。大容量機(jī)組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化，設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，這對(duì)工程建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn)，特別是超高、超長(zhǎng)、超重大型設(shè)備的吊裝，已成為工程建設(shè)施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題，是確保發(fā)電廠建設(shè)安全的重中之重。電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝之所以存在安全隱患，一般主要是由于以下兩個(gè)方面的原因造成的：

2.1 施工方案編制方面的問(wèn)題

在施工方案的編制上，如果編制人員經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤，而審批人員在進(jìn)行審批的時(shí)候沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)方案中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，選擇了不恰當(dāng)?shù)氖┕し桨福蜁?huì)直接影響大型設(shè)備吊裝。在施工的時(shí)候采用錯(cuò)誤吊裝，肯定會(huì)帶來(lái)一定財(cái)力和物力上的浪費(fèi)，甚至直接影響施工過(guò)程的正常進(jìn)行，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。由此可見(jiàn)，施工方案編制在大型設(shè)備吊裝當(dāng)中的重要性，因而需要對(duì)此給予特別的關(guān)注[1]。

2.2 吊裝過(guò)程中的問(wèn)題

在吊裝施工過(guò)程中，由于吊裝技術(shù)交底不明確、指揮不得當(dāng)、安全措施不到位或是施工工具設(shè)備不恰當(dāng)?shù)龋加锌赡軐?dǎo)致大型設(shè)備的吊裝安全問(wèn)題，甚至是發(fā)生設(shè)備吊裝事故，威脅生命財(cái)產(chǎn)安全。

3 電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝的安全措施

3.1 加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，確保機(jī)械良好

在進(jìn)行大型設(shè)備吊裝安全管理過(guò)程中，應(yīng)該設(shè)置專門(mén)的設(shè)備吊裝工程師，必須有很好的專業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)吊裝施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，整個(gè)設(shè)備吊裝工程由項(xiàng)目主管的工程師負(fù)責(zé)，在開(kāi)始吊裝工程之前，讓專責(zé)工程師對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等方面的培訓(xùn)。在培訓(xùn)完成之后，要對(duì)他們進(jìn)行書(shū)面考核，及格后方可上崗，確保運(yùn)用技術(shù)優(yōu)秀的施工人員進(jìn)行吊裝工程施工。此外，對(duì)于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格，具有起重機(jī)主管部門(mén)頒發(fā)的使用許可證。

3.2 科學(xué)制定吊裝方案，辦理安全作業(yè)票

容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝，應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制，專業(yè)工程師審核，項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，征求施工人員的意見(jiàn)，吊裝方案要有監(jiān)理公司專業(yè)人員審核。特別重大的設(shè)備吊裝，必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢，可制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)由專家匯審，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，從中選擇出一個(gè)執(zhí)行[2]。

凡是重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%，應(yīng)該兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件；起吊精密物件，或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝；起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo)，否則不得進(jìn)行吊裝工作。

3.3 把握起重機(jī)的注意事項(xiàng)，規(guī)范化施工

（1）綁牢起吊物。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤；千斤繩的夾角一般不大于90°，最大不得超過(guò)120°；起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩；起重工作區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)人員不得停留或通過(guò)，在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過(guò)或逗留；起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，嚴(yán)禁從人頭上越過(guò)；吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位；重物吊離地面約10cm時(shí)，應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。（2）起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，如果無(wú)法放下重物時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施，除排險(xiǎn)人員外，任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)；嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為承力點(diǎn)，利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為承力點(diǎn)時(shí)應(yīng)經(jīng)核算，還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位同意；當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)，當(dāng)達(dá)到6級(jí)或以上時(shí)，不得起吊；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，不得進(jìn)行起重工作。

3.4 做好技術(shù)安全交底，落實(shí)責(zé)任

施工技術(shù)交底必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝，再就是特別關(guān)注安全方面的交底。交底執(zhí)行會(huì)簽制度，大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底，全體人員參加，必要時(shí)可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作，不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意，嚴(yán)格預(yù)防安全事故的發(fā)生。一旦發(fā)生安全事故，根據(jù)事故原因的不同落實(shí)相關(guān)主體責(zé)任。如果屬于交底錯(cuò)誤，由交底人員負(fù)責(zé)；屬于違反交底要求者，由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé)；屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求者，由施工人員本人負(fù)責(zé)；沒(méi)有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。

3.5 注重檢驗(yàn)試驗(yàn)環(huán)節(jié)，確保負(fù)荷正常

在大型設(shè)備吊裝中，凡使用自行設(shè)計(jì)或委托有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施，在吊裝措施設(shè)置完成，設(shè)備正式起吊前，均應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn)。如條件限制，不能作負(fù)荷試驗(yàn)，需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)模擬正式起吊過(guò)程進(jìn)行全程試驗(yàn)，負(fù)荷試驗(yàn)的載荷，應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，在電廠建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于大型設(shè)備的吊裝工作需要給予更多的重視，相關(guān)建設(shè)單位應(yīng)該在人員技術(shù)、方案建立、吊裝管理、技術(shù)交底、檢驗(yàn)試驗(yàn)等方面進(jìn)行全面加強(qiáng)，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，完善各項(xiàng)安全施工管理措施，促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn)，從而確保施工安全，促進(jìn)電力建設(shè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李鋒，劉立新.地下核電廠混凝土施工及大型設(shè)備安裝技術(shù)研究[J].人民長(zhǎng)江，2016（7）：63～66.

[2] 劉紀(jì)法.大型火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)定子吊裝方法實(shí)例分析[J].文摘版：工程技術(shù)，2015（8）：107.