淺談船舶制造的精度控制和流程控制

毛亮

摘要：船舶建造企業要在日益激烈的市場競爭中立于不敗，就必須牢牢抓好精度管理和流程控制兩項工作，只有如此，才能確保船舶制造的質量和效率，真正提升船舶制造企業的市場競爭力。

關鍵詞：船舶制造；精度；流程

船舶制造的精度是衡量船舶制造質量的重要標準，在船舶的制造過程中，一方面要借助制造人員的精湛工藝，管理人員先進的管理辦法，另一方面也要制定并執行相關標準。

1 船舶制造的精度管理

船舶的制造市場是個開放的市場，我國的船舶制造企業不僅僅是面臨國內企業的競爭，而是面臨世界各國船舶企業競爭，與西方船舶制造強國相比，我國現代化船舶制造起步較晚，船舶制造技術還有待提升，船舶建造管理制度還有很大的完善空間。新中國成立，特別是改革開放以來，我國的船舶建造事業取得了翻天覆地的成就，目前正處在一個由船舶制造大國向船舶制造強國邁進的階段，在這個過程中，必須始終重視船舶制造的精度管理和流程控制，船舶制造是一個復雜的工作，其涉及成千上萬的零部件和制造工序，要確保各項工作有條不紊的進行，最后保質保量，按時完成，必須建立在精準的制造標準體系之上，并依靠科學有效的管理方法，對船舶制造的過程進行科學有效的安排。

船舶建造的質量有賴于高超的工藝技術、有賴于科學先進的手段、有賴于科學管理以及有賴于船舶建造的精度管理。

1.1 船舶建造精度管理的內容

從船舶建造的實施過程來看，船舶精度管理主要分為三部分內容：控制管理船舶建造的過程、分析計算補償數值、落實確定造船的詳細具體精度標準。要正確計算和分配好補償量，首先要做好收縮量數據的收集工作，所收集的數據務必做到真實準確，其后借助統計學的方法，同時考慮環境因素的影響，計算出科學合理的補償量。

變形量的具體數據在正確測量后，接下來的工作就是分配和計算補償量，也就是收集收縮量，得到補償量，對補償量進行分配和計算，在這些工作做好后，就是控制建設過程，精度標準就顯得非常重要，造船過程中有很多零部件需要修整，以便向船塢合攏。精度計劃、精度控制目標以及尺寸偏差預防等等都是精度標準的內容。

船舶建造的精度管理離不開對收縮量的管理，在收集收縮量時，除了要注意測量的精度問題，還有一個問題要注意，就是收縮量是與環境量相關的，因此在收集收縮量時也要收集環境數據，認真做好每一項測量工作，并將這些數據分類整理，在檢查無誤后再輸入到相關的系統中，輸入到系統中的數據要確保精準有效，否則后面補償量的計算和分配就會出問題。

船舶建造的質量決定著船舶建造企業的發展，船舶建造企業面臨激烈的市場競爭，不能建造高質量的船舶，就會逐漸被市場所淘汰，船舶建造企業一定要重視制定、執行船舶精度管理標準和制度，只有這樣才能抓住船舶建造的細節，做好船舶制造精度控制工作，制造出高質量的船舶。

在船舶的建造過程中，要合理控制目標、重視對建造細節的把握、嚴格執行精度標準，如果發現存在尺寸的偏差，就要及時應用相關的技術措施加以糾正，最終的目標就高質量地完成船舶的制造。

1.2 補償量的分配和計算

船舶制造企業要做好精度管理工作，就一定要做好補償量的計算和分配，補償量的計算和補償是一項非常復雜，但又非常關鍵的工作，所以每個船舶建造企業應該投入足夠的財力人力來做好這項工作。補償量是進行船舶制造精度管理的重要依據和參考標準，船舶制造的補償量計算和分配，其判斷的依據是數據統計的結果，同時也要以船舶制造尺寸鏈理論為基礎，計算和分配的核心就是余量的替代，通過這種替代實現補償量的科學合理分配。

收縮數據收集后的下一步工作就是進行船舶制造的補償量計算，補償量的計算就是大量研究收集的數據，應用統計方法對數據進行處理，通過回歸原始統計，就可以得到船舶制造補償量，這些補償量就可以應用到船舶制造中。

將船舶制造制造補償量數據應用到隨后的船舶制造中，就是對補償量的分配。在船舶制造的每個制造環節，都需要考慮應用補償量，只有將補償量實際應用到船舶制造的各個環節，才能實現控制船舶的精度建造，確保船舶建造的效益。

在計算機信息技術還不發達的時代，船舶制造原始數據的收集非常困難，很容易出現數據前后矛盾，數據不連續以及無法深入分析數據等問題，但引入數據庫系統技術后，數據收集工作就要簡單很多，借助數據庫中收集的原始數據，建立船舶建造的數據模型，發現并及時糾正補償計算時出現的不穩定，通過制定相對穩定可靠的技術規則，可以彌補原始數據收集中存在的不足，確保在進行補償量計算前，保證原始數據的精確。

2 船舶制造中的流程控制

船舶制造過程管理以及船舶制造精度測量是船舶制造控制兩項主要內容，船舶制造一般采取主動控制的方式進行，通過分析影響船舶制造精度的因素，積極主動地提前采取措施，避免影響船舶精度事件的發生，可以說，主動控制方式保障了船舶高質量的制造，提前化解和避免了一些問題。

近些年，我國的船舶制造業取得了很大的成績，這主要得益于我國市場經濟的快速發展，與船舶制造強國之間的距離越來越小，目前差距主要體現在船舶制造精度管理方面，要提高船舶制造企業的工作效率以及船舶生產的質量，就必須建立健全船舶制造精度管理體系，提高船舶制造精度，確保我國船舶制造業做大做強。

船舶制造原始數據的收集離不開測量工具和測量方法，要提高制造精度，首先就是要有高質量的測量方法和可靠穩定的測量工具，測量是船舶制造精度控制的基礎，補償量的數據就是來源于測量，另外船舶的檢查控制、質量監督都是需要借助測量這一基本方法。

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