鮑虎
摘要:汽車行業(yè)水平衡測試是針對汽車生產(chǎn)企業(yè)全部用水量的收支平衡測試,通過分析汽車生產(chǎn)工藝用水特點(diǎn)制定測試方案,并依據(jù)測試標(biāo)準(zhǔn)完成測試,掌握企業(yè)各用水單元平衡關(guān)系,找出用水管理上的問題,提出改進(jìn)、挖掘節(jié)水潛力,并結(jié)合廣東某汽車廠水平衡測試實(shí)例,分析其用水現(xiàn)狀,得出測試結(jié)論,為改善企業(yè)節(jié)水提供有明確方向。
關(guān)鍵詞:汽車;水平衡測試;工業(yè)節(jié)水
1 汽車行業(yè)水平衡測試的含義及依據(jù)
水平衡是指用水單元輸入水量和輸出量之間的平衡關(guān)系,而汽車行業(yè)水平衡測試則是通過科學(xué)的技術(shù)方法明確汽車企業(yè)在輸入、耗水、排水、溢漏等環(huán)節(jié)中具體分布,為汽車企業(yè)用水節(jié)水提供理論依據(jù)[1]。
企業(yè)水量平衡測試的依據(jù)主要為《節(jié)水型企業(yè)評價(jià)導(dǎo)則》GB/T 71192006、《企業(yè)水平衡測試通則》GB/T 124522008、《節(jié)水型生活用水器具》CJ/T 1642014、《用水單位水計(jì)量器具配備和管理通則》GB 171672006、《泵類液體輸送系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測》GB/T 166662012、《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500152003(2009年版)、《國家有關(guān)的檢定規(guī)程及現(xiàn)場測試規(guī)范》[2]。
2 汽車行業(yè)用水特點(diǎn)
汽車行業(yè)用水的性質(zhì)、以及主要生產(chǎn)工藝相同。其主要生產(chǎn)工藝為:沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝。除車間、食堂、辦公樓等生活用水外,其它主要為生產(chǎn)線工藝用水及空調(diào)和設(shè)備冷卻塔用水,包括涂裝車間、樹脂車間、焊裝車間、總裝車間等生產(chǎn)用水,生產(chǎn)線用水主要為水洗、清潔為主,冷卻塔用水為工藝?yán)鋮s塔及空調(diào)冷卻塔的補(bǔ)水,其耗水主要為風(fēng)力損失、散熱蒸發(fā)。
3 汽車行業(yè)水平衡測試方法
汽車行業(yè)的水量平衡測試是一項(xiàng)技術(shù)性較高的工作,前期需要投入大量的準(zhǔn)備工作,對汽車整個(gè)用水工藝應(yīng)有一個(gè)較為清晰的認(rèn)識,在對汽車企業(yè)用水情況、用水管理制度等做了全面了解的基礎(chǔ)上,制定現(xiàn)場測試方案,進(jìn)行現(xiàn)場測試,最后計(jì)算分析測試數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)并完成水平衡測試,具體測試分為準(zhǔn)備階段、實(shí)測階段、匯總階段、分析階段這四個(gè)階段進(jìn)行[3]。
第一,對企業(yè)近幾年用水情況和設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,熟悉汽車工廠的所有用水管網(wǎng)的走向,用水及排水的情況,以及了解各用水點(diǎn)的工藝流程,安裝完善計(jì)量設(shè)備,繪制供排水管網(wǎng)圖以及水表計(jì)量圖、配備圖。第二,對一二級水表進(jìn)水量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析;采用現(xiàn)場測試與監(jiān)測歷史數(shù)據(jù)相對比統(tǒng)計(jì)方法和供水管道采用聽音桿、聽漏儀、管線儀相結(jié)合的查漏方式進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)等問題,,再進(jìn)行管網(wǎng)改造填漏等措施,確保無漏點(diǎn);第三,對汽車工廠各級用戶、各部門洗手間等地方的用水器具進(jìn)行了水流量的測量和節(jié)水器具數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。第四,對汽車工廠大部分水表或流量計(jì)的編號、讀數(shù)、口徑及生產(chǎn)廠家進(jìn)行了記錄。第五,根據(jù)幾天的測試情況及汽車工廠用水情況,繪制汽車工廠水量平衡圖。第六,根據(jù)測試數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,結(jié)合現(xiàn)場測試和單位的實(shí)際情況,提出針對汽車工廠的節(jié)水建議及節(jié)水改造方案。
4 汽車行業(yè)水水平衡測試實(shí)例分析
4.1 用水單位概況
廣東某汽車廠始建于1998年7月1日,擁有3條生產(chǎn)線和1個(gè)研究開發(fā)公司,占地總面積為393萬平方米,年產(chǎn)能力為60萬輛。工廠取水為市政自來水,主要供二線車間、三線車間及發(fā)動(dòng)機(jī)車間的生產(chǎn)生活用水,用水設(shè)備包括:空調(diào)冷卻塔、工藝?yán)鋮s塔、涂裝生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體線及缸蓋線等。汽車工廠現(xiàn)有一級水表2個(gè),二級水表30個(gè),二線車間使用的是機(jī)械式水表,三線車間及發(fā)動(dòng)機(jī)車間均安裝了電磁式流量計(jì),二級水表的配備率達(dá)到100%。廠區(qū)用水經(jīng)2個(gè)并聯(lián)的一級水表計(jì)量后,進(jìn)入2個(gè)總?cè)萘繛?200m3水池,經(jīng)水泵加壓至0.42Mpa后供至各生產(chǎn)車間及綜合部門使用。汽車工廠的計(jì)量設(shè)備配備基本齊全,滿足日常節(jié)水管理要求。
4.2 測試結(jié)果
本次測試對按照測試步驟對工廠連續(xù)7天的用用水情況進(jìn)行跟蹤、同步側(cè)量用加權(quán)平均法獲得了汽車廠正常工作情況下的水量日周期變化數(shù)據(jù)。在水量平衡測試期間,廣汽本田汽車有限公司增城工廠日取水量為2807.6m3,日耗水量為831.5m3,日排水量為1902.5m3,生產(chǎn)用水總計(jì)為1036862m3,重復(fù)用水量則以工藝循環(huán)水、間接冷卻水以及中水回用為主,日中水回用量為1902.5m3,日總重復(fù)利用水量為100878.6m3,重復(fù)利用率為97.3%,間接冷卻水循環(huán)率:992%,漏失率:2.6%,達(dá)標(biāo)排放率:100%,廢水回用率:100%,單位產(chǎn)品取水量:3.03m3/輛。
通過測試發(fā)現(xiàn)汽車廠以冷卻循環(huán)用水量為主,且耗水量占整個(gè)新水量的12.2%,為整個(gè)企業(yè)耗水量最大用水單元,其次企業(yè)在洗滌用水環(huán)節(jié)排水量較大。企業(yè)通過節(jié)水技術(shù)改造,采用中水回用技術(shù)減少了排水,大大節(jié)約了企業(yè)生產(chǎn)中必須的新水量,其中日節(jié)約水量達(dá)1902.5m3,占整個(gè)新水量的67.8%,同時(shí)企業(yè)將繼續(xù)在耗水量方面繼續(xù)挖掘節(jié)水潛力。該汽車廠通過水平衡測試,確定了各生產(chǎn)工藝用水的情況,為找出用水管理上存在的問題及薄弱環(huán)節(jié),提供明確方向,同時(shí)為今后節(jié)水整改擴(kuò)展了思路。
5 結(jié)語
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車產(chǎn)量逐年增加,工業(yè)用水不斷增長,加強(qiáng)汽車行業(yè)用水管理、提高用水效率已成為汽車企業(yè)不斷改進(jìn)的目標(biāo)。開展水平衡測試工作是加強(qiáng)企業(yè)用水管理、提高用水效率的基礎(chǔ)。通過測試,汽車企業(yè)可以明確汽車企業(yè)各工藝用水狀況以及用水平衡關(guān)系,發(fā)現(xiàn)汽車生產(chǎn)過程中用水管理上的問題,提出改進(jìn)、挖掘節(jié)水潛力。企業(yè)節(jié)水是一個(gè)持久不斷完善的工作,而汽車生產(chǎn)線自動(dòng)化的提高對用水提出了新要求,今后汽車行業(yè)會(huì)在循環(huán)用水、中水回收,減少耗水等方面不斷努力,為構(gòu)建節(jié)水型城市打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]俞芳琴,李璐.工業(yè)企業(yè)水平衡測試技術(shù)研究[J].節(jié)水灌溉,2010,(11):6264.
[2]張東萊,王占升,盧峰.水平衡測試技術(shù)研究及應(yīng)用[J].南水北調(diào)與水利科技,2012,10(02):159160.
[3]常明旺,趙海生,杜世勛,等.工業(yè)用水與節(jié)水管理技術(shù)[M].北京:中國石化出版社,2011.