卜士奇
摘 要:現代經濟的發展加劇了對我國路橋工程的需求,公路運輸以及家用車輛的增加使得這一現象日益加劇。針對這樣的情況,我國路橋工程在近年來得到了飛速的發展,如何針對公路運輸需求科學的開展路橋施工技術成為了現代路橋施工企業面臨的首要問題。路橋施工企業應該不斷加強自身施工技術方面的培訓,重視對相關技術人員的培養。通過不斷提高路橋建設的施工技術,制定和落實施工技術的控制措施,尤其要加強對施工關鍵技術的研究和控制,才能確保提高施工工程質量,為施工企業帶來可觀的經濟效益和社會效益,增強施工企業在市場的綜合競爭力。
關鍵詞:路橋施工;技術控制;關鍵技術
1 前言
近些年來,公路建設發展很快,公路施工工藝和技術的進步,大大提高了公路施工質量。本文主要就路橋工程施工中施工準備階段、施工材料選用、施工關鍵技術三個方面出發,深入分析研究了路橋工程施工技術管理的策略,最后分析了路橋工程施工中的安全管理問題,以期對此類工程師提供參考依據。
2 路橋施工準備階段的施工技術管理問題分析
路橋施工項目具有施工技術復雜、工種多、線路長、任務重、工期緊等特點,并且還需要投入大量的人員、機械設備、材料,致使項目管理難度較大,這就需要施工管理人員必須做好各項技術準備。為了更好地控制路橋施工技術,所以在前期準備工作中要求技術人員要完成以下工作:
(1)研究和分析施工圖紙,優化施工工序在認真研究和分析施工圖紙的基礎上,針對具體的施工合同要求,最大限度地優化每一道工序,每一分項工程。同時考慮施工隊伍、資金、材料供應、設備等資源狀況,以及氣候、施工地理位置等自然條件,科學、合理地做好施工計劃,并以橫道圖或網格圖表示出來。由線至點、從小到下,確保每一分項工程都能納入受控范圍中。
(2)做好技術儲備。技術儲備是實施施工技術控制的基礎工作,包括技術管理人員、技術工長及施工人員的新技術及新工藝的培訓、施工的規范操作以及技術交底等工作。只有擁有高素質的技術管理人員,熟悉和掌握施工現場、施工工藝,才能確保施工過程的每一道工序步驟所運用的施工技術盡在控制之中。同時,要對可能發生的突發狀況制定好處理方案,以便在施工工期內完成施工任務。做好先進施工技術培訓和技術交底工作,讓施工技術人員、工人掌握新的施工工藝、新施工材料特性,共同提高施工技術操作水平,進而提高施工質量。
(3)建立健全質檢制度。從技術角度出發,施工質量問題是否能夠到達相關設計和有關規定的標準要求,不僅僅要在施工過程中對每一道工序作出嚴格的要求、規范,還必須建立完善的質檢制度,運用科學的質檢手段,定期對工程進行質量跟蹤、檢查,及時確定每一道工序、每一施工工藝是否達到相應的質量驗收標準,從而保證工程質量。
3 路橋施工中的關鍵技術管理問題分析
3.1 過渡段施工技術的控制措施
路橋過渡段普遍存在不均勻沉降的問題,致使橋頭跳車的現象時常發生。所以,首先要分析總結過渡段沉降的原因,而后針對沉降的原因在施工技術方面制定有效的控制措施,這樣才能從根本上解決沉降問題。
一要選擇適宜的路橋過渡段路堤填料。在實施路橋過渡段路堤填筑之前,謹慎選擇施工路段的填料因為孔隙率較大的填料,很難控制其壓實度。在工程投入使用后,由于在路基路面的橫載和車輛載荷的共同作用下,極易引起地基的壓縮變形。所以,要對預選作為填料的各種土壤進行實驗,比較土壤的各項技術指標,從中選出最為適宜的土壤作為過渡路堤的填料。
二要運用土工格柵。土工格柵具備典型的應力和應變分散,對土體側向變形具有較強的約束力,進而增強路基的整體穩定性。由于土工格柵具有一定的彈性,即使在車輛荷載反復的作用下,也不會產生較大的變形累積。同時,使用土工格柵還會使上部荷載在路基中重新分配,減少橋臺臺背的垂直應力。所以運用土工格柵也成為能夠防止沉降的一種有效施工技術控制措施。
三要合理設置緩和過渡段。由于橋梁為剛性結構,基本不產生沉陷,而橋梁的地基土質會因為天然孔隙率大、含水量高、抗剪度差等特性,在長期受橋梁自重和行車載荷作用下發生沉陷。所以,當橋梁地基為軟土地基土質時,可以實施在各段不同強度之間設置強度過渡段的技術控制措施,來減少沉陷產生的可能性。
3.2 路基面防水施工技術控制措施
路基面防水施工的技術控制直接關系到路基面防水層質量和瀝青路面鋪筑層質量。有效的防水施工技術可以防止水滲入到路橋混凝土里產生鋼筋銹蝕,避免水泥混凝土由于脹裂對路橋結構造成破壞,進而起到延長路橋使用壽命的作用。下面提出三種防水施工技術控制措施:第一,在路橋混凝土路基澆筑完成后,在初凝階段使用鋼絲刷進行表面拉毛處理以增加道橋路基面的粗糙度,這樣有助于增加路基面與防水層和瀝青路面鋪筑的粘結力;第二,重視處理暴露水泥混凝土路基面的細節缺陷。對于水泥混凝土產生的細微裂紋,可以使用打毛處理的方法從而使這些裂紋暴露出來,讓防水層更好地滲透和封堵縫隙。
4 路橋工程施工中的安全管理問題分析
(1)加強現場員工的安全教育及培訓。項目經理要定期、不定期地對全體員工進行現場施工安全教育、班前教育、跟蹤教育手段,普及安全知識,增強防范意識,敲響安全警鐘。并通過突擊教育、強化教育、版畫教育等靈活多樣的方式,把安全管理工作滲透到每個區域、每個角落、每個崗位,提高全員對施工安全管理重要性的認識。同時,企業和項目兩個層次都應把安全培訓納入項目管理規劃,聘請專家授課,采取不同的方法,行之有效的措施,達到安全培訓的目的和要求。未經培訓的人員一律不得上崗,真正解決“安全意識淡漠、安全知識缺乏、安全行為欠規范、安全措施乏力”等問題。
(2)機械設備的正確選用與保養。隨著施工任務的增長,機械設備使用時間的增多,機械設備的使用壽命越來越短,這時就要及時的引進新設備,淘汰舊設備。同時,對于機械設備的保養,機械設備管理部門應做到提前、及時掌握各個施工項目工程進度與機械設備方面信息,安排好機械設備使用過程中的二次保養維護工作,解決好使用與保養的矛盾沖突。
(3)要有針對性和預見性的制定有效防范措施。項目管理者應通過定期和不定期安全檢查,將施工現場能滋生事故的隱患,多發性部位經過加工整理抽查出來,發現隱患及時整改,不斷完善施工技術方案,有效地把安全生產事故消滅在萌芽狀態。如施工中,對高空作業、交叉施工、施工用電、機械吊裝、洞口臨邊等空間部位要進行重點防護。對高空墜落、觸電傷害、物體打擊、機械傷害等多發性事故,要有預見性地進行專項治理。
5 結語
隨著我國經濟建設和交通運輸業的迅速發展,對公路橋梁的施工質量和施工技術提出了更高的要求。為了確保路橋投入使用后行車的安全性、舒適性和可靠性,并且延長其使用壽命,必須制定和落實科學、合理的路橋施工技術控制措施,重視對施工過程中每個環節、每道工序的技術控制,尤其要加強對關鍵施工技術的控制,以提高整體工程施工質量。
參考文獻:
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