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第一屆全國城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競賽籌備工作會召開

3月6日，中國城市軌道交通協(xié)會在京召開“2018年中國技能大賽——第一屆全國城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競賽”籌備工作會，協(xié)會運營管理專委會、技術裝備專委會、培訓部、辦公室、傳媒會展中心等相關部門參加。協(xié)會副秘書長李成新主持會議，并就競賽活動前期籌備情況及本次會議議題內(nèi)容進行通報。

李成新表示，舉辦全國性城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競賽，是依據(jù)國家和行業(yè)職業(yè)技能標準，結合城軌交通生產(chǎn)和經(jīng)營實際，貫徹落實《國務院辦公廳關于深化產(chǎn)教融合的若干意見》（國辦發(fā)［2017］95號）和國家發(fā)改委、教育部、人社部《關于加強城市軌道交通人才建設的指導意見》（發(fā)改基礎［2017］74號）文件要求，落實和實施協(xié)會《城市軌道交通人才培養(yǎng)規(guī)劃（2016-2020年）》（中城軌[2017]001號）。他強調(diào)，協(xié)會開展競賽的目的是加快培養(yǎng)和選拔城軌交通高技能人才，滿足企業(yè)在職培訓和院校職前培養(yǎng)的迫切需求，弘揚城軌交通工匠精神，打造行業(yè)高技能人才隊伍，助力新時期城軌交通可持續(xù)發(fā)展。

與會人員圍繞競賽主題、競賽名稱、主辦和承辦單位，以及服務員、信號工、接觸網(wǎng)檢修工三個工種賽區(qū)的征集，包括組織實施、時間進度、競賽原則、競賽界別與參賽對象、競賽命題標準、獎項與獎勵等具體內(nèi)容進行深入討論并對下一步工作思路形成共識。本次會后，大賽將成立組委會，設立秘書處、技術工作委員會、宣傳部等專項工作小組，統(tǒng)籌推進各項具體任務的實施。

中國中鐵中標以色列特拉維夫輕軌工程

中國中鐵2月27日晚間公告表示，中鐵旗下全資子公司中鐵隧道局集團有限公司與中鐵電氣化局集團有限公司組成的聯(lián)營體，中標了以色列特拉維夫輕軌紅線鋪軌及機電系統(tǒng)的設計、供貨和施工總承包工程。公告稱，上述工程項目工期178周，接近三年半，中標金額約為24.9億謝克爾（約合人民幣45億元），資金由以色列政府全額預算撥款。這表明中方參與以色列特拉維夫的紅線輕軌項目持續(xù)推進。

紅線輕軌途徑特拉維夫市最繁華的商業(yè)中心地段，全長23公里，設車站33座，其中地下站10座，地面站23座，將是特拉維夫市的首條輕軌，并成為市區(qū)交通量最大的交通線路之一。2015年5月，中國中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯(lián)營體中標輕軌紅線項目TBM段西標段。（中國中鐵）

中車長客摘得紐約軌道交通天才挑戰(zhàn)賽桂冠

美國東部時間10日上午11時，由美國州政府組織發(fā)起的紐約軌道交通天才挑戰(zhàn)賽活動落下帷幕。中車長客美國分公司憑借“借力創(chuàng)新技術，全面提速紐約新型軌道交通車輛產(chǎn)品部署”的創(chuàng)意，在全球438份創(chuàng)意提案中脫穎而出，獲得車輛領域創(chuàng)意大獎。

為緩解地鐵運營及維護壓力，紐約大都會交通局于2017年6月啟動了紐約軌道交通天才挑戰(zhàn)賽，面向全球業(yè)界征集改善紐約軌道交通現(xiàn)狀的方案。在來自全球23個國家的438份創(chuàng)意提案中，中國中車提出的“20+20＞40的等壽命模塊化設計理念”，經(jīng)過兩輪答辯及預賽64個席位、復賽8個席位的激烈角逐，脫穎而出，贏得此次挑戰(zhàn)賽的冠軍，再次向全世界證明了中國中車的設計能力及生產(chǎn)制造能力。紐約大都會交通局表示，下一步將與中國中車展開一對一會議探討實施方案。（中國中車）

北京地鐵工地將告別露天施工

北京市住建委等部門于2月27日聯(lián)合發(fā)布了《關于推進軌道交通明挖基坑防塵隔離棚實施工作的通知》。根據(jù)通知內(nèi)容，北京市決定“十三五”期間，在軌道交通工程明挖基坑推行應用防塵隔離棚，今年5月1日起全面推行。這也就意味著，北京地鐵建設工地將告別傳統(tǒng)的露天施工方式。

據(jù)悉，這一舉措將分步實施，逐步實現(xiàn)明挖基坑全封閉施工。從2017年11月1日至2018年5月1日，建設單位選取具備實施條件的標段作為試點，率先實施防塵隔離棚建設工作；自2018年5月1日起，全市所有新開軌道交通工程車站明挖基坑全部推行防塵隔離棚施工。（北京日報））

青島地鐵13號線清水混凝土車站順利完成試點工作

近日，青島市紅島-膠南城際軌道交通工程（地鐵13號線）在設計建造過程中，選取了靈山衛(wèi)站、兩河站等四座車站作為清水混凝土技術應用試點站。從青島市城鄉(xiāng)建設委員會獲悉，青島市西海岸軌道交通有限公司相繼組織了四座車站土建（子）單位工程驗收會，驗收全部順利通過，市城鄉(xiāng)建委市政處對驗收全程進行了監(jiān)督。

地鐵13號線是青島市首條試點采用新型綠色清水混凝土地鐵車站的軌道交通線路。建設者們充分考慮結構的外觀、梁柱的形式，運用BIM技術輔助設計，使墻體相關的洞口和各種預埋構件預留預埋精準到位，避免后期開槽開洞，一次澆注完成，確保了觀感和實體質(zhì)量一次成優(yōu)。（青網(wǎng)）

承文化載歷史中國印“太”字確定為太原地鐵標志

3月12日上午，太原市軌道交通發(fā)展有限公司在會議室召開了太原地鐵標志啟用新聞發(fā)布會，正式對外宣布啟用“太原地鐵”全新標志。

創(chuàng)作過程中，先后設計出10套方案，多次召開專家論證會、座談會進行研討，付出了辛勤地勞動，歷時近4個月時間，綜合美學、辨識度、應用性、地域性、行業(yè)特性等多方面要素考慮，最終確定了太原地鐵的標志。（太原地鐵）

3月2日起上海地鐵7、16號線增能

為了有效提升工作日高峰時段運能，進一步緩解客流壓力，3月2日起，上海地鐵7號線及16號線均啟用新列車運行圖，屆時將增投上線列車、優(yōu)化列車運行交路、提升旅行速度。

截至目前，上海地鐵在城市公共交通中的比重達到54%，在市民乘客出行中發(fā)揮著重要作用。而高峰時段車廂擁擠、運力不足也一直是運營矛盾之一，為此上海地鐵不斷挖潛增效，在確保安全的前提下，積極調(diào)整和優(yōu)化既有線載客與運輸能力，持續(xù)增加運能。接下來，上海地鐵還將進一步加大工作力度，通過增購車輛、擴充基地停車能力、車站等設施設備改造、優(yōu)化運營組織等一系列措施，不斷增能增效，充分發(fā)揮城市大容量公共交通作用。（上海地鐵）

中國中車為墨爾本地鐵列車量身定制的乘客信息系統(tǒng)獲贊

中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司與伊朗工礦貿(mào)易部下屬工業(yè)發(fā)展與革新組織日前在伊朗首都德黑蘭簽署價值5億歐元的供應合同，中車將陸續(xù)向伊方提供90列地鐵列車。

根據(jù)合同，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司承擔車輛設計、生產(chǎn)制造、試驗、運輸、調(diào)試、人員培訓及備件和設備供應，并幫助伊方實現(xiàn)部分零部件國產(chǎn)化。

該公司駐伊朗首席代表陳盈對記者說，列車設計時速為80公里，未來將在伊朗阿瓦士、設拉子和大不理士3座城市的地鐵線路上運營，為當?shù)厥忻駧砀颖憬荨F(xiàn)代化的公共交通。（中國中車）

南京2018年十條地鐵線同時開建

南京市政府2月26日公布了2018年市政府投資項目計劃，2018年南京將全力推進10條地鐵線路建設和5條過江通道的建設。

在10條建設線路中，地鐵5號線、7號線、1號線北延、2號線西延2018年將全面開展土建施工，6號線、寧天線南延、11號線一期、4號線二期、寧句城際線將推進前期工作，開始土建施工。寧溧線的建設已進入尾聲，預計2018年4月份將開通運營。4號線二期是一條過江地鐵線，將是南京繼10號線、3號線、寧和城際一期之后的第四條過江地鐵線。（南京日報）