3月24日,由國務院發展研究中心主辦的中國發展高層論壇在北京釣魚臺國賓館舉行,此屆論壇主題為“新時代的中國”。在論壇期間,馬士基集團首席執行官施索仁就中美貿易戰、金融科技等相關問題接受了記者的采訪。施索仁認為,中國市場對馬士基來說非常重要,貿易訂單的減少將對馬士基的物流業務產生不利影響。
北京時間23日凌晨,美國總統特朗普簽署總統備忘錄,將對從中國進口的商品大規模加征關稅,并限制中國企業對美投資并購。中國商務部隨后發布了針對美國進口鋼鐵和鋁產品232措施的中止減讓產品清單并征求公眾意見,擬對自美進口部分產品加征關稅,以平衡因美國對進口鋼鐵和鋁產品加征關稅給中方利益造成的損失。
馬士基集團主要是在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產,以及與航運和零售行業相關其他活動中,為客戶提供服務,馬士基集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司。
在中美貿易摩擦升溫的背景下,馬士基的運輸業務受到了一定的影響。施索仁表示,美國和中國之間有著很大的貿易量,每天、每周都可以看到大量的集裝箱在運輸。因此,貿易訂單的減少將意味著運輸量的降低,由此會對馬士基的業務產生不利影響。
此外,就大數據、人工智能等金融科技在市場上的廣泛應用這一話題,施索仁還表示,馬士基在金融科技這方面會盡一切努力,但機遇也是非常重要的。……