中美貿易“互懟”對航運之影響

海商通

2018年3月8日，美國宣布對進口鋼鐵和鋁分別課以25%和10%的重稅，但暫時豁免對歐盟、阿根廷、澳大利亞、巴西、加拿大、韓國等經濟體的鋼鋁關稅至5月1日，自中國的進口鋼鋁產品在全面征稅行列。

3月23日，美國總統特朗普簽署總統備忘錄，擬對從中國進口的商品大規模征收關稅，并限制中國企業對美投資并購，涉及征稅的中國商品規模可達600億美元。

美國這一單邊舉措引發了市場關于潛在貿易戰的廣泛擔憂。中美兩國為國際第一和第二大經濟體，聯通中美兩國的遠東—北美海運航線正因經濟回暖展現出強勁的貿易活力。

兩國貿易摩擦升級

根據3月23日簽署的美國總統備忘錄，美國貿易代表辦公室將在15天內制定對中國商品征收關稅的具體方案。BBC報道，美國此次對中國征稅的商品鎖定在科技、通信和知識產權領域，如高性能醫療器械、生物醫藥、新材料、工業機器人、新能源汽車和航空產品等。

針對此，中國進行了有分寸回應。中國商務部發布針對美國進口鋼鐵和鋁產品232措施的中止減讓產品清單并征求公眾意見，擬對自美進口的約30億美元產品加征關稅，主要商品包括對美進口鮮水果、葡萄酒、無縫鋼管、回收鋁等產品加征15%至25%不等的關稅。

中美兩國貿易“互懟”瞬時引發全球關注。有分析稱，就行業影響來看，從中國行業受到貿易保護負面影響程度的排序，鋼鐵行業首當其沖，接下來是化工、其他金屬制品等；按照對美出口敏感度排序，將是電子設備、機械設備、服裝制造和金屬制品。……