佚名
北京時間3月23日0時50分,美國總統特朗普在白宮正式簽署對華貿易備忘錄。特朗普當場宣布,或將對從中國進口的600億美元商品加征關稅,并限制中國企業對美投資并購。
隨后美股大跌,波及的企業主要有卡特彼勒,波音,3M,通用電氣等,單日跌幅近6%,這些企業都與中國有緊密的商業往來。今晨,滬深股也大幅低開。特朗普加稅中國,對于港航企業影響幾何?港口吞吐量會不會呈現斷崖式下跌?未來什么樣的走勢?
加增600億美元關稅還是對600億美元貨值的商品加增關稅?
由于備忘錄沒有提及且特朗普講話并不明確,目前尚不清楚“600億美元”是指面臨關稅的中國產品價值,還是預期的關稅收入。
美國各大媒體也給出了不同解讀:《華爾街日報》、CNBC等認為是對“價值600億美元”的進口品征稅;。《華盛頓郵報》認為是“征收600億美元”關稅;《紐約時報》更是在稿件不斷更新的過程中出現過兩種解釋。
從海關公布的貿易量數據來看:美國是我國第二大貿易伙伴, 2017年中美貿易總值為3.95萬億元人民幣,占我國進出口總值的14.2%,其中對美出口2.91萬億元,自美進口1.04萬億元對美貿易順差1.87萬億元。也就是說,美國從中國進口的商品價值是5000億美元左右。如果按這個數據來看,我們認為特朗普的加是指對中國600億美元價值的產品加稅。從這個數字來看,對中國對美國出口貿易的影響大約在12%左右。
究竟會影響多少港航企業多少箱量?
遠東到北美的貨運海運量大約在1200萬TEU,其中包含了日韓出口到北美,含遠東到加墨,所以800萬TEU重箱可能是中國出口美國的約數。……