郭春花
高性能纖維是國家戰略性新興產業的重要組成部分,是發展國防軍工重要的基礎原材料。《中國制造2025》明確提出,新材料產業是需要突破發展的十大重點領域之一。特別是在黨的“十九大”提出推進軍民融合深度發展的大背景下,我國正處在由大向強發展的關鍵階段,面臨的外部制約、發展阻力、安全壓力相互疊加,迫切需要發展高性能纖維材料,為促進國家發展、保障國家安全、推進國民經濟建設提供可靠支撐。
5月3日,由中國紡織工業聯合會、中國工程院環境與輕紡工程學部、連云港市人民政府聯合主辦,中國化學纖維工業協會和連云港市經濟和信息化委員會承辦的“高性能纖維及復合材料工程技術創新論壇暨2018年全國高性能纖維材料產業(連云港)發展大會”在連云港舉辦。
工信部消費品工業司副司長曹學軍、調研員陳新偉,中國紡織工業聯合會副會長、中國化學纖維工業協會會長端小平,中國工程院院士孫晉良、蔣士成、俞建勇、王玉忠,中國化學纖維工業協會副會長賀燕麗、王玉萍等專家領導,以及連云港市委副書記、代市長方偉,市委常委、連云港經濟技術開發區黨工委書記曹衛東,市政府副市長徐家保等地方領導應邀出席會議。
中復神鷹碳纖維有限責任公司、連云港市工業投資集團有限公司、中國復合材料集團有限公司、威海光威復合材料股份有限公司、吉林碳谷碳纖維股份有限公司、煙臺泰和新材料股份有限公司、江蘇恒神股份有限公司、江蘇神鶴科技發展有限公司、中材集團、上海飛機制造有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、中國中車,以及東華大學、四川大學、東南大學等全國高性能纖維及復合材料產業鏈企事業單位、科研機構及院所代表300多人參加會議。
高性能纖維發展穩健
我國化纖工業經過近十多年的快速發展,高性能纖維穩步發展,技術裝備水平持續提升,且品種齊全,產能規模已居世界前列。我國碳纖維、芳綸和超高分子量聚乙烯三大品種產量占全球的三分之一,碳纖維、間位芳綸、超高分子量聚乙烯纖維、聚苯硫醚纖維和連續玄武巖纖維發展基礎強化;間位芳綸、連續玄武巖纖維、聚酰亞胺纖維產業發展進程加快;聚芳醚酮纖維、碳化硅纖維研發力度加大。碳纖維、聚酰亞胺纖維、高性能聚乙烯纖維、高模量芳綸纖維、聚四氟乙烯纖維等生產工藝技術進步明顯;碳纖維、芳綸、玄武巖纖維等高水平研發體系初步形成。
我國已成為全球范圍內高性能纖維生產品種覆蓋面最廣的國家。2016年國內高性能纖維總產能超過18萬噸,出口達7.64噸,同比增長1.48%。隨著技術水平不斷進步,國內高性能纖維質量有較大提高,產品系列化、差別化水平繼續提升。碳纖維、間位芳綸、聚苯硫醚纖維和連續玄武巖纖維等實現快速發展,產能突破萬噸;對位芳綸、聚酰亞胺纖維、聚四氟乙烯纖維等實現千噸級產業化生產,填補國內空白,打破國外壟斷。聚芳醚酮纖維、碳化硅纖維等攻克關鍵技術,為實現產業化奠定基礎。
孫晉良在致辭中說到,當前,我國高性能纖維復合材料行業面臨一個新的大發展時期,如城市化進程中大規模的市政建設、新能源的利用和大規模開發、環境保護政策的出臺、汽車工業的發展、大規模的鐵路建設、大飛機項目等。在巨大的市場需求牽引下,高性能纖維復合材料產業將有廣闊的發展空間。
面對國內外的競爭形勢,高性能纖維產業鏈從原材料到纖維研發、制備及產業化的整個過程均充滿了挑戰,孫晉良認為,打破國外長期以來的壟斷局勢是現階段我國高性能纖維的唯一出路。
方偉指出,連云港目前正在掀起新一輪改革發展熱潮,全市上下把“高質發展、后發先至”作為統領各項工作的主題主線,正在深入實施“工業立市、產業強市”戰略,著力打造世界一流的石化產業基地,做強做優包括高性能纖維在內的“三新一高”新興產業。可以說,伴隨著高鐵、機場等重大交通基礎設施的逐步完善,戰略性新興產業的不斷壯大,連云港加快發展的條件越來越成熟、基礎越來越牢固、前景越來越光明。他希望通過此次會議能與業內各方深度合作,攜手打造新材料產業發展高地。
緊抓機遇,做好新材料產業
當前,世界各國高度重視關鍵新材料產業的發展,制定規劃,出臺政策,推動關鍵新材料發展。我國高性能纖維發展也面臨著新一輪機遇,與會專家認為,高性能纖維產業未來應向加工技術高效穩定化、加工體系智能化、原料體系專業化配套定制等方向發展。
曹學軍指出,國家高度重視包括高性能纖維在內的新材料產業的發展,《中國制造2025》將新材料確定為十大需要突破發展的重點領域,成立了國家新材料產業發展領導小組,圍繞頂層設計,統籌資源,完善政策、重點推進,提供全方位支撐。圍繞高性能纖維及復合材料產業發展,工信部將重點推動以下幾項工作:
一是推動協同創新服務平臺建設。工信部將開展新材料產業資源共享平臺、生產應用示范平臺、新材料測試評價平臺、功能性纖維創新中心等創新載體建設。工信部將按照平臺建設的總體要求,加強調研,支持指導行業、企業做好建設方案的組織,推動高性能纖維相關平臺建設。
二是推進重點產品系列化產業化。大力推進碳纖維及復合材料、高強高模聚酰亞胺、石墨烯纖維等高性能纖維高附加值、低成本關鍵工藝及裝備工程化,加強標準研究制定,開發系列品種,推動重點領域應用。
三是加強產需對接開拓應用領域。提高產品質量穩定性,培育高性能纖維品牌,加強產需銜接,強化產業鏈協同配合,拓展高性能纖維在航空航天裝備、海洋工程、先進軌道交通、新能源汽車和電力等領域的應用。
四是引導新材料產業集聚發展。充分發揮各地方積極性,推動地方根據區域產業基礎、研發資源、配套能力、市場條件等因素,培育高性能纖維生產與應用骨干企業,逐步完善產業配套,推動產業集聚發展。
針對未來高性能纖維的發展,王玉萍提出了四點建議:一是建立中國特色的產業創新體系。構建纖維、樹脂、復合材料及重點應用協同創新體系,建立高性能纖維材料設計-制造-評價共享數據庫,建設與國際接軌并具有中國特色的材料標準體系。
二是加強行業提質增效協同發展。加強國內關鍵裝備制造、原料制備、纖維生產、下游應用企業合作,鼓勵全產業鏈共同參與原料設計與裝備設計方案制定,提高纖維的一致性和服役可靠性,推動材料企業與終端用戶建立供應鏈協作關系,推進專業化、規模化定制。
三是完善行業發展環境。完善行業發展必需的產業鏈、創新鏈、資金鏈。發揮協會資源優勢,建立產業專家智庫,加強行業專業人才培訓。
四是加強政策配套支持。建議國家持續支持和鼓勵行業領軍企業聯合高校、研究機構共建研發平臺、生產應用示范平臺、測試評價平臺等,加快技術成果轉化、新產品開發、新市場拓展等,解決“不敢用”問題。
核心技術要掌握在自己手中
在由端小平主持的高端訪談環節,中國工程院院士蔣士成、俞建勇,中國化學纖維工業協會副會長賀燕麗,中國復合材料集團有限公司董事長張定金,中復神鷹碳纖維有限責任公司董事長張國良,浙江大學功能復合材料與結構研究所所長彭華新,圍繞“中興芯片”事件為高性能纖維產業帶來的思考展開了討論。
張定金認為,碳纖維其實就是復合材料的芯,因此要做好復合材料首先要掌握碳纖維這個芯的生產技術。通過分析國外發展碳纖維的先進經驗,他認為我國碳纖維的發展需加強上下游合作,并要形成一定規模。
賀燕麗指出,核心技術是買不來的。近十年來,我國碳纖維發展取得了很大的成就,初步滿足了各方面需求。碳纖維未來應用前景非常廣泛,我國碳纖維目前在質量穩定、系列化發展、后道應用等方面還存在不足,今后行業要加大自主研發,政府也需給予各方面的支持,大家齊心協力使高性能纖維達到世界先進水平。
蔣士成指出,目前我國高性能纖維已經發展到一定水平,初步滿足了各方面要求,但與國際相比還有差距,未來應在穩定質量、降低成本、加大應用開發上下更大力氣。隨著科技進步的不斷發展,碳纖維企業不要把重心放在擴大規模上,而是要結合中國市場的需求,生產具有中國特色的碳纖維產品。
俞建勇談了三方面的想法。一是發展高性能纖維復合材料,一定要掌握核心技術。二是要想掌握核心技術,必須在技術的原創性、工程化上下大力氣,同時還要緊密結合應用特點,加大應用開發的力度。三是充分發揮各方面的力量,多方融合共同推動產業發展。
張國良表示,“中興芯片”事件在高科技行業領域引起反響,碳纖維同樣需要重視此類問題。近年來中復神鷹就是抱著為國爭光的心態,努力去做核心技術,取得了現在的成就。針對此次“中興芯片”事件,張國良特別強調碳纖維的未來發展,一定要實現整個生產線的國產化。
彭華新一直在從事航天航空復合材料領域的工作,他分析了國外碳纖維的發展模式,指出中國碳纖維發展一定要夯實基礎理論知識。他認為科研院所和上下游企業應加強合作,強強聯合做好碳纖維產業。