唐磊
摘 要:當(dāng)今世界隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,船舶交通安全在其中發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。本文提出一種船舶碰撞航標(biāo)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)技術(shù),該系統(tǒng)是由報(bào)警裝置組成的,在分析裝置的功能、結(jié)構(gòu)、工作原理等方面的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)水上船舶碰撞航標(biāo)危險(xiǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警。
關(guān)鍵詞:船舶碰撞 航標(biāo)遠(yuǎn)程檢測(cè) 自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
在船舶行駛過(guò)程中,由于受氣候、通航環(huán)境(流向、流態(tài)、流速)等客觀因素及駕駛?cè)藛T自身業(yè)務(wù)技術(shù)主觀因素的影響,經(jīng)常發(fā)生船舶碰撞航標(biāo)的情形,給相關(guān)設(shè)備、設(shè)施帶來(lái)一定程度的經(jīng)濟(jì)損失,更為嚴(yán)重的是,一旦航標(biāo)被損壞受影響最大的是其他正常通行的船舶,造成更多水上交通事故的發(fā)生。鑒于此,研究水上船舶碰撞航標(biāo)危險(xiǎn)遠(yuǎn)程檢測(cè)報(bào)警技術(shù),在安全監(jiān)督管理船舶、確保水上交通的可持續(xù)發(fā)展、減少事故發(fā)生、保障船舶交通安全等方面具有深遠(yuǎn)而重要的意義。
1.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
為了給運(yùn)輸事業(yè)提供高效的服務(wù),在上世紀(jì)90年代初航標(biāo)遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用現(xiàn)代通訊技術(shù)和電子技術(shù)就已建立起來(lái),特別是世界上水上運(yùn)輸業(yè)較發(fā)達(dá)的水域。其主要應(yīng)用于航標(biāo)工作狀態(tài)報(bào)警,自動(dòng)控制供電設(shè)備監(jiān)控航標(biāo)燈器等多個(gè)方面。
最具有代表性的是在汽車(chē)的碰撞報(bào)警領(lǐng)域中,聚集了很多關(guān)于監(jiān)測(cè)與報(bào)警碰撞的相關(guān)工業(yè)化應(yīng)用。其原理在于當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)的震動(dòng)等開(kāi)關(guān)量超過(guò)預(yù)設(shè)的閾值時(shí),蜂鳴器由震動(dòng)傳感器帶動(dòng)工作,此時(shí)攝像頭錄像功能啟動(dòng),圖像采集卡等設(shè)備將錄像的視頻存下來(lái),并告知車(chē)主碰撞的發(fā)生。……