增江（初溪攔河壩至正果攔河壩）深度基準(zhǔn)面確定方法剖析

伍其術(shù)

摘 要：深度基準(zhǔn)面的確定和采用是航道水深測(cè)量十分重要的一環(huán)，本文以增江（初溪攔河壩至正果攔河壩）河段深度基準(zhǔn)面的確定方法為例，介紹在無(wú)基本水位站及基本水尺的水位資料可用的情況下如何確定內(nèi)河航道的深度基準(zhǔn)面。

關(guān)鍵詞：內(nèi)河航道 深度基準(zhǔn)面 確定方法

1.前言

深度基準(zhǔn)面是圖載水深的起算基面；為便于使用，在內(nèi)河航道圖中，航道水深的深度基準(zhǔn)面一般采用航行基準(zhǔn)面，而航行基準(zhǔn)面通常取值為設(shè)計(jì)最低通航水位。能否合理地確定深度基準(zhǔn)面，直接影響航道圖的可讀性、實(shí)用性。

在本人從事航道測(cè)量工作的十幾年里，經(jīng)常會(huì)遇到原采用的深度基準(zhǔn)面失真甚至錯(cuò)誤的情況，如：高等級(jí)航道比低等級(jí)航道的深度基準(zhǔn)面高、同等級(jí)航道在相連處深度基準(zhǔn)面不一致、采用的深度基準(zhǔn)面高于常水位等。因此，在航道水深作業(yè)過(guò)程中，有必要對(duì)原有的擬采用的深度基準(zhǔn)面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校核，如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)予以改正。

本文將以介紹增江（初溪攔河壩至正果攔河壩）河段（以下簡(jiǎn)稱：增江②）深度基準(zhǔn)面（取值為設(shè)計(jì)最低通航水位，下同）的確定方法為例，探討在無(wú)水文資料可用的情況下如何確定深度基準(zhǔn)面；供同行參考，以拋磚引玉。

2.增江②深度基準(zhǔn)面的采用現(xiàn)狀

增江②位于增江的中游，為內(nèi)河航道，里程約37km，起止點(diǎn)均建有攔河壩，深度基準(zhǔn)面采用：初溪攔河壩壩址至初溪攔河壩回水區(qū)終點(diǎn)（以下簡(jiǎn)稱：回水區(qū)終點(diǎn)）為5.74m，正果橋?yàn)?.42m，正果橋至正果攔河壩河段未曾確定?！?br>