| 文 · 本刊記者 胡靜
隨著人工智能的飛速發(fā)展,不止是跨國科技巨頭,中國乃至全世界的科技企業(yè)都面臨著巨大的人才缺口,并由此而引發(fā)了一場AI人才爭奪戰(zhàn)。
人工智能(AI)現在絕對算是科技行業(yè)的熱門話題,各大公司也都在該領域不斷加大研發(fā)力度,而AI人才的缺口日漸明顯,科技企業(yè)們都在使出渾身解數招募更多的人才。
作為科技創(chuàng)新的巨頭,一直飽受批評的在AI領域落后于谷歌的蘋果,最近終于放出了大招:他們從谷歌挖來了AI和搜索主管約翰·詹南德雷亞,任命其領導蘋果公司的機器學習和AI戰(zhàn)略。現年53歲的詹南德雷亞將負責蘋果的“機器學習和人工智能戰(zhàn)略”,并成為直接向蘋果首席執(zhí)行官庫克匯報工作的16名高管之一。
詹南德雷亞一直都是谷歌的重要人物。他所負責的谷歌智能語音助手取得了盡人皆知的成就,機器學習也在手機拍照和視覺搜索等各個方面發(fā)揮著重要作用。
如今,蘋果挖了谷歌的墻角,能否給果粉帶來驚喜似乎變得不是那么重要,業(yè)界更關心的是,隨著詹南德雷亞的加盟,蘋果是否將招募更多的AI頂級人才。
隨著AI產業(yè)的飛速發(fā)展,引爆的不僅僅是AI領域廣闊的前景,還有AI人才的高薪。IDG資本發(fā)布的《2017年互聯網準獨角獸薪酬報告》顯示,AI行業(yè)高級崗位薪酬高出整體水平55%,中級崗位高出90%,而初級崗位更是高達110%。
根據加拿大蒙特利爾的獨立實驗室Element AI的統計,在全世界范圍內,擁有能夠認真開展AI研究必需技能的人才還不到1萬人。AI專家如此之少,使得一些大型科技企業(yè)把目標投向了學術界的相關人士,因為高薪的誘惑,大量的學術界教授轉向工業(yè)界。
毫無疑問,AI廣闊的前景給了這些科技巨頭無以倫比的信心,當然也使得他們在招聘AI人才時毫不吝嗇。谷歌在一份法庭文件中稱,其自動駕駛汽車部門的一名高管安東尼·萊萬多 夫 斯 基(Anthony Levandowski)在2017年加盟Uber前獲得了逾1.2億美元的獎金。
各大科技企業(yè)為了搶奪AI人才,可謂是使出了渾身解數。《紐約時報》的一篇文章聚焦了日益白熱化的AI人才爭奪戰(zhàn)。硅谷的初創(chuàng)企業(yè)相對于行業(yè)巨頭一直都有招聘的優(yōu)勢:到我們這兒冒險一次吧,我們給你股權,如果公司成功的話你就發(fā)了。每月薪資數萬、一年發(fā)十幾二十個月的薪水,還發(fā)期權,一旦公司成功能讓你一夜變成身家千萬甚至上億的科技新貴……
AI行業(yè)薪酬的飆升使得一些人開玩笑稱,科技行業(yè)需要仿效美國橄欖球聯盟,對AI專家設定一個工資帽。大型科技公司正在大力投資AI,押注與此相關的項目,從刷臉智能機、會話式咖啡桌設備到計算機化醫(yī)療保健、自動駕駛汽車。


事實上,隨著AI產業(yè)的飛速發(fā)展,不止是跨國科技巨頭,中國乃至全世界的科技企業(yè)都是如此。據大街網統計數據顯示,中國AI人才缺口超過500萬,精準AI人才50萬,供求比例為1:10。人才短缺,已成為整個AI行業(yè)面臨的一大問題,一場由AI引發(fā)的人才爭奪大戰(zhàn)一觸即發(fā),現有市場人才爭奪已呈現白熱化。
隨著國務院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,我國的AI發(fā)展步入“快車道”。相關領域的人才隊伍能否跟上,被越來越多的人所關注。教育部國際合作與交流司司長許濤表示,當前,中國AI發(fā)展迅猛,中國政府也高度重視AI領域的發(fā)展。預計到2020年,中國AI產業(yè)規(guī)模將超過1500億元,并帶動相關產業(yè)規(guī)模超過1萬億元,如此快速的增長和發(fā)展必然會產生大量的人才需求。
烏鎮(zhèn)智庫發(fā)布的數據顯示,雖然中國在AI企業(yè)數量上不斷追趕美國,但在AI融資規(guī)模上,美國在全球仍占主導地位,比重仍在60%以上。由此從海外引進頂尖AI人才成為不少企業(yè)的選擇。
一時之間從海外招攬AI人才成為中國企業(yè)實現彎道超車的方式。阿里巴巴2 0 1 7年成立的達摩院,除了擁有眾多實力不俗的AI技術人才之外,還請來了美國三院院士Michael I. Jordan、以色列數學家Avi Wigderson等海外著名學者擔任學術咨詢成員。同時,百度、騰訊等公司也紛紛從國外請來了眾多奔跑在AI最前沿的專家。
由于人才匱乏,中國AI工程師的年薪也已水漲船高。調查顯示,2017年時,AI工程師平均年薪為34萬元,接近IT工程技術類的兩倍,而有10年以上經驗的AI工程師,年薪高達140萬元,而IT工程師還不到55萬元。
中國AI人才的爭奪戰(zhàn)如今已蔓延到應屆畢業(yè)生,科技企業(yè)試圖盡可能多地將AI人才網羅至麾下。據了解,人工智能領域應屆博士年薪在50萬左右,碩士從25萬到35萬,這一薪資水平相當于2~3年工作經驗的普通崗位工程師的薪資。
大街網站內,90%的求職者認可AI領域的發(fā)展前景,并有意愿加入其中。提升泛AI人才業(yè)務能力,挖掘其潛能,將成為解決AI人才缺口的最大可能。
領英發(fā)布的《全球AI領域人才報告》顯示,截至2017年第一季度,基于領英平臺的全球AI領域技術人才數量超過190萬,其中美國相關人才總數超過85萬,高居榜首,而中國的相關人才總數只超過5萬人,位居全球第七。
在科大訊飛研究院院長胡國平看來,AI人才可以分為3類:“第一類是頂尖的科學家,他們需要去研究新的算法、理論。其次,我們需要更多、更廣泛的AI技術研究工程師,進行AI技術的持續(xù)打磨、迭代優(yōu)化等相關工作。另外,我們還需要大量泛AI人才,基于相關的AI技術去實現創(chuàng)新的產品和創(chuàng)新的服務,同時對傳統行業(yè)升級改造。”
但與勞動密集型產業(yè)不同,人工智能行業(yè)屬于智力密集型產業(yè),對從業(yè)者的各方面要求較高。百度創(chuàng)始人李彥宏認為:“人工智能時代需要更有創(chuàng)意的人才,也需要更多跨界的人才。”人才缺口在短期內不可能出現轉機,人才爭奪戰(zhàn)勢必是長期的拉鋸戰(zhàn)。
《2017互聯網人才趨勢白皮書》顯示,20 17互聯網公司對AI和數據人才的爭搶活躍度提高了30%以上,企業(yè)間相互挖墻腳變得更加頻繁,人才爭奪激烈程度全面升級。以AI類崗位為例,很多公司會主動關注人才動態(tài),定向挖掘競爭公司人才。
這無疑說明,AI領域的高端人才爭奪戰(zhàn)已進入白熱化階段,人才成了各大科技企業(yè)最關注的問題。然而,與日益增長的人才需求量相比,卻是AI人才的不足和教育環(huán)節(jié)的薄弱。權威學術服務網站AMiner公布的2017年AI與自動駕駛汽車研究報告顯示,全球領軍AI專家共742人,美國占比68%,中國僅為6.36%。從高校教育來看,全球共有超過360所具有AI研究方向的高校,其中美國擁有近170所,中國僅30多所。
2018年4月3日,首個中國高校人工智能人才國際培養(yǎng)計劃在北京啟動,計劃將在5年內培訓頂尖高校至少500位AI教師、5000位AI學生,并幫助這些老師返校開設AI課程,培養(yǎng)更多相關人才,打造全球最大規(guī)模的AI人才批量培訓計劃。
可以預計,AI作為未來科技產業(yè)的核心主線,將持續(xù)引爆產業(yè)熱點,政策的強力推動也將帶動產業(yè)快速發(fā)展,那么相關人才的引進與培養(yǎng)則成了產業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的重中之重。