徐貴成
摘要:道路與橋梁的工程施工質(zhì)量將會(huì)對(duì)整個(gè)的國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起到關(guān)鍵的決定性作用,而道路與橋梁工程的施工安全管理更是對(duì)整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步具有著助力器的效果。一旦出現(xiàn)了橋梁與道路的坍塌,不僅會(huì)影響到地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展,同時(shí)也會(huì)對(duì)廣大的人民群眾人身安全帶來較大威脅,下面就來結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)如何強(qiáng)道路與橋梁工程施工的安全管理展開研究。
關(guān)鍵詞:道路與橋梁;工程施工安全管理;研究
隨著中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)與工業(yè)社會(huì)的建設(shè)提速,各領(lǐng)域的現(xiàn)代化水平更是得到了前所未有的提升,而作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一個(gè)核心環(huán)節(jié),我國的道路設(shè)施建設(shè)更是得到了前所未有的革新與改善,為整個(gè)的地域發(fā)展乃至國家建設(shè)均起到了良好的輸入與輸出作用。在這種情況下由于政策的開放與變革,我國在提升道路建設(shè)領(lǐng)域方面進(jìn)行了最大化提升,然而在這種施工過程中也會(huì)由于種種原因而導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生,下面我們就來結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)展開研究。
一、道路與橋梁施工安全管理的重大意義
對(duì)于現(xiàn)階段的施工企業(yè)而言,最重要支撐部分就是安全管理。作為一門綜合性、互動(dòng)性加強(qiáng)的系統(tǒng)性領(lǐng)域,在整個(gè)的施工環(huán)節(jié)中一切的人和物都必須要受到整個(gè)大環(huán)境的控制。在這種環(huán)境下所展開的安全管理工作更是要以施工安全作為終極目標(biāo),在提升科學(xué)化管理、現(xiàn)代化管理理念的同時(shí),結(jié)合相關(guān)的國家安全規(guī)定、法律法規(guī)來采取對(duì)應(yīng)的管理策略,以一種長效的管理手段來消除一些可能出現(xiàn)的危害,最終通過分析與實(shí)踐總結(jié)來制定出有效的安全管理制度,將一些不可避免的安全事故所造成的損失降低到最小化。
二、現(xiàn)階段道路橋梁施工中常見問題
(一)、安全管理意識(shí)上的不足
產(chǎn)生這種狀況的根本原因,一方面在于施工管理者本身對(duì)于安全意識(shí)、安全思想存有僥幸心理,同時(shí)在認(rèn)知上依舊缺少對(duì)安全管理上的覺悟。他們眼中僅有效益、利潤,卻忽略了無論是那種領(lǐng)域效益都是與安全緊密相連的,一旦沒有安全作為保障一切都形同虛設(shè)。另一方面,很多施工隊(duì)都將工程計(jì)劃、工程推進(jìn)作為首要大事來抓,而對(duì)于安全工作則是作為一種輔助事宜來做。久而久之便會(huì)出現(xiàn)各級(jí)管理者在日常的安全管理中出現(xiàn)諸多紕漏,間接的造成了整個(gè)工程中的安全問題。
(二)、施工設(shè)計(jì)的不合理以及建筑材料的不合規(guī)
我們對(duì)一些常見的安全工程事故進(jìn)行充分分析發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的安全事故產(chǎn)生都是由于施工過程中的項(xiàng)目設(shè)計(jì)不合理所導(dǎo)致,而這種從籌備之初便不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)象將會(huì)直接對(duì)后期的建成帶來安全方面的隱患。很多施工單位都是民營的小企業(yè),他們?cè)谶M(jìn)行項(xiàng)目籌備的過程中不僅圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不合理、所聘請(qǐng)的設(shè)計(jì)人員也不是專業(yè)出身,而管理者則是為了節(jié)省人力、財(cái)力便越過專家論證的環(huán)節(jié),僅僅憑借理論理解而不去考慮整個(gè)的工程需求以及施工標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于一些施工周邊環(huán)境的勘察報(bào)告結(jié)構(gòu)甚至都不了解的前提下所展開的施工,很容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)違背國家要求、標(biāo)準(zhǔn)沒有嚴(yán)格按照業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行等問題,而在安全角度則是沒有更多的對(duì)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行考慮,如此一來將會(huì)為日后竣工投入使用帶來較大的安全威脅。
另一方面,很多施工企業(yè)為了節(jié)省施工成本,而在材料的購買、采購過程中忽略了其質(zhì)量的考量,而對(duì)于一些新工藝、新材料的選擇則也僅僅種種技術(shù)方面的提升,忽略了整個(gè)施工過程中可能會(huì)遇到的安全事故隱患,一旦沒有對(duì)應(yīng)的安全預(yù)案作為保障最終很容易在發(fā)生安全突發(fā)事故的時(shí)候沒有緊急的應(yīng)對(duì)手段。
三、 強(qiáng)化道路與橋梁工程安全管理的手段
結(jié)合上述道路與橋梁工程安全管理中常見的一些問題,我們結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),建議可以從如下幾個(gè)方面來進(jìn)行調(diào)整,以此來滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)整個(gè)橋梁、道路施工安全管理的需求:
第一、 提升安全紅線意識(shí)、強(qiáng)化安全管理
首先必須要在每一名施工參與者、管理者的心中樹立“安全責(zé)任大于天”的思想,充分的認(rèn)識(shí)到安全管理工作對(duì)于國家財(cái)產(chǎn)、人民生命安全的重要性。其次要加大對(duì)安全管理的人力、財(cái)力投入,確保每一個(gè)參與到道路橋梁施工的企業(yè)都具有一整套健全、詳盡的安全管理機(jī)制。特別是企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立專業(yè)的安全管理人員制度,通過有效的巡查與預(yù)防來將一切安全事故都消失在萌芽狀態(tài),同時(shí)還應(yīng)當(dāng)樹立:“全員參與、全員安全”的理念,以常見的板報(bào)、內(nèi)刊、微信平臺(tái)推動(dòng)等方式作為媒介,來強(qiáng)化員工對(duì)于安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)知,了解自己所處崗位中相關(guān)的防護(hù)手段、防護(hù)措施以及各類安全事故應(yīng)急手段,最大程度上力爭(zhēng)各類安全事故的發(fā)生。
第二、 通過健全的安全規(guī)章制度來規(guī)范企業(yè)施工行為
除了上面所提到的那些人員管理方面的措施外,我們還應(yīng)當(dāng)重視整個(gè)施工企業(yè)內(nèi)部的責(zé)任意識(shí),從強(qiáng)化施工設(shè)計(jì)流程開始、同時(shí)嚴(yán)把建筑材料安全關(guān)。在實(shí)踐中除了要對(duì)道路橋梁施工的規(guī)章制度進(jìn)行細(xì)化制定外,還應(yīng)當(dāng)對(duì)一些車流量大、使用頻率較高的特殊路段進(jìn)行特殊處理。杜絕一些沒有設(shè)計(jì)資質(zhì)的企業(yè)參與設(shè)計(jì),同時(shí)還要杜絕越級(jí)施工(設(shè)計(jì))、非法轉(zhuǎn)包分包、邊設(shè)計(jì)邊設(shè)計(jì)邊施工等現(xiàn)象的發(fā)生,而對(duì)于一些擅自修改施工設(shè)計(jì)的行為更是應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決杜絕。任何施工方都要在開展項(xiàng)目建設(shè)前展開正規(guī)、有效的安全技術(shù)交底會(huì),在現(xiàn)場(chǎng)施工中更是要強(qiáng)化安全保護(hù)手段,任何施工也都應(yīng)當(dāng)在有完善的配套安全保護(hù)措施來開展。一旦遇到特殊、突發(fā)問題就要第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào),將安全生產(chǎn)責(zé)任制度作為一項(xiàng)長期任務(wù)來進(jìn)行。
在建筑材料的采購環(huán)節(jié)上,更是要通過完善入場(chǎng)制度、建立質(zhì)檢手段為保障,確保所用的每一項(xiàng)施工材料都要經(jīng)得起質(zhì)量論證,一旦發(fā)現(xiàn)不合規(guī)的建筑材料必須堅(jiān)決退回、不講情面。
結(jié)論
綜上而言,安全管理工作作為整個(gè)道路與橋梁施工的重要前提,不僅是一門綜合型較強(qiáng)的學(xué)科,同時(shí)它的安全水平將會(huì)對(duì)日后企業(yè)信譽(yù)、社會(huì)安定、經(jīng)濟(jì)效益等多方面產(chǎn)生巨大影響。我們?nèi)w從業(yè)人員都必須要以一種與時(shí)俱進(jìn)的精神來投入到這種安全管理工作中來,通過不斷完善、不斷強(qiáng)化來提升整個(gè)道路與橋梁施工工作的安全質(zhì)量提升,以此來為黨和人民奉獻(xiàn)一份滿意的答卷。
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