空壓機維護維修的問題研究

蘇銳

摘 要：隨著工業領域對氣體壓力的要求不斷增多，空壓機在石油、礦山、機械制造等領域應用更加廣泛。空壓機的正常穩定運行能夠保障生產的持續，而一旦發生故障，將有可能會造成生產線停產等問題。空壓機的維護與維修工作十分重要。本論文從不同方面闡述空壓機維護維修的問題，希望為研究空壓機維護維修問題的專家和學者提供理論參考依據。

關鍵詞：空壓機；維護維修；研究

空壓機是通過壓縮空氣讓物體的內部氣壓發生變化的一種機動裝置。其具體的工作原理是把原動力的機械能動轉變成氣壓力，進而帶動整個設備的運轉。在當前，空壓機的種類有很多，依據不同的標準和用途可以分為：容積型空壓機、動力型空壓機以及熱力型空壓機。在實際生活中，經常涉及的范圍有冰箱空壓機、空調空壓機以及制冷空壓機等。由此可見空壓機無論是在產業中還是生活中的使用都比較廣泛，不同的領域對應的操作和運用是不同的，所以在平時的維修和保養上也要用對方式，保障空壓機的正常運行。

1空壓機整體的周期維護和保養

1.1 總體的維護和保養

在總體的維修養護工作中，主要是更換相關的部件，在更換的時候要關機并且釋放空壓機內的所有壓力后，再把其端蓋和螺母拆開。更換磨合期油然后清洗回油閥，換掉油濾，對空壓機進行第一次500小時運轉的檢查。在開機50小時以及6個月的時間段作為檢查時間，主要檢查控制線路和電機的接線是否穩固。

1.2定期維護和保養

定期維護和保養的時間段一般是每月、每季、每半年的頻率。其中每月的維護主要是檢查排氣溫的開關是否正常；潤滑油有無變質；電控箱內的灰塵打掃干凈；軟管上有無破裂的痕跡或者老化的趨向；每隔2個月要在電極前后的軸承上注入潤滑脂。每季度的時間要對空氣過濾器和空壓機油實行清潔和過濾。在每半年的時間中要對油氣分離器芯進行清潔和更新，對空氣冷卻機和油冷卻機實行清洗。大維修的工作主要是對空壓機實行全面的檢查和維護，通常在空壓機運轉較長的時間或者出現一些異常情況的時候。其中具體是對轉子以及滑片實行清洗，對一些有損壞的閥體、密封圈以及油濾芯等實行更換，對潤滑油循環系統實行清洗。

2空壓機的主要運作系統的操作維護與維修

2.1油路的循環系統

在使用空壓機前，需要我們首先對油泵控制系統進行相關的檢測并進行開啟—開啟油泵控制系統是為了確保空壓機內需要進行潤滑的各個零部件得以得到良好的潤滑。同時通過內部的溫度控制閥對內部的油壓和油溫進行調節，使之達到相應標準，以便得到更好的操作環境，減少工作中由于缺少潤滑導致機械磨合不良的情況。

2.2氣體路徑的循環系統

當壓縮機在進行工作時，空氣過濾器（一般選用自潔式空氣過濾器）會吸人大量的空氣，當這些空氣經過相應的通道時，機器會對它們進行一級壓縮。因為經過一級壓縮的氣體溫度較高，狀態不是很穩定，導致操作時不確定因素增多，所以我們需要對這些高溫空氣進行適當的冷卻。這就需要我們對空氣進行引導，使它們進人中間冷卻器進行氣體的冷卻（水體的流向為管道內部，氣體的走向是管道外部，同時注意中間冷卻器的水流量標準要求為110m小）。當這些高溫氣體達到冷卻的相應溫度后，就可以進人到二級壓縮系統了。為避免在循環系統中由于氣體回流造成帶壓起動等狀況的產生，我們需要在壓縮機的排氣管道上安裝懸掛全啟式止回閥，在壓縮機排出氣體后直接就可以推開止回閥進人排氣消聲器，排除隱患。

2.3進行水路的循環系統

達到標準的冷卻水通過相應的管道就可以進人中間冷卻器，進行對已經完成一級壓縮的排出的氣體冷卻降溫，完成后就可以直接進人到后冷器，對排出氣體進行恰當時間的冷卻，為使用安全做好基礎。與此同時，另一條路徑的冷卻水的進水管道在經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機時，對它們進行冷卻。防止高溫造成電路中的電線短路或斷路。

2.4全壓起動

作為2000kw的高壓電機，空壓機采用的是全壓啟動（又叫做直接起動），作為一種起動轉矩大、起動時間短的啟動方法，同時也是最簡單、最經濟、最可靠的起動方式，應用在空壓機上是十分合適的。控制柜是十分關鍵的部件，它可以實現控制、保護、監測的主要目的。空壓機采用直流電流是在綜合多種因素的基礎上決定的—直流電流具有自動穩流，自動穩壓，自動調的優勢，同時也可以為中央信號屏和高壓控制系統提供電源。在這樣的優勢下，選擇直流電流是最佳的做法。

2.5DTC，作為空壓機的主要部分

DTC控制屏有很大的作用。各種現場傳感器的所有有價值的數據，最終是要在DTC控制屏上顯現出來的，根據這些數據，相關專家學者對此進行分析，得出結論。在此基礎上，設計最優方案，盡量減少不必要的能源消耗。根據DTC控制屏上顯示的各種狀態下不同的運行參數，實時進行觀察，盡早發現問題，解決問題，在最大限度上排除隱患。當發現某些參數超出預定值時，需要馬上停止這一方面的機器運作，進行現場檢查維修，保證在第一時間內進行搶救，防止因拖延造成的對其他部位的損害。

3空壓機的維修措施

3.1 空壓機常見的故障和產生的原因

空壓機在日常的運轉中難免會出現各種因素引起的故障，其中比較常見的是壓力不足、不能啟動、排氣量不夠、溫度異常和爆炸等。其中零件相互的磨損會導致空壓機的配合間隙發生變化，從而產生壓力異常和排氣量不夠的問題。監控裝置的失靈會導致機組不能啟動。冷卻系統出現故障會讓溫度變化異常。機組系統積碳和溫度異常的情況也會導致機組的爆炸或者燃燒。

3.2冷卻系統故障的維修措施

在冷卻系統出現的故障中還包含空氣進入冷卻系統后產生的系統結垢。這時要檢查表鏡上是否有出現氣泡，若有就證明了空氣的進入，需要及時處理。在解決好冷卻系統結垢的問題后，要把控冷卻水質量的基礎上，運用銅制波紋管器芯進行冷卻工作。在一定的時間段內進行除垢，具體包含機械除垢和化學除垢等方式，其中化學除垢主要是運用除垢劑進行。

3.3清除積碳的措施

若是要避免積碳形成就要讓空氣保持干凈，選用恰當的潤滑油，在采購和驗收方面要嚴格依照相關的規章制度。選用合適供油量，以免出現積碳和燒缸的問題。使用抗靜電塑料管替代普通的塑料排氣管，并且要讓管路線接地牢固，避免靜電的產生。

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