滿禹萍
摘 要:公路建設(shè)的質(zhì)量和技術(shù)隨著公路工程項(xiàng)目量的不斷增加也在不斷提高。在公路路面基層的施工過程中,水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)對路面基層建設(shè)的質(zhì)量有著非常重要的作用。目前該項(xiàng)技術(shù)在路面基層建設(shè)中應(yīng)用的比較普遍,為了保證公路路面的施工質(zhì)量,施工單位需要把水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)合理應(yīng)用在路面基層施工建設(shè)中,掌握施工過程中需要注意的問題,并進(jìn)行針對性的處理,有效保證公路路面基層的施工質(zhì)量。進(jìn)而,本文對公路路面基層施工中的水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行了探究。
關(guān)鍵詞:公路路面;基層施工;水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)
一、水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制的重要性
在進(jìn)行公路路面基層施工的過程中,水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)對路面建設(shè)質(zhì)量有著非常重要的作用。對水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行合理控制,可以充分發(fā)揮出該技術(shù)的作用價(jià)值,提高水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的施工效率,為路面基層施工中的后續(xù)工作打下夯實(shí)的基礎(chǔ),使工程建設(shè)可以順利進(jìn)行。并且還可以確保公路路面基層的施工質(zhì)量,保證整體工程的質(zhì)量,對人們?nèi)粘3鲂邪踩灿幸粋€(gè)保障。路面基層建設(shè)是道路工程中重要的環(huán)節(jié),所以一定要對水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的施工質(zhì)量進(jìn)行合理的控制,這樣才會保證公路路基的建設(shè)質(zhì)量,滿足運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需求,由此可以體現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的重要性。
二、工程概述
近年來,某地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快,對交通運(yùn)輸?shù)男枨笠苍絹碓酱?,現(xiàn)有的公路已經(jīng)不能滿足發(fā)展需求,為確保該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,當(dāng)?shù)卣疀Q定擴(kuò)建一條公路。該公路設(shè)計(jì)為二級公路,其路面寬度設(shè)計(jì)為 12m,路基寬為 13m,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為 3 層,其中上層結(jié)構(gòu)為 4cm 中粒式瀝青混凝土,中層為 6cm 粗粒式瀝青混凝土,下層為 18cm 水泥穩(wěn)定碎石基層,同時(shí)路基底層設(shè)計(jì)為 12cm 石灰、粉煤灰穩(wěn)定土基層。
三、公路路面基層施工中水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的具體應(yīng)用
1、施工材料的選擇
在本次施工中,水泥穩(wěn)定碎石基層施工所需要的主材料主要有水泥、碎石、水等,由于本工程公路等級為二級,因此,施工過程中,采用普通的硅酸鹽緩凝水泥就能滿足施工需求,但是在施工過程中,施工人員需要對使用的水泥質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的檢查,確保水泥沒有出現(xiàn)受潮、變質(zhì)等現(xiàn)象,同時(shí)施工使用的普通硅酸鹽緩凝水泥需要滿足3d內(nèi)抗壓強(qiáng)度能達(dá)到16MPa-20MPa。對于碎石材料,施工人員要根據(jù)相關(guān)規(guī)定,對碎石的粒徑進(jìn)行檢查,確保碎石的粒徑符合施工需求,同時(shí)施工人員要對碎石材料的來源進(jìn)行分析,確保其不是分化石料。對于水源,一般的引用水就能滿足施工需求,但在施工過程中,嚴(yán)禁采用含有化學(xué)物質(zhì)的水資源或者受到污染的水源。
2、施工準(zhǔn)備
在進(jìn)行施工作業(yè)之前,一定要做好準(zhǔn)備工作,把施工時(shí)所需要的材料的準(zhǔn)備好,根據(jù)施工需求對材料進(jìn)行抽查檢測,不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料不能進(jìn)行現(xiàn)場的施工操作,保證施工材料的質(zhì)量。同時(shí)也要對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理,保持施工場地的干凈整潔,避免外界因素影響施工質(zhì)量。另外,還要對施工時(shí)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,保證設(shè)備在施工時(shí)可以正常運(yùn)行。只有做好施工前的準(zhǔn)備工作,才可以保證施工建設(shè)的順利進(jìn)行。
3、混合料的配制及運(yùn)輸
在正式配制混合料之前,施工單位要根據(jù)實(shí)際情況,合理的確定配合比,并按照確定的配合比配制少量混合料,對其綜合性能進(jìn)行檢查,確保其綜合性能滿足施工需求,然后才能正式配制混合料,在本次施工中,施工單位確定的最佳配合比為水泥:碎石= 6:100,最佳含水量為5.3%。在配制混合料過程中,現(xiàn)場管理人員要監(jiān)督施工人員嚴(yán)格的按照確定的配合比進(jìn)行混合料配制,同時(shí)施工人員還要對混合料的攪拌時(shí)間、攪拌溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,從而為混合料的拌合質(zhì)量提供保障。在配制混合料時(shí)施工人員要注意,在滿足混合料綜合性能的前提下,要盡量減少水泥的用量,因?yàn)樗嘤昧窟^大會增加混合料的收縮性,這就會增加施工過程中收縮裂縫的產(chǎn)生幾率。在配制混合料時(shí),施工人員還要注意控制好混合料的含水量,一般情況下,混合料的含水量最小不能少于最佳含水量的2%,同時(shí)混合料的含水量最大不能超過最佳含水量的 2%。
在進(jìn)行混合料運(yùn)輸時(shí),施工人員要根據(jù)實(shí)際情況,選擇合理的運(yùn)輸車輛,在本次施工中,施工單位采用20t自卸汽車進(jìn)行混合料運(yùn)輸。在運(yùn)輸混合料前,施工人員首先要將運(yùn)輸車輛清理干凈,在運(yùn)輸混合料過程中,駕駛?cè)藛T要控制行車速度,避免行車速度過快,引起車輛顛簸,從而造成混合料離析現(xiàn)象。在混合料運(yùn)輸過程中,施工人員要根據(jù)實(shí)際情況,制定相應(yīng)的混合料保護(hù)措施,最大限度減少運(yùn)輸中混合料水分的損失,同時(shí)混合料的運(yùn)輸情況及運(yùn)輸車輛的數(shù)量要根據(jù)工程的實(shí)際情況確定,必須確保在進(jìn)行混合料攤鋪時(shí),能連續(xù)不間斷的進(jìn)行施工。
4、攤鋪準(zhǔn)備
在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)施工前,也需要做好準(zhǔn)備工作。相關(guān)工作人員需要路面基層的雜物清理干凈,把基層用水進(jìn)行潤濕工作,再用機(jī)械設(shè)備將路面基底層壓實(shí);工作人員還要對路面基層厚度和高度等進(jìn)行詳細(xì)的測量,保證路基的建設(shè)情況滿足施工要求;另外工作人員還需要根據(jù)施工場地的實(shí)際情況,進(jìn)行放樣測量,把各個(gè)技術(shù)的操作位置進(jìn)行反復(fù)測量確定,保證攤鋪施工的質(zhì)量。同時(shí)還需要根據(jù)工程中的實(shí)際情況,選擇可以滿足施工需求的攤鋪設(shè)備,使攤鋪工作可以順利開展。各項(xiàng)工程使用的機(jī)械設(shè)備都是不同的,施工單位可以根據(jù)實(shí)際施工情況來選擇。
5、混合料攤鋪
混合料在運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后,施工人員首要依次對每車混合料的性能進(jìn)行檢查,確保其滿足施工需求。在混合料攤鋪過程中,施工人員要根據(jù)實(shí)際情況,合理的確定攤鋪機(jī)行駛速度,確保混合料的攤鋪均勻,從而為混合料攤鋪質(zhì)量提供保障。在本次施工中,攤鋪機(jī)的行駛速度為6m/min至8m/min,并且由兩輛攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行攤鋪施工。
6、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)
在進(jìn)行路面壓實(shí)時(shí),施工單位要根據(jù)實(shí)際情況,選用合理的壓路機(jī)進(jìn)行路面壓實(shí)施工,在本次施工中,施工單位首先采用英格素蘭SD175振動輪胎式壓路機(jī)初壓6遍,然后采用3Y18-21t光輪壓路機(jī)復(fù)壓8遍,最后再采用3Y18-21t光輪壓路機(jī)終壓8遍。路面碾壓結(jié)束后,施工人員要對其壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),確保路面壓實(shí)度達(dá)到98%。在碾壓過程中,嚴(yán)禁壓路機(jī)在路面上急剎車或者調(diào)頭。水泥穩(wěn)定碎石基層施工結(jié)束后,施工人員要及時(shí)對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期間,施工人員要確保基層表面的濕潤,同時(shí)在養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁灑水車以外的其他車輛通行,路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間要根據(jù)工程的實(shí)際情況確定,一般情況下不得小于7d。
結(jié)語:在公路路面基層施工中采用水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù),能有效地提高路面基層施工質(zhì)量,因此,在實(shí)際施工中,施工單位要合理的應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石技術(shù),確保公路路面施工質(zhì)量符合實(shí)際需求,從而為我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]趙永軍.水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在公路路面基層施工中的應(yīng)用研究[J].大科技,2014(27).
[2]蔡寶成.水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在公路路面基層施工中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(3):97-98.