楊曉紅,陳前林,薛希仕 ,楊江華
(1.銅仁學院材料與化學工程學院,貴州銅仁554300;2.貴州大學化學與化工學院;3.貴州遠盛鉀業科技有限公司)
隨著中國錳冶金及錳化工的飛速發展,對錳礦的需求量越來越大,高品位的錳礦日漸減少。為克服傳統方法生產硫酸錳轉化率低、能耗大、成本高等缺點,應充分利用低品位軟錳礦資源[1]。近年來,軟錳礦漿煙氣脫硫技術倍受業界關注。傳統的技術為通過硫鐵礦與軟錳礦的復合礦漿與含SO2的煙氣逆向接觸,實現脫硫的目的。反應過程中體系溫度控制為90~95℃,pH≤2.0,反應后生成液經除雜、濃縮、干燥即可得到硫酸錳產品[2-9]。該技術不僅回收了煙氣中的硫資源、減輕環境污染,也降低了傳統錳加工過程的能耗,具有較好的經濟性,但該技術中添加較多的還原劑硫鐵礦,導致反應后礦渣的量較大。20世紀90年代以來,針對該技術及其錳渣資源化利用的研究也日益增多,并取得一定的研究進展。查進[10]利用磷渣錳渣,通過摻雜石灰、粉煤灰等對其性能進行力學及強度機理的研究,制備了路面基層材料。邱誠等[11]、蔣小花[12]利用脫硫錳渣制作了建筑免燒磚。徐瑩等[13]研究發現,脫硫過程中產生的吸收液中錳離子的質量濃度可達40 g/L,硫酸銨質量濃度高達110~120 g/L,尾渣中含有30%~35%(質量分數)的吸收液,造成資源的極大浪費,并通過實驗對其中的錳離子和硫酸銨進行提取回收。陳超等[14]針對礦渣中含有的大量硅元素,采用堿溶法提硅,且硅的提取率可達70%。……