造訪夜空

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無人機(jī)除了航拍，其實(shí)還有很多“不務(wù)正業(yè)”新穎兩玩法，比如加上一套光繪配件，就能天馬行空地發(fā)揮無限想象。

所謂的光繪攝影，就是利用相機(jī)的長曝光功能可以記錄下光源的移動(dòng)痕跡.相機(jī)曝光的這一特性，讓攝影在創(chuàng)意領(lǐng)域，有了更多創(chuàng)作的可能性。而無人機(jī)光繪，則是利用無人機(jī)自身臂燈發(fā)光特性或者搭載相關(guān)發(fā)光配件，來繪制發(fā)光的路徑，特點(diǎn)是軌跡不受距離限制，在天空中可以繪制大范圍的圖案和線條。

如今一般型號(hào)智能無人機(jī)航拍器的前后機(jī)臂燈都會(huì)發(fā)光，伴隨著這類無人機(jī)普及之初，就有不少的無人機(jī)光繪作品隨之誕生。在天空之城攝影網(wǎng)站上（Skypixel）搜索“Light Painting”或者是“光繪”等關(guān)鍵詞，能看到最早在2015年天空之城攝影網(wǎng)站就已經(jīng)有攝影師拍攝光繪攝影圖片。使用這種前后臂燈來拍攝無人機(jī)光繪的優(yōu)點(diǎn)是方便，無需任伺的額外配件，但缺點(diǎn)也很明顯，無人機(jī)臂燈本身的亮度偏低，而且不便于主動(dòng)調(diào)控發(fā)光的模式。除了利用無人機(jī)前臂燈之外，還可以利用一些無人機(jī)配件來拍攝光繪攝影。

TIPS

市面上主流的無人機(jī)光繪配件盤點(diǎn)

PGYTECH LED燈槳葉保護(hù)罩，為大疆

“御”Mavic Pro量身設(shè)計(jì)，重123g，可使用USB充電，擁有14種亮光模式，可使用遙控器控制，電力最長可以持續(xù)80分鐘。

PGYTECH夜航燈套裝，為大疆“御”Mavic Pro設(shè)計(jì)，最高亮度為961m，使用兩節(jié)七號(hào)電池供電，套裝內(nèi)含增高起落架，讓無人機(jī)在海邊崎嶇巖石上也能平緩地起降。

智能環(huán)繞與航點(diǎn)飛行功能使用

智能環(huán)繞功能與航點(diǎn)飛行兩個(gè)功能最低的使用高度為5m，白天踩點(diǎn)時(shí)，建議用這兩個(gè)功能將事先飛好的軌跡記錄下來，若想用智能環(huán)繞做出自動(dòng)刷鍋的動(dòng)作，則推薦使用航點(diǎn)飛行功能設(shè)置初始航點(diǎn)作為“刷鍋”圓心的事先記錄。

前期準(zhǔn)備

器材選擇

選擇器材之前首先要明白自己想要什么樣的片子，無人機(jī)光繪配件的用途大致可以分為兩類，一類是單純的光繪配件，配件本身的亮度不算很高，但可以提供多種顏色以及發(fā)光的模式，使用它拍攝的圖案和軌跡通常比較有趣；第二類是以照明功能為主，這類配件的亮度通常較高，可以打亮畫面的拍攝主體，但發(fā)光的模式和色彩比較單一。

除了無人機(jī)以及發(fā)光配件以外，還需配置相應(yīng)的三腳架以及一部成像動(dòng)態(tài)范圍高、高感性能優(yōu)秀的相機(jī)以應(yīng)付夜景暗光條件下的攝影。最后，為了防止拍攝中手動(dòng)按動(dòng)相機(jī)快門出現(xiàn)機(jī)身抖動(dòng)，建議攜帶快門線前往拍攝。

同時(shí)，拍攝光繪攝影作品有多種拍法，可以單純拍攝光線運(yùn)動(dòng)軌跡，也可以選擇拍攝城市，或者自然風(fēng)光夜景然后利用無人機(jī)搭配光繪配件進(jìn)行點(diǎn)綴。后者需要充分考慮拍攝地的光線條件，并攜帶相應(yīng)的照明設(shè)備。比如本文章的一部分樣片拍攝地是選擇在深圳大鵬新區(qū)，未出發(fā)之前可以預(yù)知環(huán)境的特點(diǎn)是夜晚光污染較小，但與之相對(duì)的投到拍攝主體上的光線也就更小，因此在出發(fā)的時(shí)候還選用了一把強(qiáng)光手電與一盞頭燈作為拍攝主體的補(bǔ)光照明設(shè)備，海邊礁石道路崎嶇，一把高亮頭燈必不可少，除補(bǔ)光拍攝，亦可探路。

地點(diǎn)選擇與勘景

純拍攝無人機(jī)光繪線條會(huì)比較單調(diào)，在畫面中加上自然風(fēng)光、地標(biāo)建筑等元素可以讓光繪圖片作品在視覺上更有吸引力，英國攝影師Reuben Wu曾拍過一組無人機(jī)光繪相關(guān)的攝影項(xiàng)目：LUXNOCTIS，攝影項(xiàng)目中大部分拍攝場景是選擇在美國西部巖石山體，圖片作品中既有無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡，也有山體被打亮的痕跡。

本文的一部分樣片就是在深圳大鵬的海邊礁石拍攝，因?yàn)橐雇砼臄z的光線較暗，拍攝之前建議先在海邊進(jìn)行踩點(diǎn)，將白天發(fā)現(xiàn)的好看的巖石位置和角度先記錄下來，并規(guī)劃好飛行的軌跡，這樣可以在拍攝時(shí)最大程度地節(jié)省時(shí)間。另外如果要進(jìn)行城市夜景的光繪拍攝，同樣建議在白天事先觀測、規(guī)劃好起飛點(diǎn)與飛行軌跡。除此之外，天氣情；兄也建議關(guān)注，尤其是拍攝時(shí)的風(fēng)力和風(fēng)向，推薦在aqicn.org查詢。

無人機(jī)航線的規(guī)劃

大疆無人機(jī)擁有多種智能功能可以幫助夜間光繪的拍攝，在白天光線情況較好的時(shí)候，推薦使用DJI GO 4 APP中可以利用智能環(huán)繞功能以及航點(diǎn)飛行功能來完成無人機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡的預(yù)先設(shè)定，這樣做的好處是在夜晚能更精準(zhǔn)地把握光繪的軌跡，提升拍攝效率。

實(shí)地拍攝

因?yàn)楦髋臄z地的環(huán)境不同，實(shí)地拍攝中并沒有太多固定技巧可言。總之曝光時(shí)要考慮保護(hù)畫質(zhì)，ISO的提升應(yīng)慎重，建議盡量用快門速度的提升或者手電的打光來彌補(bǔ)畫面亮度的不足。滿足單張拍攝完成的光線條件很少，若是發(fā)現(xiàn)一張拍攝難以完成的話，在此建議通過拍攝多張來后期合成圖片。

拿深圳大鵬拍攝的樣片來說，到達(dá)預(yù)先勘點(diǎn)的機(jī)位后，海邊的礁石亮度確實(shí)非常低，和預(yù)想的一樣，可以先試著曝光一張，看是否能將背景景物主體的細(xì)節(jié)拍攝出來。

有人可能會(huì)提出疑問，為什么單張拍攝不能完成？通常暗光攝影會(huì)在高ISO長曝光的條件下拍攝，本身畫面的噪點(diǎn)較多，如果單張拍攝強(qiáng)行提亮暗部的話，可能會(huì)出現(xiàn)噪點(diǎn)，而合成的好處是可以讓畫面在背景的畫質(zhì)和光繪軌跡兩方面元素上做到平衡。甚至有一些極度追求畫質(zhì)的攝影師會(huì)使用哈蘇中畫幅相機(jī)進(jìn)行光繪的拍攝，也有使用全畫幅數(shù)碼相機(jī)的攝影還師會(huì)拍攝多張背景素材，然后進(jìn)行后期堆棧，以期獲得最好的暗光攝影畫質(zhì)。

另外，還可以借助GND漸變減光鏡來平衡畫面上下部分的光比。

后期調(diào)整

本次拍攝的樣片素材多數(shù)在Adobe Lightroom軟件中進(jìn)行后期預(yù)調(diào)整，當(dāng)然市面上也有很多其他優(yōu)秀的圖片后期軟件如Focus。

光繪素材的拍攝經(jīng)常出現(xiàn)一個(gè)問題就是光繪軌跡容易過曝，在軟件中可以將高光壓低讓光繪線條呈現(xiàn)出更豐富的顏色和細(xì)節(jié)。

如果攝影師拍攝的是一系列需要合成的素材，則需要在Lightroom中對(duì)基本的素材進(jìn)行預(yù)調(diào)整之后，再導(dǎo)入Photoshop中對(duì)素材進(jìn)行堆棧或疊加合成。像一些背景比較簡潔的光繪素材可以用蒙版功能配合Photoshop中的畫筆擦出光繪的部分。蒙版功能是Photoshop軟件的核心，因?yàn)槠颍诖酥皇欠窒硪粋€(gè)思路，具體方法不過多贅述，百度上關(guān)于Photoshop蒙版的教程有很多，可以用來參考。以下簡單演示在Photoshop中將圖片素材如何用變亮圖層模式的方法進(jìn)行疊加。