吉林松原/秦國洪
車型: 哈弗H9, 配置2.0T發動機和8速自動變速器。
VIN: LGWFG8A65HH××××××。
行駛里程:7230 km。

┃ 圖1 儀表上制動系統報警燈點亮
故障現象:客戶進站反映車輛儀表上制動系統報警燈點亮(如圖1所示),而且大燈遠近光均不亮,前后洗滌不噴水。
故障診斷:(1)啟動發動機,儀表上的制動系統報警燈點亮,打開燈光開關,儀表上的燈光開關指示燈能夠點亮,外部小燈可以點亮,大燈不亮,切換遠光也不亮,但儀表上遠光指示燈能夠點亮,其他燈光均正常,測試前后洗滌都不能噴水,但雨刷工作正常。
(2)查詢電路圖,H9大燈和洗滌由BCM和P-Box(前艙電器盒MCU)控制,當打開大燈開關時,開關信號傳遞給BCM,BCM通過Lin線傳遞信號至P-Box和氙燈的Ballast(鎮流器),P-Box控制大燈繼電器吸合后給Ballast供電,從而點亮大燈(高配氙燈)。洗滌控制也類似,是由洗滌開關傳遞開關信號至BCM,之后BCM通過Lin線傳遞信號至P-Box,P-Box再控制洗滌繼電器吸合,這樣噴水電機工作,如圖2~圖4所示。
(3)P-Box除了控制大燈和洗滌,還通過硬線接收制動液位傳感器和真空壓力傳感器的信號,之后通過Lin線傳遞給儀表,如果出現異常,儀表上的制動系統報警燈就會點亮,如圖5和圖6所示。

┃ 圖2 大燈控制電路1

┃ 圖3 大燈控制電路2
(4)從以上分析可以看出,故障原因均與P-Box有關,進入BCM(車身控制系統)讀取故障碼,無當前故障碼,歷史故障碼為:U150687右Ballast響應超時,U150787左Ballast響應超時,U150A87 Power Box響應超時,如圖7所示。清除故障碼測試故障依舊。
(5)查看數據流,打開大燈開關或洗滌開關時對應數據流能夠顯示“激活”,如圖8所示,說明BCM已經收到開關信號,開關以及開關到BCM線路沒問題。
(6)使用診斷儀對大燈及洗滌電機進行動作測試,大燈和噴水依然不能工作,查看網絡拓撲圖(如圖9所示),與Lin2線相連的除了P-Box和Ballast,還有RLS(雨量傳感器)、RPAS(后雷達),測試自動雨刮、后倒車雷達均能正常工作,說明BCM和Lin2線路以及信號傳輸都沒有問題。
(7)由于大燈和洗滌的開關信號以及Lin2線的信號傳輸都沒有問題,所以故障原因很可能是P-Box和Ballast本身或其供電及搭鐵不良,在檢查P-Box盒內的大燈和洗滌保險時,發現F109 15A洗滌保險和F113 5A 啟動反饋保險插孔內有少量白色結晶物。圖10是對插孔進行處理后,故障依舊。
(8)拔下P-Box上的其他保險和繼電器進行檢查,依然有個別插孔有腐蝕現象,懷疑P-Box盒內部有問題,拆下P-Box盒分解后,發現P-Box盒電路板已經嚴重腐蝕,如圖11所示。
(9)更換P-Box盒總成后,大燈、洗滌恢復正常,儀表上的制動系統報警燈也不再點亮,故障排除。

┃ 圖4 洗滌控制電路

┃ 圖5 制動液位傳感器電路

┃ 圖6 真空壓力傳感器電路

┃ 圖7 故障碼

┃ 圖8 數據流
故障總結:(1)哈弗H9大燈要點亮需要兩個必要條件,一個是大燈Ballast要收到BCM的Lin線信號,另一個是要收到大燈繼電器的電源信號。由于P-Box盒內進水,電路板腐蝕,P-Box不能控制大燈和洗滌繼電器,導致大燈不能點亮,洗滌不工作,同時P-Box不能通過Lin線向BCM傳輸制動液位和真空度信號,所以儀表會點亮制動系統報警燈。該車發動機機艙及保險盒外部都非常干凈,無任何進水痕跡,分析是由于洗車時清洗發動機艙導致P-Box盒內進水。

┃ 圖9 網絡拓撲圖

┃ 圖10 P-Box盒保險插孔內有少量結晶物

┃ 圖11 P-Box電路板腐蝕
(2)哈弗H9制動系統報警燈是代表與制動系統有關的故障,當制動液位低,真空度不足,EBD有故障或者ABS/ESP、 ESP off儀表指示燈損壞時,儀表會點亮制動系統報警燈。
(3)處理故障前,一定要將故障現象了解全面,之后再根據控制原理綜合分析故障原因,因為有些故障會出現多處異常點,如果我們只根據其中一個異常點去進行排查,對問題的分析很可能是片面的,本案例中三個故障現象,大燈不亮,洗滌不噴水,制動系統報警燈亮,看似復雜凌亂,但都存在內在關聯,經過對大燈、洗滌和報警燈點亮的控制原理分析,就會發現這些現象都與P-Box 有關,之后再根據電路圖進行排查找到故障點。