谷 子
(重慶大學土木工程學院, 重慶 400015)
隨著社會經濟的發展,城市化進程的一步步深入,城市的建設速度越來越快。伴隨城市建設而來的是,像城市用地緊張、交通情況惡化、城市生態失衡等一系列的問題[1]。這些問題為城市居民的生活帶來了很大的不便。在此情況下,比較有效的解決方案是合理開發城市的地下空間資源。
地下城市空間的開發可以補充城市的服務功能,建設地下鐵路,地下過街通道等設施聯通地面上的城市街道,可以方便群眾生活。另一方面,由于交通和商業的互動作用,對地下空間的開發又可以刺激地區經濟的繁榮。同時地下空間具有如抗震性、隱蔽性、恒溫性等性質又優于地上空間,適合于特定的需求的行業入駐。這樣的建設方案對特定行業可以降低生產成本,提高生產質量,實現更優化的發展。
隨著人口數量的激增,人們對生活質量要求的提高,發達的城市一般都呈現出城市地面空間布局過于擁擠,建筑密度過高,發展用地嚴重不足的問題。就北京市而言,從2006年到2015年的十年間城市常住人口增長了35.6%,從趨勢來看城市的人口數目還會繼續增加,產生對城市環境更大的挑戰。合理開發城市地下空間實際上擴大了城市空間容量,可以降低城市地面建筑密度,改善城市交通擁堵狀況。對改善城市環境起到了良好的促進作用。

圖1. 2006-2015年北京市常住人口的變更
通常的城市地下資源的開發都可以和城市人防工程很好的結合在一起。地下空間有隱蔽性,抗震性,封閉性等性質,可以儲備能源和物資。在戰時狀態下地下空間又可提供緊急避難所,供人們躲避地面上的各種災害。
(1)地下空間的規劃應該納入城市的總體規劃當中,與城市的總體規劃相互協調。
(2)地下空間規劃應該同時做到保護城市的歷史元素、美化地面景觀和保護生態環境。
(3)地下空間的建設不是一蹴而就的,地下空間規劃應符合城市的發展水平和綜合實力。總體長遠規劃,分步實施。
(4)地下空間規劃的目標是改善城市的居住環境,要做到在地下空間的建設過程中不破壞和惡化生態環境。
(5)地下空間最好能具有多重身份和多重功能。城市地下空間的規劃應結合城市具體情況,可滿足防災、減災需求。
在地下空間發展建設的同時,不同時代的建筑師們也提出了各種各樣的地下空間建設理論。
線性城市理論由西班牙工程師索里亞 馬塔(SoriayMata)于1882年提出。馬塔認為城市會沿著運輸線呈線形發展,城市可以沿著運輸線建立空中、地面以及地下的三層布局。但實際上,馬塔的思想只在并沒有在很大范圍上被實施。
法國建筑師艾納爾(Eugène Hénard)發展了地下空間利用理論。于1906年,艾納爾就提出了對巴黎街道網的規劃設想。他提出建立環島式交叉口系統,在環島的地下空間范圍內修筑可供行人使用的過街通道,通道內設計有服務行人的便利設施。艾納爾還提出了對城市街道空間的多層次利用理論。將地表用做行人的步行和汽車的通行使用,地下一層為有軌電車交通層,地下二層用于鋪設市政管線,地下三層運輸城市垃圾,地下四層運輸貨物。這樣對城市地下的有計劃分配和多層次使用對城市的形態產生了深遠的影響,同時也影響了很多后來建筑師對地下空間的開發設想。

圖2. 線性城市理論
瑞典建筑師阿斯普倫德(HansAsplund)在1970年代間提出了“雙層城市”,將地面空間和地下空間分離起來,人和非機動車使用地面空間,機動車在地下和半地下空間,人、建筑、交通實現協調發展。
地下空間位于地表以下,與地面空間相比它具有穩定的溫度、濕度和防災等特點·。但同時,其采光不足、通風不佳等問題也客觀存在。所以,在地下空間的設計當中要時刻注意其環境問題的影響。
地下空間位于地下,他使人缺乏了和自然的互動。地下空間環境有封閉的特點,其內部環境與地面空間環境差別很大。地面空間設計中時常無需考慮的因素,如有害氣體濃度、細菌的濃度、揮發性有機物的濃度等都在地下空間環境中人的生理情況產生著極大的影響。
地下空間環境對人體的心理情況的影響是無形的。雖然世界各國對于地下空間環境中的心理問題都做了不同程度的研究和改善,但迄今為止這個問題還沒有被很完善的解決。心理環境問題也是地下空間開發利用道路上的一大阻礙。
火災是地上建筑工程中的一大研究課題,在地下建筑中這個問題更加重要。在地下工程中火災一旦發生,地下通風系統很容易發生問題。在密閉的環境中燃燒消耗了氧氣,同時產生的濃煙無法排出在地下空間中聚集。如此情況一旦發生將會造成大量的人員傷亡和財產損失。另外,地下空間由其位置特征導致,一旦發生火災很難及時對人員進行施救也很難對火情進行控制,以至撲滅火災。
地下空間位于封閉的地下環境中,只能通過有限的出入口與外界聯系起來。在發生緊急的情況(災害或者突發狀況等)時疏散時間很長。由于在封閉的地下空間中發生災害對于人員心理上的影響作用要遠高于地上建筑,恐慌和無秩序的疏散進一步加劇了疏散的困難性。此外地下建筑中人員的疏散方向與內部的煙和熱氣的自然流動方向一致也給疏散帶來了很大的困難。
建于不同地質狀況下,擁有不同建筑性質的地下空間建筑存在不同特征的個性問題,應該具體情況具體分析,做好地下空間環境的設計工作。
城市地下空間是寶貴的土地資源,經濟資源和戰備資源[2]。城市地下空間資源應該在合理限度內充分得到利用。工程技術人員應對城市地下空間資源做出完善的規劃和設計,同時也不應該忽略地下空間其身存在屬性上面的問題。城市地下空間的合理利用一定會對城市居民的生活起到極大的益處。
[1]馬貴軍, 趙志峰, 葉帥華. 地下工程概論[M]. 人民交通出版社,2016
[2]周云. 城市地下空間放在減災回顧與展望[J].地下空間與工程學報 2006(2):467-474