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路基路面的常見病害及防治措施

2018-06-08 10:03:40范獻榮
科技視界 2018年8期

范獻榮

【摘 要】隨著我國經濟的飛速發展,公路交通成為經濟發展的重要樞紐,而公路路基的各種病害嚴重制約了公路的發展。路基是公路的重要組成部分,主要用來承受由路面傳下來的荷載,所以路基應有足夠的強度、穩定性和耐久性。一旦路基出現病害,就會直接導致路面出現起拱、龜裂及沉陷等現象,大大影響公路的使用性能及使用壽命?;诖?,本文對路基的常見病害及防治措施進行探析,希望能對公路工程的發展有所益處。

【關鍵詞】路基路面;常見病害;防治措施

中圖分類號: U416.1 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)08-0226-002

Common Diseases and Control Measures of Subgrade Pavement

FAN Xian-rong

(Guansu Yuanda Road Industry Group Co.,Ltd.,Lanzhou Gansu 730000,China)

【Abstract】With the rapid development of our country's economy, highway traffic has become an important hub for economic development, and various road diseases have severely constrained the development of highways. The roadbed is an important part of the highway, and is mainly used to bear the load transmitted by the road. Therefore, the roadbed should have sufficient strength, stability and durability. Once the roadbed becomes ill, it will directly lead to the phenomenon of arching, cracking and subsidence on the road surface, which will greatly affect the road performance and service life. Based on this, this article analyzes the common diseases and control measures of roadbed, hoping to benefit the development of highway engineering.

【Key words】Subgrade pavement; Common diseases; Control measures

0 引言

近年來,伴隨著中國經濟的飛速發展以及中國城市化進程的不斷加快,我國交通設施建設也得到了大力發展,公路作為現代化交通必不可少的組成部分,在交通運輸中發揮著巨大作用。但公路建設規模不斷擴大的同時,在公路建設時路面與路基容易出現各種質量問題,若我們對這些問題不加以重視并解決,將直接危害到公路的安全與穩定。

1 路基路面常見病害

1.1 公路塌陷和邊坡崩塌

制約公路路基質量安全的因素很多,其中最重要的是現場施工,公路建設時施工人員未按照設計方案進行施工,材料選擇不達標等,待施工完成后,當天氣氣候發生變化后,如雨雪天氣,氣溫驟然變化等,路基表面巖土會出現滑落,導致路面出現坍塌,若未及時進行處理,最后會導致公路的坍塌。公路路基的質量取決于施工技術,當路基結構的質量不合格時,一旦受到氣流或雨季環境的影響,表層巖石滑落現象會立即出現,同時發生路基坍塌,假如處理不及時,公路整體也會崩塌。另外,邊坡崩塌也是常發生于公路路基中的病害,其形式

主要有兩種,分別是滑坡與流方,前者指重力長時間作用于本身結構不符合穩定性要求的路基,會逐漸發生滑動,加上外界環境的影響,最終發生路基滑坡;后者是指在惡劣的外界環境中,表面的泥土發生滲漏,導致路基沉縮嚴重,最后造成邊坡崩塌。

1.2 路基的沉降和滑動

在公路建成初期,路基容易出現沉降現象,但維護人員不能及時發現并采取補救措施,路基會逐漸發生坍塌,最終導致公路坍塌,喪失交通運輸功能。路基發生沉降的因素有很多,路基材料選取不合理,防水施工不到位,建設時施工人員水平偏低等因素都會導致路基下沉,尤其在雨水較多時,這種現象就會更加嚴重,也會導致公路坍塌。

1.3 車轍

公路路面長期經受車輛碾壓,尤其是載重高車輛對路面的損壞更加嚴重,公路在施工時路面瀝青混凝土沒有被充分壓實,當車輛在路面上行駛時,輪胎會對路面進行碾壓,當行駛在路面未壓實處,路面會因碾壓而下沉,形成車轍,車轍不僅影響公路的美觀,也會對車輛的形式帶來安全隱患。

1.4 裂隙

當前我國公路建設中最常見的問題是路面裂隙,路面在施工時由于施工條件、施工環境、施工材料自身固有特性等因素都會導致路面出現橫向裂隙。當路面建設完畢投入使用后,由于路面長時間經受超負荷運行,會導致路面疲勞,進而出現縱向裂隙,無論是橫向裂隙、還是縱向裂隙都會嚴重影響公路安全,為交通運輸帶來安全隱患。

1.5 水浸路基

北方地區,雨季雖較短,但偶爾在夏天也會有暴雨的出現,且在雨水豐沛時會有洪水的風險,或遇暴雨時排水系統不夠完善,使公路路基浸泡在水里,若公路路基的強度小、密度不足,很容易導致路基下沉或是鐵軌斷裂,進而影響公路運輸安全。因此,公路管理部門要加強對公路路基病害的排查工作力度,避免公路事故的發生。

1.6 擠出變形

公路路基在勘探和施工過程中,盡量會避開軟土層,若在軟土上修建路基的化,一定要加強路基強度,增加密度,若土質密度不合格,在長期的列車運輸過程中,路基下的土質會受到外力的作用出現土質流動,長期的擠壓過程中路基就會出現變形,影響公路的正常運輸及安全。

2 路基路面病害防治措施

2.1 預防路面破損的措施

目前,我國絕大多數公路路面都是采用瀝青路面,所以如何有效預防瀝青路面出現破損非常重要,具體的預防措施有因地制宜,根據路基土質的不同,設計科學的路基施工方案,尤其軟土質需要給路基預留出充足的下沉時間;嚴格把關路基材料的選取,對質量不符合要求的材料不得選用,選取表面粗糙、耐磨性強、質地堅硬的骨料;對瀝青的選取及攪拌要嚴格按照規定進行,瀝青必須選用延展性好瀝青,瀝青配比比例也必須進行嚴格控制,施工人員時刻注意攪拌時不得有雜物摻入;瀝青鋪設時必須嚴格控制攤鋪溫度、攤鋪厚度,保證鋪設厚度一致、均勻;瀝青壓實時,必須采用專用設備進行壓實,均有并充分壓實。

2.2 提高路面平整度的措施

瀝青公路經常會由于各種出現不平整現象,必須及時對該路面采取措施。公路鋪設時對路面各層次鋪設厚度進行嚴格把控;對施工設備進行及時檢修、維護,確保鋪設設備的完好;施工人員必須對施工現場進行嚴格控制,尤其在鋪設作業時的指揮;路基壓實工作要充分,保證路基能夠滿足設計要求;路面鋪設時盡量在同一環境下施工,盡量避免跨季節作業。當水泥混凝土公路路面出現不平整現象,可通過以下預控方法:選取質量合格的水泥材料,嚴格依照配比比例對水泥混凝土進行攪拌,切實做好充分攪拌;在對混凝土進行終凝時,需要對其表面進行抹平處理。

2.3 開裂和斷板現象處理的措施

如何預防水泥混凝土發生開裂或斷板問題,可采取以下預控措施:在路基施工時,保證路基基層料厚度鋪設均勻,充分壓實,確保路基強度;嚴格依照設計方案對水泥混凝土進行攪拌及澆筑;施工完畢后,要有專人對路面及時進行維護與保養。

2.4 高填土下沉的防治措施

公路項目建設時多采用自然土建設路基,這樣容易發生公路高填土下沉的問題,因此在為了避免路基出現這一現象,宜采用塑性指標較低的土體來填充路基;當路基鋪設完畢后,應對路基壓實度、彎沉值等進行科學的測量與計算,依據實際數據對路基鋪設做出評價,確保公路路基的安全與穩定。

2.5 全面提高監理人員的綜合素質和技術水平

公路項目的建設時不僅施工人員需要具有很高的專業素質,施工監理人員也必須具備相關的經濟、法律和管理等全面的綜合素質和專業水平。但目前我國公路監理人員水平參差不起,現場監理時不能盡到監理人員應盡的職責,無法完成公路建設的監理任務,因此加強對監理人員的培訓工作,切實提高其業務水平和綜合素質,確保其能夠盡到自己的職責。

2.6 加強路基路面的巡檢及監測

在路基路面維護過程中,要不斷的加強對路基路面的巡檢與監督,及時發現路基路面的病害位置,可以利用敲擊法或是儀器監測法,對病害路基路面進行監測和維修,利用高精準儀器進行監測,可以降低人為風險,隨著科技的不斷發展,地質雷達、高密度電阻率法及瑞利面波等高技術檢測方法已經利用到路基安全監測中,通過儀器進行數據分析和評估,大大的增加了監測的效率,進而降低病害給公路運輸帶來的安全風險,避免安全事故的發生,提高了社會經濟效益,促進公路行業的迅速發展。

3 結論

隨著我國交通事業迅速發展,公路工程數量不斷增多,但有關公路工程質量問題也不斷增多,尤其是各種路基病害問題,不僅影響了公路工程的美觀,還影響了交通行駛,帶來較大的安全隱患,為防治路基病害,需要對公路工程出現的各種路基病害成因進行分析,了解成因發生過程,根據成因采取合理的處治措施,及時進行處理預防,預防路基各種病害出現,并增強公路工程的修建質量。

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