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試論空中交通管制中管制習(xí)慣的重要性分析

2018-06-09 11:37:14史啟超
科學(xué)與財(cái)富 2018年10期
關(guān)鍵詞:重要性

史啟超

摘 要:在科學(xué)技術(shù)發(fā)展的帶動(dòng)下,航空事業(yè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。基于這種發(fā)展背景下,航空事業(yè)對(duì)空中交通管制愈加重視。在控制交通管制中,管制習(xí)慣在其中起著關(guān)鍵性的作用。在一定程度上,良好的管制習(xí)慣,能夠幫助控制交通管制更好的維持空中交通秩序,有效的避免相關(guān)安全事故的發(fā)生,切實(shí)的保障控制交通管制的安全系數(shù)。因而,為了更好的發(fā)揮管制習(xí)慣的重要作用,空中交通管制部門(mén)就必須提高對(duì)管制習(xí)慣的重視程度,了解管制習(xí)慣的重要性,并提出相應(yīng)的管制習(xí)慣完善與優(yōu)化的舉措。從而有效的發(fā)揮管制習(xí)慣在空中交通管制的職能作用,維護(hù)空中交通管制的穩(wěn)定與安全。

關(guān)鍵詞:空中交通管制;管制習(xí)慣;重要性;

前言:

在空中交通管制中,良好的管制習(xí)慣起著極為重要的作用。在一定程度上,這就需要空中交通管制人員,必須要保持管制習(xí)慣的良好性,才能夠有效的避免空中相關(guān)安全事故的發(fā)生,推動(dòng)空中交通管制的長(zhǎng)效發(fā)展。但是,縱觀當(dāng)前的空中交通管制全局,多數(shù)的空中交通管制人員正是缺乏這一良好的管制習(xí)慣,致使無(wú)法切實(shí)的保障空中交通的安全與穩(wěn)定。因而,為了更好的維護(hù)空中交通秩序,就需要空中交通管制人員數(shù)量正確的空中交通管制意識(shí),養(yǎng)成良好的空中交通管制習(xí)慣。從而有效的發(fā)揮空中交通管制習(xí)慣的作用,切實(shí)的保障空中交通的安全性,降低空中交通事故的發(fā)生幾率,促進(jìn)空中交通管制事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

1、當(dāng)前空中交通管制人員不良管制習(xí)慣的主要表現(xiàn)

當(dāng)前,空中交通管制人員對(duì)管制習(xí)慣的養(yǎng)成缺乏正確的意識(shí),并不能夠養(yǎng)成良好的管制習(xí)慣。因而,這都直接導(dǎo)致空中交通管制,不能夠切實(shí)的維護(hù)空中交通的安全。縱觀當(dāng)前的空中交通管制全局,多數(shù)的空中交通管制人員都存在著一定的通病,那就是“漏、忘、錯(cuò)”這種不良的管制習(xí)慣,影響著空中交通管制職能作用的發(fā)揮,導(dǎo)致無(wú)法為空中交通的安全性與穩(wěn)定性提供保障。

首先,在“漏”這種不良的管制習(xí)慣上,主要是指空中交通管制人員在實(shí)際的工作中,由于缺乏良好的管制習(xí)慣,對(duì)工作細(xì)節(jié)毫不在意,常常會(huì)漏掉某項(xiàng)工作流程。在一定程度上,正是因?yàn)樗麄兟┑袅艘恍┕ぷ髁鞒袒蛘攮h(huán)節(jié),導(dǎo)致重大控制交通安全事故的發(fā)生;

其次,就是“忘”這一不良的管制習(xí)慣。主要是指空中交通管制人員在實(shí)際的工作中,常常忘記某項(xiàng)事情,屬于一種無(wú)意識(shí)的行為。空中交通管制人員,通常會(huì)出現(xiàn)短暫的記憶力模糊,或者注意力出現(xiàn)分散等情況。這些情況的發(fā)生,都將至?xí)T發(fā)重大的空中交通事故發(fā)生;

最后,“錯(cuò)”這種不良的管制習(xí)慣,主要是表現(xiàn)在空中交通管制人員在實(shí)際的工作中出現(xiàn)一些錯(cuò)誤的指揮或者操作,屬于一種有意識(shí)的行為。在一定程度上,這種錯(cuò)誤多數(shù)都是一些小錯(cuò)誤,短時(shí)間內(nèi)并并不會(huì)顯現(xiàn)。因而,當(dāng)這些小錯(cuò)誤日積月累起來(lái),將會(huì)釀成大錯(cuò)誤,誘發(fā)重大空中交通事故的發(fā)生。

對(duì)于空中交通管制人員存在著這些不良管制習(xí)慣,形成的原因有許多種,不穩(wěn)定因素較多。如空中交通管制人員會(huì)由于超負(fù)荷的工作,出現(xiàn)壓力過(guò)大的情況,在極度疲勞的情況下會(huì)產(chǎn)生一些不良的管制習(xí)慣;同時(shí),由于航路的交叉點(diǎn)過(guò)多,極易產(chǎn)生一定的緊張情緒;空中交通管制人員缺少現(xiàn)代化的設(shè)備,致使管理現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪等。這些情況都會(huì)導(dǎo)致空中交通管制人員不良管制習(xí)慣的形成與發(fā)展,制約空中交通管制職能作用的發(fā)揮,影響空中交通環(huán)境的安全性與穩(wěn)定性。因而,養(yǎng)成良好的管制習(xí)慣,對(duì)于空中交通管制人員來(lái)說(shuō)是極為重要的。

2、在空中交通管制中管制習(xí)慣的重要性

習(xí)慣,屬于一種自然而然形成的動(dòng)作,既省時(shí),又省力。通常情況下,習(xí)慣會(huì)驅(qū)使人們?cè)诓患偎妓鞯那闆r下,做出相關(guān)的反應(yīng)或者行為。而通過(guò)行為的反復(fù)性操作,就會(huì)自然而然的形成一種習(xí)慣反應(yīng)。習(xí)慣,相關(guān)學(xué)者與專家將其定義為意愿、技巧、知識(shí)三者的綜合體。良好的習(xí)慣,它能夠幫助人們參與到某種實(shí)踐活動(dòng),為個(gè)人行為的安全性提供保障。那么,在空中交通秩序與航天器航行中,良好的空中交通管制能夠確保其運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。在一定程度上,空中交通管制人員的管制習(xí)慣,將直接影響著空中交通秩序與航天器航行的安全性。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)分析表明,空中交通管制人員的管制習(xí)慣,在影響空中交通不安全因素中占有的比例最大,在30%以上范圍。顯而易見(jiàn),良好的管制習(xí)慣對(duì)于空中交通管制秩序與航天器的航天運(yùn)行來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的作用。

空中交通管制,是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)性工作。誘發(fā)空中交通不安全施工的因素有許多。空中交通管制人員是其中的一個(gè)重要因素。客觀上,當(dāng)空中交通管制人員接到空管任務(wù)時(shí),就應(yīng)當(dāng)對(duì)空中的交通沖突進(jìn)行綜合性的判斷與分析。并且,根據(jù)實(shí)際情況與自身的工作經(jīng)驗(yàn),依據(jù)相關(guān)的工作流程,解決與處理相關(guān)的控制交通沖突。那么,在解決與處理這些空中交通沖突的過(guò)程中,空中交通管制人員的管制習(xí)慣就能夠體現(xiàn)的淋漓盡致,這些管制習(xí)慣有好的,也有不良的。良好的管制習(xí)慣,就能夠幫助空中交通管制人員用最短的時(shí)間處理好空中交通沖突。而不良管制習(xí)慣,不僅不能夠?yàn)榭罩薪煌ü苤迫藛T提高幫助,還會(huì)誘發(fā)相關(guān)安全事故的發(fā)生。因而,為了更好的維護(hù)空中交通的安全秩序,處理好相關(guān)的空中交通沖突。就需要空中交通管制人員養(yǎng)成良好的管制習(xí)慣,切實(shí)維護(hù)空中交通秩序的安全性與穩(wěn)定性。

3、改進(jìn)空中交通管制人員管制習(xí)慣的相關(guān)對(duì)策

3.1 重視良好管制習(xí)慣的培養(yǎng)

良好習(xí)慣的養(yǎng)成,并不是一蹴而就的,是一個(gè)徐徐漸進(jìn)的過(guò)程,因而,空中交通管制人員需要先提高對(duì)管制習(xí)慣的重視,注重培養(yǎng)他們良好的管制習(xí)慣。在新員工上崗前,就應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),讓管制人員料及良好管制習(xí)慣的重要性。同時(shí),制定嚴(yán)格的工作管理規(guī)范,讓管制人員都必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作與執(zhí)行。若一些管制人員在實(shí)際的工作中出現(xiàn)不規(guī)范的操作,應(yīng)當(dāng)及時(shí)給予批評(píng)教育,及時(shí)的糾正這些不規(guī)范性的操作、從而有效的提高空中交通管制人員實(shí)際工作的規(guī)范性,培養(yǎng)他們良好的管制習(xí)慣。

3.2 完善基礎(chǔ)性的設(shè)施建設(shè)

為了更好的配合管制人員進(jìn)行空中交通管制,就需要逐步完善基礎(chǔ)性的設(shè)施建設(shè),對(duì)于所應(yīng)用的系統(tǒng)與設(shè)備進(jìn)行定期的升級(jí)與更換。從而讓管制人員能夠利用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行更為科學(xué)、合理的空中交通管制,有效的規(guī)避漏、忘、錯(cuò)這種不良管制習(xí)慣的形成與發(fā)展。

3.3 提高管制人員之間的協(xié)作性

提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)與能力,能夠讓空中交通管制全體管制人員的之間實(shí)現(xiàn)良好的互補(bǔ),減少工作的疏忽或者失誤,各自促進(jìn)良好管制習(xí)慣的養(yǎng)成。

3.4 強(qiáng)化管制人員的專業(yè)素質(zhì)與能力

基于空中交通管制工作的特殊性,要想切實(shí)的讓管制人員養(yǎng)成良好的管制習(xí)慣,就需要強(qiáng)化管制人員的專業(yè)素質(zhì)與能力。從而提高管制人員的抗壓能力與突發(fā)狀況的應(yīng)急處理能力。從而幫助空中交通管制人員規(guī)避一些不良管制習(xí)慣的產(chǎn)生,促進(jìn)良好管制習(xí)慣的養(yǎng)成。

4、結(jié)語(yǔ)

綜上所述,在空中交通管制中,管制人員良好的管制習(xí)慣起著至關(guān)重要的作用。因而,這就需要空中交通管制部門(mén),通過(guò)分析存在于管制人員的不良管制習(xí)慣,進(jìn)而提出培養(yǎng)管制人員管制習(xí)慣養(yǎng)生的對(duì)策。從而讓管制人員提供管制習(xí)慣的重視,逐漸養(yǎng)成良好的管制習(xí)慣,更好的維護(hù)空中交通秩序。

參考文獻(xiàn):

[1]徐賢.空中交通管制中管制習(xí)慣的重要性及改善策略研究[J].中國(guó)高新區(qū),2017,14:182.127+487.ht://kn.c.net/kc/detail/11.1243.TU.211.

[2]方悅.空中交通管制中良好管制習(xí)慣的重要性分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,21:266.

[3]趙鈺儒.空中交通管制中管制習(xí)慣的重要性分析[J].科技資訊,2016, 1404:143+145.

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