趙紅
摘 要:科技進(jìn)一步發(fā)展的今天,道路橋梁的施工方法也在不斷的進(jìn)步,施工技術(shù)和工程科技都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。與此同時(shí)對(duì)道路橋梁的質(zhì)量要求也在不斷提高。如何讓道路橋梁的質(zhì)量進(jìn)一步強(qiáng)化,是一個(gè)很重要的研究課題。本文從道路橋梁的實(shí)際施工出發(fā),對(duì)做好實(shí)際施工的專項(xiàng)方案,合理運(yùn)用好工程機(jī)械設(shè)計(jì),做好土方工程實(shí)際施工中問題的處理措施進(jìn)行分析。希望對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量和在土方工程的施工技術(shù)上會(huì)有所幫助。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工技術(shù);土方工程;專項(xiàng)方案;技術(shù)處理
現(xiàn)代社會(huì)道路喬梁的施工環(huán)境越來越復(fù)雜化,與此同時(shí)對(duì)道路橋梁的功能和設(shè)計(jì)要求卻越來越多。在道路橋梁的施工中土方工程技術(shù),算是一個(gè)比較需要嚴(yán)謹(jǐn),細(xì)致的施工技術(shù),這樣就會(huì)產(chǎn)生很多道路橋梁施工技術(shù)上的問題,正因?yàn)槿绱耍趯?shí)際進(jìn)行施工的過程中,就需要對(duì)施工機(jī)械、施工問題、技術(shù)處理和施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)控制。精準(zhǔn)的掌握好土方工程在道路橋梁施工中的基本要點(diǎn)。努力建立一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的土方工程的應(yīng)用體系。
1 道路橋梁土石方工程施工前的工作
第一,先對(duì)先要對(duì)施工道路進(jìn)行測(cè)量定線。測(cè)量定線主要就是運(yùn)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)線、全站儀、紅外測(cè)距儀等工具,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行控制,按照《公路路線勘測(cè)規(guī)程》對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)用斷面、中線給予復(fù)測(cè)。同時(shí)在測(cè)量之前,也必須保證測(cè)量?jī)x器的精準(zhǔn)度。一旦發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)與施工要求不符時(shí),必須及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào),經(jīng)過監(jiān)理工程批準(zhǔn)后,按照工程的實(shí)際需求對(duì)其進(jìn)行加密處理。
第二,是施工放樣,就是對(duì)路基的邊緣、邊溝、護(hù)腳、坡口、護(hù)道坡等的具體位置根據(jù)圖紙一一標(biāo)出,并報(bào)給監(jiān)理工程師,有監(jiān)理工程師對(duì)其進(jìn)行檢查和批準(zhǔn)。同時(shí),對(duì)工程沿線和借土場(chǎng)進(jìn)行土壤取樣。取樣的土壤必須具有代表性,然后按照土樣的用途,用土工試驗(yàn)法測(cè)出土樣的塑性指數(shù)、含水率、干密度等,把試驗(yàn)的結(jié)果匯報(bào)給監(jiān)理工程師,由監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。
第三,施工場(chǎng)地的掘除和清理。即按照事先固定好的深度和范圍,對(duì)道路橋梁施工的場(chǎng)地內(nèi)的垃圾、草木進(jìn)行清理,并運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。同時(shí)對(duì)在路基內(nèi)的結(jié)構(gòu)造物也一并進(jìn)行處理。
2 道路橋梁路基土石方的施工分析
2.1 做好道路橋梁土方工程機(jī)械的運(yùn)用設(shè)計(jì)
在進(jìn)行機(jī)械化施工的過程中,填土壓實(shí)使其中最重要的步驟,所以為了能夠達(dá)到良好的質(zhì)量要求、提高碾壓效率,在碾壓機(jī)械碾壓之前,宜先用輕型推土機(jī)推平,低速預(yù)壓4至5遍,使平面平實(shí);采用振動(dòng)平碾壓實(shí)碎石土,應(yīng)先靜壓,而后振壓、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí),應(yīng)控制行駛速度,一般平碾和振動(dòng)碾不超過規(guī)范設(shè)計(jì),并要控制壓實(shí)遍數(shù)。壓實(shí)機(jī)械與基礎(chǔ)管道應(yīng)保持一定的距離,防止將基礎(chǔ)、管道壓壞或使之位移。
2.2 做好道路橋梁土方工程的施工專項(xiàng)方案
道路橋梁土方工程的實(shí)施必須要有科學(xué)、系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨负蛯m?xiàng)設(shè)計(jì)作為前提,只有編制和嚴(yán)格實(shí)施道路橋梁土方工程的施工專項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì)和方案,才能有效適應(yīng)道路橋梁土方工程的工作條件。實(shí)現(xiàn)道路橋梁土方工程的高效率和高質(zhì)量。作為道路橋梁土方工程建設(shè)隊(duì)伍必須要全面掌握工程區(qū)域的實(shí)際地質(zhì)、氣象等環(huán)境資料,重點(diǎn)對(duì)地形圖、工程地質(zhì)、環(huán)境氣象、水文資料等情況加以全面掌控,這是形成道路橋梁土方工程施工方案的重要前提,也為道路橋梁土方工程施工的水平進(jìn)行提供先決性的保障。
2.3 做好道路橋梁施工土方工程施工問題的技術(shù)處理
2.3.1 道路橋梁土方工程雨季施工問題
雨季作為道路橋梁施工出現(xiàn)問題最多的重災(zāi)區(qū),不僅會(huì)讓施工難度大大增加,同時(shí)也會(huì)延誤工期,甚至?xí)尩缆窐蛄旱氖┕べ|(zhì)量大大降低。因此對(duì)于雨季的道路橋梁土方工程的施工來講,操之過急是不可取的,當(dāng)然也不能延誤工期。首先,雨季施工必須做好施工的防護(hù)措施,對(duì)環(huán)境和氣候要重點(diǎn)關(guān)注,提高土方工程的技術(shù)保障水平,高效率的讓道路橋梁按時(shí)完工。其次,道路橋梁在雨季施工也必須做好排水措施。在雨季施工必須有完善的排水措施。確保雨水能夠暢通排出,同時(shí)也要注意,在特殊的排水不暢的工段要安裝好排水設(shè)備,爭(zhēng)取做到對(duì)道路橋梁質(zhì)量零影響。及時(shí)避免工段內(nèi)出現(xiàn)內(nèi)澇、積水等情況,保證工期順利完成。
2.3.2 道路橋梁土方工程的橡皮土問題
橡皮土即含水量嚴(yán)重超標(biāo)的黏土,出現(xiàn)橡皮土的原因主要是,施工過程中將泥炭土、腐殖土作為回填土所造成的,或者是使用沒有經(jīng)過處理的亞土、黏土進(jìn)行回填,這些沒有達(dá)標(biāo)的回填土?xí)斐傻缆罚谑┕さ恼駝?dòng)夯實(shí)的過程中出現(xiàn)變形、震顫。更甚至?xí)诠ぷ鲄^(qū)內(nèi)隆起,堆積,根本不能產(chǎn)生穩(wěn)定橋梁的土體基礎(chǔ)作用。而防止出現(xiàn)橡皮土的方法就是,加強(qiáng)在道路橋梁土方工程回填前的土質(zhì)鑒別,加強(qiáng)鑒別技術(shù)和人工鑒別的嚴(yán)謹(jǐn)度,控制回填土的含水率和粘合性,同時(shí)也必須清理好工程底部的雜物、垃圾,淤泥和污水也必須清理干凈。對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生水泡和凍脹的區(qū)域,進(jìn)行強(qiáng)化和換水的處理。優(yōu)化土壤的理化性質(zhì)、改變土壤結(jié)構(gòu)、排出地下水,化解橡皮土的問題,進(jìn)而達(dá)到道路橋梁土方工程的設(shè)計(jì)要求。
2.3.3 路橋梁土方工程回填土密度不足問題
路橋梁土方工程回填土密度不足,會(huì)產(chǎn)生路橋梁地基穩(wěn)定性不足,進(jìn)而引發(fā)路橋梁土方工程較大的形變和推移,直接給路橋梁整個(gè)工程帶來影響。出現(xiàn)路橋梁土方工程回填土密度不足的原因有:一是,土方中土質(zhì)的含水量不足,這會(huì)影響路橋梁土方工程的碾壓效果,出現(xiàn)土壤夯實(shí)不足,影響路橋梁土方工程的密實(shí)度。二是,土方中土質(zhì)的含水量過大,這也會(huì)影響到路橋梁土方工程的夯實(shí)效果,形成橡皮土問題。三是,路橋梁土方中有機(jī)質(zhì)含量超過規(guī)范值,導(dǎo)致土壤機(jī)械能力不足。預(yù)防和處理回填土密度不足的措施有,必須結(jié)合路橋梁土方工程的設(shè)計(jì)和工程要求進(jìn)行填土密實(shí)度的監(jiān)測(cè),制定出合理的土壤壓實(shí)系數(shù)和干密度值,加強(qiáng)路橋梁土方工程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)土壤的含水量和有機(jī)質(zhì)含量控制,對(duì)于可能出現(xiàn)密度不足的土壤必須進(jìn)行處理,采用換土、風(fēng)干、擠密樁、加強(qiáng)劑等方式提高路橋梁土方工程回填土的密度和強(qiáng)度。
3 結(jié)束語
道路橋梁土方工程在施工過程中要求我們,必須用戰(zhàn)略性的眼光看問題,從實(shí)際出發(fā)堅(jiān)決落實(shí)好土方工程在道路橋梁施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)解決道理橋梁施工過程中土方工程所遇到的問題,必須不斷對(duì)土方橋梁的技術(shù)加以改進(jìn),讓道路橋梁土方工程的施工過程更加的嚴(yán)謹(jǐn),努力提升道路橋梁土方工程的工作效率,讓道理橋梁的施工進(jìn)程進(jìn)一步加快,同時(shí)也讓道路橋梁土方工程的施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
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