淺談如何在施工中控制瀝青混凝土路面平整度

王學禹

摘 要：當今時代，效率成為經濟發展的一項重要的衡量標準，各行各業都在追求效率的路途上你追我趕，效率很大程度上成為了效益的代名詞，筑路也不例外。而瀝青混凝土路面則因其具有表面平整、易養護維修、使用壽命長、施工時間短等高效特質而備受公路建設工程師們的青睞。雖然瀝青混凝土路面并非十全十美，但是許多業內研究人員紛紛表示，只要把握好關于瀝青混凝土路面平整度的相關影響因素，就可以大大提高施工效率、延長使用壽命、帶來經濟效益。本文就以此為切入點，淺談瀝青混凝土路面平整度的影響因素及控制措施。

關鍵詞：瀝青混凝土；路面施工；平整度控制

前言

瀝青混凝土路面施工是當今世界各國道路施工選擇中出鏡率最高的幾種之一，而路面平整度則是衡量瀝青混凝土路面施工質量的一項重要準則。路面平整度的高低，與瀝青混凝土路面施工質量成正比例關系，所以工作人員在施工過程中要控制好路面的平整度及影響參數，只有在過程中嚴格，才能做出行車方便、壽命較長的高質量公路。

1 影響瀝青混凝土路面平整度的因素

在實際進行瀝青混凝土路面施工的過程中，諸如路基基層施工質量、瀝青混合料性質的改變、機械作業不合理等因素都會對路面的平整度產生這樣或那樣的消極影響。具體來說主要包括三點：

1.1 路基基層施工質量不保

路基基層施工質量不保是影響瀝青混凝土路面平整度的重要因素之一。產生這種現象的原因大致有兩種：其一是傳統路基基層施工倡導“基層不平調面層”這一施工理念，認為路面基層施工平整度不保可通過調整路面面層的方式來解決不平整問題，這種做法雖然具有一定可行性，但并不適合在現代高速公路中應用。故而影響瀝青混凝土路面平整度的一大原因便是在當今時代選擇不合時宜的傳統施工理念進行施工，不懂得與時俱進，這當然會產生不可控制的路面問題，影響公路的質量。第二，在瀝青混凝土路面施工過程中，工作人員要嚴格把握好路基基層施工質量的控制環節，路基基層施工質量是整個瀝青混凝土路面施工平整的先決條件，只有最大限度的保證基層施工的質量，才能為公路的整體質量打下良好的基礎。

1.2 瀝青混合料性質的改變

這里所說的瀝青混合料的性質改變主要是指混合料發生離析。一旦混合料發生離析，混合料本身質量與性質就會因受影響而降低，從而損壞路面工程的強度和結構穩定性，危害其平整度。盡管瀝青混合料性質易發生改變的問題人盡皆知，業內工作人員仍然未能有效地改變這一現狀，因瀝青混合料離析致使路面大范圍不平整的情況時有發生，嚴重損害路面整體施工質量。

1.3 機械作業的影響

路面施工會應用到各種各樣的施工機械，比如壓路機、攤鋪機等等，這些機械本身所具有的大重量會對路面平整度造成影響，比如壓路機壓實路面時可能會造成路面凹凸不平、產生車轍等。此外，路面的攤鋪機在使用時經常出現的一個狀況是進行路面攤鋪的位置總是打滑，攤鋪的均勻度無法保障，其次由于是機械作業一旦受到客觀因素的影響，攤鋪機的平整度就會受到影響。

2 路面施工可采取的路面平整度控制措施

通過對影響瀝青混凝土路面平整度的三點主要因素的分析探究，我們有針對性地提出了可操作性較強的幾點建議，以解決現實問題。

2.1 路基基層施工質量控制

鑒于此，公路在設計施工時必須做好各個瀝青混凝土基層的平整度控制，保證路面基層、面層的平整度都能達到施工設計要求。瀝青路面面層施工中的平整度控制措施有：面層攤鋪采取“走鋼絲”的攤鋪方法，合理設計路面標高，并嚴格管理面層攤鋪質量，防止因攤鋪工藝不當而損壞瀝青混凝土面層平整度；面層攤鋪要分層進行，先對下面層和中面層進行攤鋪，完成后再攤鋪路面上面層，注意控制攤鋪工藝與攤鋪質量，防止上面層攤鋪對中面層和下面層的攤鋪質量造成影響。

2.2 施工機械要達標

公路瀝青路面施工對機械設備要求較高，可以說瀝青路面平整度的好壞與使用機械的狀況、性能有很大的關系，如果沒有高性能的拌和、攤鋪、碾壓設備，是無法達到規范所要求的平整度的，不同廠家不同型號的設備也有不同的施工精度和性能。一般來說，對于高速公路路面施工機械應達到以下要求：（1）拌和設備：間歇式，具有二次篩分計量和電腦控制系統，產量大于100t/h；（2）攤鋪設備：自動橫坡控制，自帶振夯錘，攤鋪寬度大于7m的大型攤鋪機；（3）碾壓設備：雙輪雙驅動鋼輪壓路機和重型膠輪壓路機。

2.3 瀝青混合料質量控制

（1）瀝青混合料拌和。瀝青混合料質量直接影響面層的質量，包括平整度。其中對于平整度影響最大的是混合料的不穩定性和波動性。波動性大的混合料，對于全機械化的攤鋪作業來說，是難以保證平整度的。（2）瀝青混合料的攤鋪。瀝青混合料的攤鋪對于平整度起決定性的作用，其對平整度的影響主要有以下幾個方面：攤鋪機本身性能，包括自動找平裝置、自振裝置等方面；基準控制，鋼絲基準找平或拖杠基準找平；攤鋪速度，操作手熟練程度；攤鋪的連續性等。

2.4 細節控制

（1）瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響，接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關鍵是要舍得切除接頭，用直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，以切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法，適當結合人工找平，可消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。（2）在進行瀝青混凝土路面施工過程中，工作人員要隨時隨地的關注混合料的質量問題。只要是要攤鋪到路面上的混合料，一定要確保其中不包含任何雜質，只有合格的混合料，才能夠保證工程完工后整條路面的平整度不受影響。

3 結束語

綜上所述，瀝青混凝土路面產生不平整現象的原因主要是路面平整度在施工過程中受到了消極影響，使得施工完成后的公路成品質量不高。對比國外的瀝青混凝土路面施工現狀，再回到我國的實際情況，我們會發現現實問題不減反增，技術創新力度不夠，可參考借鑒的部分也有很多，當然，這也意味著我們在瀝青混凝土路面施工方面的可提升空間還有很多。我國現在關于這方面的研究支持力度不斷加強，技術人才們合作創新，管理層和基層工人們共同努力，我們有理由相信，類似瀝青混凝土路面施工平整度的這些問題很快便會迎刃而解，我國現代公路的發展會再創新高。

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