軸承磨削加工工裝及磨削裂紋控制

李聰

摘 要： 對于滾動軸承內外圈在具體磨削流程過程中，通常會使用到電磁狀態下的無心夾具，以此來保證定位的精準性，而且主軸帶有的徑向跳動也不會對加工的精準程度帶來干擾。另外，利用無心夾具，工作不會出現扭曲，在自動化狀態下便于裝卸。文中分析了軸承磨削加工工裝改進路徑，并進一步對軸承磨削加工過程中磨削裂縫的控制進行了具體的闡述。

關鍵詞： 軸承；磨削加工；工裝；裂紋；控制

利用電磁狀態下的無心夾具來對軸承套圈進行磨削加工，這種電磁狀態下的無心夾具，其將原有的交流電調和成直流電，并經由經圈產生特有的電磁效應，對工作進行去磁化處理，并吸附現有的端面，為軸線定位提供便利。在進行徑向定位時，則需要使安設在支承上的配件與固有的中心偏離，并對工件帶有的偏心量進行確認，。通過對工件現有工況進行比對，并制備出同樣指標之下的偏心件，利用這種路徑直接對體系內的夾具調整即可，不僅縮減了原有的調整時間，同時還有效的提高了原有的精度，確保了產出成效的提升。

1軸承磨削加工工裝

1.1慣用的調整辦法

利用電磁無心夾具在對某一配件進行加工之前，需要對配件帶有的偏心量進行調整，需要針對于偏心量的現有大小和支承角數據進行調整。通常情況下，對于原有的偏心象限，應選取外圓來對配件帶有的磨削外圓進行定位，這時適宜的象限則被看成第四象限。選取內圓對配件帶有的磨外圓進行定位時，適宜的象限也被看成第四象限。但當選取外圓來對特有的磨內圓進行定位時，則最佳的象限被看成第一象限。在對偏心量帶有的數值及前后方位內的支承角進行解析時，依循給出來的經驗參數，選擇出最佳的偏心量和特有的支承角。即依循選取出現的兩個欠度來對現有的支承進行調整，并對其進行固定。在對配件帶有的偏心量和獨特的方向角進行調整時，只能依循固有理論，適當時還要由人工調整路徑來完成配件的打麻，這就導致工作效率下降，加工實效性受到較大的限制。

1.2改進軸承磨削加工工裝的方法

根據工件的型號，準確定位無心夾具上的偏心量，并對偏心件進行制備。在將工件替換為其他型號時，則在磁極上安設這一型號的新配件，并對配件帶有的前后支承進行固定，以此來縮減原有的調整時間。通過對每件工件可用的偏心件的制備，在較長時間內都可以用這一種偏心件，因此在實際制備過程中要尋找到可用的尺寸參數，即將偏心量和獨特的偏心方向都涵蓋在內。

1.2.1根據參數來確認偏心量

根據工件現有尺寸，將可用的經驗參數進行設定，并將參數區間進行等份劃分，這樣每添加一個等份，則會獲取到一種新的偏心量，并以此偏心量來制備出標準的偏心件。然后對可用的夾具進行調整，并在工件上安設，對其進行試磨。針對于加工獲得的工件，要對其質量進行解析，以此來尋找到最佳的數值。這樣可以確認出這一型號工件的最佳偏心量及最適宜的方向角，并完成標準情形下的偏心件的確認。

1.2.2依據運算數值確認

在具體磨削流程中，處于直流狀態下的電磁線圈會有特有的磁力產生，吸附近配件在端面上，這種情況下配件就很難繞著固有的軸線進行常規轉動。由于工件軸線與固有的磁極軸線會存留著某一偏心量，工件帶有的外圓在這一數值作用下將前后的既有支承有效的銜接起來。在具體磨削過程中，垂直方向能夠接收到特有的離心力，這種離心力的作用點可以看成工件帶有的中心，利用固有的經驗公式對其進行運算。在具體磨削過程中，工件會靠在固有的支承上，以此來獲得到前后兩個類別的支撐反力，反力帶有的方向對立于體系內的支承軸線。 工件與體系內的支承銜接會產生特有的摩擦力，同時還要對體系內的摩擦因數進行運算，針對于加工方法和現有的加工材料進行查驗和考量，這種情況下確認出的摩擦因數，摩擦力帶有的方向與工件帶有的旋轉方向則是對立的。

1.3新穎的工藝及搭配的工裝

依照工件固有的尺寸，尋找出最佳的偏心量。即將加工的這種工件，應被安設在電磁夾具之上。找到的這一數值，制備出標準情形下的偏心件。這一偏心件，涵蓋著椎體，以及特有的圓柱體；偏心件帶有的內孔，被設定成中空貫穿這一形狀。圓柱體固有的中心線，與椎體固有的中心線，會測定出一個距離。這樣的距離，就被看成偏心量。標準情形下的偏心件，在圓柱體帶有的一側表面，會發覺到標記線。圓柱面帶有的外圓直徑，與工件外圓帶有的公稱直徑，是等同的。把標準件帶有的一側椎體，插在磁極以內，讓兩個錐面搭配著的錐角，予以吻合。在這樣的狀態下，偏心量固有的標記線，與前后兩個類別的支承，就會建構出偏心角。銜接好磁力開關，讓偏心件帶有的錐面，與磁極帶有的內錐面，密切連接。調整好前后兩個支承，讓它們密切銜接著偏心件帶有的外圓柱面；選用特有型號的螺釘，固定住它們的支承座。在這種情況下無心夾具帶有的偏心方向就被確認出來。

2磨削裂紋的控制

相較于一般的淬火裂紋，磨削裂紋與其存在明顯的不同，其只發生在磨削面上，而且深度較淺且深度基本保持一致。磨削裂紋垂直于或是接近垂直于磨削方向的平行線，以規則排列的條狀裂紋為主。一些較嚴重的裂紋呈龜甲狀，利酸對其腐蝕后，裂紋更為明顯。

磨削裂紋的產生是因為磨削熱所致，所以降低磨削熱是解決磨削裂紋的關鍵。一般所采用的濕磨法，但冷卻液只能使砂輪和零件的磨削點在磨削走過后瞬間受到冷卻，同時冷卻液對磨削點做淬火作用。因而加大冷卻液的使用量是主要措施之一。如果采用干磨法，磨削進給量少，可減少磨削裂紋。但是這種方法影響工作壞境，不宜采取。選用硬度較軟、沙粒較粗的砂輪來磨削，可以降低磨削熱。但粒子較粗會影響零件表面的粗糙度，對于表面粗糙度要求高的零件，不能使用此方法。分粗、精磨，既粗磨選用粒子較粗的軟砂輪進行磨削，便于強力磨削，提高效率，然后再用粒度較細的砂輪進行精磨，磨削進給量小。分兩臺進行粗磨和精磨，這比較理想的方法。選用是自銳性能好的砂輪磨料，及時清除砂輪表面廢料，減少磨削進給量，增加磨削次數，這減少磨削裂紋的途徑。砂輪和零件的旋轉速度也是主要影響因素之一，及時提高砂輪和零件的旋轉精度，盡可能消除引起磨削裂紋產生的各種因素。

3結束語

在對軸承磨削加工過程中，在對夾具調整時，通過利用改進的路徑進行工裝，能夠有效的實現對多樣夾具的調整，從而對工件帶有的偏心量和現有的偏心方向進行辨識。由于標準框架下的偏心件都會帶有獨特的標記線，這為方向辨識提供了更多的便利，同時也有利于提高精準度。而且針對于磨削加工過程中表面裂紋的控制，則要通過降低磨削熱解、進行分粗和精磨，選擇具有較好自銳性的砂輪磨料，并增加磨削的次數，通過提高砂輪和零件的旋轉精度等，以此來對磨削裂縫的產生起到有效的預防，確保磨削加工工件的質量。

參考文獻

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