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小轎車等速萬向節保持架窗口磨削工藝

2018-06-12 06:22:30王晨洋柴光榮
時代汽車 2018年10期
關鍵詞:工藝

王晨洋 柴光榮

陜西省機械研究院 陜西省咸陽市 712000

球籠保持架是小轎車等速萬向節關鍵零件之一,其保持架的窗口磨削技術長期以來被德國、美國、英國等少數發達國家所壟斷,國內加工設備大部分依賴進口,為填補國內空白,我們在工具磨床的基礎上,開發了磨削保持架窗口的數控球籠窗口磨床,并對磨削工藝進行研究,經過反復工藝試驗,總結出磨削的有效方法,磨削精度達到了球籠保持架零件圖紙技術要求,現將磨削工藝介紹如下:

圖1為等速萬向節球籠保持架零件圖,六個窗口寬度尺寸15±0.01mm, 磨削有效弦長6mm,粗糙度Ra0.8μm。每個窗口到基面A的尺寸為8±0.01mm。該零件材料為45號鋼,磨削前經過淬火處理,硬度為HRC55。

圖1 后視鏡內部結構

1 機床工作原理

圖2為數控球籠保持架窗口磨床機床坐標示意圖,機床采用FANUC 數控系統控制,有三個數控軸。

X軸:工作臺縱向進給軸,控制窗口寬度尺寸,脈沖當量0.001mm;

Y軸:砂輪軸橫向進給軸,控制砂輪軸進刀、退刀,脈沖當量0.01 mm;

A軸:工件回轉軸,控制零件窗口分度及圓周進給,脈沖當量0.01°。

圖2 機床坐標示意圖

2 磨削工藝參數

(1)選擇直徑 12的CBN砂輪,采用60000r/min 的高頻電主軸,其磨削線速度達到38m/s。

(2)窗口單邊磨量0.2mm。

(3)采用高壓冷卻砂輪,以便及時沖洗砂輪上磨屑,壓力為1.2Mpa。

3 磨削工藝

3.1 工件定位

以φ48±0.05內孔及端面A定位,圓周以工件大方孔定位,限制工件六個自由度。

3.2 磨削方法

為保證磨削精度,降低表面粗糙度,提高砂輪壽命,采用A軸與Y軸插補磨削,即A軸擺動的同時Y軸沿軸向進給。

3.3 工作過程

(1)X軸定位,保證磨削窗口到基面A的尺寸為8±0.01mm;

(2)Y軸快速接近工件;

(3)A軸與Y軸插補磨削一個窗口的左側面;

(4)Y軸快速退出;

(5)A軸分度,磨削第二窗口左側面,依次磨削六個窗口的同一側面;

(6)X軸定位(移動窗口寬度減砂輪直徑),重復以上過程,依次磨削六個窗口的右側面,以保證窗口寬度15±0.01mm。

磨削加工程序如下:(程序格式按FANUC數控系統操作說明書編制)

O1234; (主程序名)

N10 M03 S60000;(主軸正轉,轉速60000r/min)

N20 G90 G54 G00 X0 Y0 A-6.63 M08;(開冷卻,X軸定位保證磨削窗口到

基面A的尺寸為8±0.01mm;Y軸定位到砂輪端面與工件最大外

徑1mm處;A軸定位到磨削面上側位置,保證磨削有效弦長6mm)

N30 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第1個窗口左側)

N40 G00 Y9; (Y軸快速回退)

N50 A60; (A軸分度)

N60 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第2個窗口左側)

N70 G00 Y9;

N80 A60;

N90 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第3個窗口左側)

N100 G00 Y9;

N110 A60;

N120 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第4個窗口左側)

N130 G00 Y9;

N140 A60;

N150 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第5個窗口左側)

N160 G00 Y9;

N170 A60;

N180 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第6個窗口左側)

N190 G00 Y9;

N200 G01 X3 F500; (X軸移動,保證窗口寬度15±0.01mm)

N210 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第1個窗口右側)

N220 G00 Y9;

N230 A60;

N240 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第2個窗口右側)

N250 G00 Y9;

N260 A60;

N270 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第3個窗口右側)

N280 G00 Y9;

N290 A60;

N300 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第4個窗口右側)

圖3 對刀圖

N310 G00 Y9;

N320 A60;

N330 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第5個窗口右側)

N340 G00 Y9;

N350 A60;

N360 M98 P0151235;(調用1235子程序,重復15次,磨削第6個窗口右側)

N370 G90 G00 Y10; (Y軸快速退刀至裝卸工件的安全位置)

N380 A0 M09; (A軸回到工件坐標系原點,關冷卻)

N390 X0; (X軸回到工件坐標系原點)

N400 M30; (程序結束)

O1235; (子程序名)

N10 G91 G01 Y-0.3 A13.26 F500;(Y軸與A軸插補磨削)

N20 Y-0.3 A-13.26; (Y軸與A軸插補磨削)

N30 M99; (子程序結束)

4 磨削加工

(1)對刀建立工件坐標系。

如圖3所示,X軸G54工件坐標系原點建立在砂輪磨削時,磨削的側面與A端面8±0.01的位置處;Y軸原點建立在砂輪端面與工件最大外徑1mm處;A軸原點建立在大方孔中心處。

(2)輸入程序并檢查程序的正確性;

(3)自動加工。

5 結語

由以上實例分析,采用A軸與Y軸插補磨削,即A軸擺動的同時Y軸沿軸向進給,穩定的達到了尺寸精度及表面粗糙度要求。該方法適應范圍廣,對于不同規格的球籠保持架窗口,只是修改少部分加工程序,即可進行磨削。目前國內小轎車球籠保持架窗口大部分采用此工藝方法進行磨削,該方法解決了國產設備加工小轎車球籠保持架窗口的技術難題,取得了較好的經濟效益。

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