91托盤：將托盤帶入場景
——專訪盤轉(zhuǎn)天下（北京）科技有限公司董事長徐彬淳

文/本刊記者孫昊

91托盤是盤轉(zhuǎn)天下（北京）科技有限公司旗下的托盤共享平臺。在現(xiàn)在這個信息爆炸的時代，平臺應(yīng)該發(fā)揮怎樣的作用？對行業(yè)能夠產(chǎn)生怎樣的推動力？我們請盤轉(zhuǎn)天下（北京）科技有限公司董事長徐彬淳來為大家解答這些問題。

先進的業(yè)務(wù)模式

徐總介紹，91托盤作為全國性載具共享平臺，擔(dān)負著聯(lián)系托盤制造、租賃企業(yè)和物流企業(yè)的紐帶作用，通過這樣的平臺，供需雙方可以更好地實現(xiàn)信息的互通和交易的互通。他表示，有許多客戶在選擇托盤的時候，對自己的場景需要什么樣的設(shè)備并不了解，由于不了解自己的需求，就一直面臨著“什么樣的托盤合適、異地運輸后托盤如何處理”等問題。在這樣的背景下，有很多客戶認為托盤就是消耗品，會選擇用幾十元一片的一次性托盤，使用過后即扔掉。這造成了資源的極大浪費，并且阻斷了托盤再利用的可能。91托盤正是為了解決這些問題而產(chǎn)生的。通過對產(chǎn)品特性及能實現(xiàn)功能的詳細描述，客戶可以找到最適合于自己工況的托盤產(chǎn)品。為解決原來的運營商難以管理異地托盤資產(chǎn)，導(dǎo)致托盤流轉(zhuǎn)受地域限制嚴重的問題，91托盤連接了遍布全國的上千家網(wǎng)點，幫助客戶在這些網(wǎng)點間挑選最便捷的，實現(xiàn)托盤循環(huán)利用。除此之外，針對不少企業(yè)在面臨大訂單的時候資金流捉襟見肘的問題，91托盤還在金融方面給企業(yè)提供協(xié)助，幫助他們拿下這些訂單，消除后顧之憂?！翱梢哉f，我們的業(yè)務(wù)模式類似于滴滴打車，滴滴打車連接了旅客和司機，我們則連接了托盤制造、租賃企業(yè)和物流企業(yè)。我們的網(wǎng)點、系統(tǒng)都是對雙方開放透明的，更可以通過對托盤的定位實現(xiàn)實時追溯、通過軟硬件結(jié)合和數(shù)據(jù)芯片的植入，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的可視化?！蓖ㄟ^這些措施，91托盤致力于實現(xiàn)托盤的周轉(zhuǎn)、再利用、可追溯。“我們按照這一模式發(fā)展，已經(jīng)取得了一些成績。未來還會繼續(xù)努力，為企業(yè)提供更好的服務(wù)?！?/p>

克服困難圖進步

對于我國托盤市場目前的標準化現(xiàn)狀，徐總認為還存在著很大的問題，未來也面臨著很高的發(fā)展難度?！斑@是因為我們面臨著世界上絕無僅有的超大型物流應(yīng)用場景，而且是一個體量巨大、標準化程度低的市場，處于比較原始的狀態(tài)。各行各業(yè)都有著自己的一套標準。”他認為雖然國家已經(jīng)倡導(dǎo)多年，推廣1.2 m?1 m和1.1 m?1.1 m兩種標準規(guī)格的托盤，但現(xiàn)在市場上非標托盤產(chǎn)品的數(shù)量依然十分龐大。“因此，我們平臺響應(yīng)國家標準化號召，大力推廣標準尺寸托盤，特別是1.2 m?1 m的。我認為，企業(yè)不該僅僅貪圖眼前的方便，更要把眼光放遠，單元化倉儲物流是未來的趨勢，特別是隨著集裝箱單元化的推廣，托盤的標準化運輸變得越來越必要。相信隨著客戶意識的轉(zhuǎn)變，大家會更好地體驗到標準化托盤對降本增效起到的作用，我們在推廣標準化時面臨的阻力也會逐漸減小。”

除了標準化有待提高，徐總認為另一個阻礙托盤行業(yè)發(fā)展的主要問題是：市場上的托盤制造企業(yè)水平參差不齊，既有保質(zhì)保量的大型模范企業(yè)，也有偷工減料的小作坊?！耙虼?，我們要聯(lián)合優(yōu)秀的制造企業(yè)、租賃企業(yè)、行業(yè)協(xié)會以及平臺聯(lián)合推動托盤質(zhì)量標準，讓客戶用上放心托盤。將那些會造成貨物破損，安全隱患及出口阻礙的劣質(zhì)托盤逐出市場，最終為企業(yè)最大限度地減少浪費。就我們平臺來說，我們給經(jīng)手的每一片檢驗合格的托盤都配備了防偽標碼，避免魚目混珠。從91托盤走出去的每一片托盤都有著可靠的質(zhì)量保障，客戶可以放心使用?！?/p>

獨立發(fā)展做橋梁

徐總認為，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和大數(shù)據(jù)理念的廣泛運用，各種物流平臺如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)，但作為平臺，需要具備一定的基礎(chǔ)功能?！笆紫纫邆涞淖罨竟δ苁沁B接供需功能，這就需要平臺的信息足夠透明足夠開放。除此之外，還要專注于企業(yè)需求，幫助企業(yè)實現(xiàn)可追溯與可視化。”徐總表示，平臺應(yīng)該獨立于設(shè)備制造企業(yè)而存在，如果制造企業(yè)進入這一領(lǐng)域，則難以得到發(fā)展?！凹茸霾门袉T，又做運動員，就難以得到行業(yè)的認可。我們作為從物流領(lǐng)域進入托盤租賃的平臺，并沒有與任何一家制造企業(yè)有資本上的交集，可以說能夠做到客觀公正，對物流應(yīng)用場景的了解更可以說是我們天然的優(yōu)勢，這讓我們在行業(yè)內(nèi)很受歡迎。”正是因為沒有與任何一家制造企業(yè)綁定，91托盤才可以真正投入地去鉆研這個行業(yè)，把值得向我們客戶推薦的優(yōu)質(zhì)托盤產(chǎn)品找出來。徐總指出，91托盤平臺希望能夠幫助托盤生產(chǎn)企業(yè)和用戶建立合作的橋梁，淘汰掉那些達不到標準的托盤產(chǎn)品，將真正的好設(shè)備推薦給更多人，為推動行業(yè)的規(guī)范化盡一份力。

對于行業(yè)在未來的發(fā)展，徐總表示，托盤在未來會被賦予更多的物聯(lián)屬性，這樣它就不僅僅是一塊塑料或者木頭。“這就需要我們將托盤帶入場景來看，如果我們還孤立地去看托盤，再了解設(shè)備的技術(shù)骨干也沒有辦法讓這個行業(yè)進步。我們要做的就是從應(yīng)用場景切入，讓托盤在物流業(yè)和制造業(yè)中，不僅僅做貨物的載體，更要成為信息的載體。通過對托盤的可追溯，讓托盤真正成為‘貨物的鞋子’，幫助貨物順利地走完整個物流流程，實現(xiàn)‘一托到底’，真正為企業(yè)實現(xiàn)降本增效?！绷硗猓炜傔€認為，托盤人要和物流人真正結(jié)合起來?！爸澳欠N靠價格，靠關(guān)系去找托盤的原始模式將會被拋棄，未來是看品質(zhì)、看數(shù)據(jù)找托盤的時代?！蓖斜P人和物流人通過數(shù)據(jù)，通過需求聯(lián)合起來，可以碰撞出更多的火花?！拔覀兿Ｍ磥頍o論是托盤制造企業(yè)、運營商、需求方還是我們這種平臺，都可以在扮演好自己角色的同時有機結(jié)合起來，充分發(fā)揮自己的長處，讓整個行業(yè)獲得更大的發(fā)展，形成健康的行業(yè)生態(tài)圈。”