陳海苑 萬莉莉



廣州市番禺區教育科學“十三五”規劃課題“智障學生社區參與校本課程開發的研究”(課題編號:2016-ZH046)成果。
摘 要:本研究采用單一被試B1—B2實驗法和訪談法,對一名高年級智障學生乘坐地鐵的技能進行訓練,結果發現學生接受三個月的專門訓練后,乘坐地鐵的技能得到顯著的提高。訓練智障學生乘坐地鐵的技能時,家長或教師可以從“乘坐地鐵的基本步驟”、“乘坐地鐵的文明行為”、“乘坐地鐵的安全行為”三方面進行,使用“肢體輔助合并語言指導”、“動作示范合并語言指導”、“單純語言指導”的逐級提示方法,并自編兒歌。
關鍵詞:智障學生;乘坐地鐵;個案
一、引言
在廣州、深圳等城市中,地鐵已經逐漸成為大家的日常公共交通工具。對于在這些城市生活的智障學生來說,他們中有相當一部分人需要經常乘坐地鐵。若智障學生能文明、安全地乘坐地鐵,不僅有利于提高他們的社會適應能力,也有助于其他人對他們乃至整個特殊人士群體形成積極的態度。
目前,國內尚無文獻專門探討如何訓練智障學生乘坐地鐵的技能。本研究擬以一名高年級智障學生為對象,通過訓練其乘坐地鐵,總結相關的訓練內容、方法及效果。
二、研究對象與方法
1.研究對象 小A,男,2003年7月出生,中度智障,能指認常見物品及理解常用指令,動作能力較好,目前就讀于某培智學校七年級。從四年級開始,該生需要每天乘坐地鐵往返家與學校,但一直由家長拉著乘坐地鐵,甚至連刷卡入閘等簡單的行為均由家長代勞。自該生進入七年級后,家長認為可以嘗試讓他獨自乘坐地鐵,但對相關的訓練內容和方法感到困惑,便向筆者求助。
2.研究方法
(1)單一被試B1—B2實驗法。
本研究采取單一被試B1—B2實驗法,于2017年3月到2017年6月期間,由家長每天對小A進行乘坐地鐵的技能訓練兩次(即每天上午陪同該生回校時訓練一次,下午陪同該生返家時訓練一次),由家長每周五陪同該生返家時用評量表考察他的乘坐地鐵技能一次(即收集一次數據)。本研究共收集十二次數據,其中前六次作為處理一期B1的數據,后六次作為處理二期B2的數據,運用單一被試統計軟件分析兩期數據的差異程度。
本研究自編《乘坐地鐵技能的評量表》,其中評量項目分為“乘坐地鐵的基本步驟”、“乘坐地鐵的文明行為”、“乘坐地鐵的安全行為”三個部分;評量標準包括五個等級,分別是“無論家長如何提示,學生都不做”、“家長使用肢體輔助合并語言指導,學生會配合著做”、“家長使用動作示范合并語言指導,學生會模仿著做”、“家長單純使用語言指導,學生會做”、“不需要家長的任何提示,學生主動會做”,依次記為0、1、2、3、4分,分值越高表示該生的表現越好。
在此,以“把乘車卡或地鐵票放在驗票閘機上的讀卡區”的評量項目為例,說明各評量標準的具體操作?!凹议L不做任何動作(包括拉著學生的手),不說任何話語。學生把乘車卡/地鐵票放在驗票閘機上的讀卡區”記為4分;“家長說‘把乘車卡/地鐵票放在讀卡區。家長不拉著學生的手,不做放乘車卡/地鐵票的手勢。學生放乘車卡/地鐵票”記為3分;“家長做放乘車卡/地鐵票的手勢,說‘把乘車卡/地鐵票放在讀卡區。家長不拉著學生的手。學生模仿著放乘車卡/地鐵票”記為2分;“家長一邊拉著學生的手把乘車卡/地鐵票放在驗票閘機上的讀卡區,一邊說‘把乘車卡/地鐵票放在讀卡區。學生配合著放乘車卡/地鐵票”記為1分;“家長一邊拉著學生的手把把乘車卡/地鐵票放在驗票閘機上的讀卡區,一邊說‘把乘車卡/地鐵票放在讀卡區。學生不配合著放乘車卡/地鐵票”記為0分。為確保家長準確掌握評量標準,筆者在訓練開展前多次對家長進行培訓,并在訓練期間定期陪同家長、學生乘坐地鐵,觀察家長的評量是否恰當。
(2)訪談法。
本研究自編訪談提綱,在訓練開始前、訓練期間及訓練結束后,由筆者多次訪談小A家長,了解該生乘坐地鐵的訓練效果、家長所使用的訓練方法及所遇到的困難等。
三、結果與分析
1.智障學生乘坐地鐵的基本步驟
小A接受三個月的專門訓練后,在乘坐地鐵基本步驟方面的變化如表1所示。
從表1可知,在乘坐地鐵基本步驟方面,小A在處理二期的表現顯著優于在處理一期的表現。家長的訪談結果顯示,該生能主動完成大部分的基本步驟;由于該生所出發及到達的地鐵站均是線路比較復雜的換乘站,所以該生在“根據指引標志找到正確的入閘處、站臺、出閘處”、“根據廣播或屏幕判斷是否到站”方面仍然需要家長的單純語言指導或動作示范合并語言指導。
2.智障學生乘坐地鐵的文明行為 小A接受三個月的專門訓練后,在乘坐地鐵文明行為方面的變化如表2所示。
從表2可知,在乘坐地鐵文明行為方面,小A在處理二期的表現顯著優于在處理一期的表現。家長的訪談結果顯示,該生能主動做出大部分的文明行為;有時可能因為希望快點到?;虻郊遥猿觥⑷腴l時還沒有等到閘門重新關閉就把自己的乘車卡或地鐵票放上去驗票,需要家長的單純語言指導或動作示范合并語言指導;有時會爭搶座位,需要家長的肢體輔助合并語言指導。
3.智障學生乘坐地鐵的安全行為 小A接受三個月的專門訓練后,在乘坐地鐵安全行為方面的變化如表3所示。
從表3可知,在乘坐地鐵安全行為方面,小A在處理二期的表現顯著優于在處理一期的表現。家長的訪談結果顯示,該生能主動做出大部分的安全行為;有時為了盡快上地鐵而超越屏蔽門的黃線,或者燈閃鈴響仍然想強行上、下地鐵,需要家長的肢體輔助合并語言指導。
四、討論
1.智障學生乘坐地鐵技能的訓練內容 本研究建議,智障學生乘坐地鐵的訓練內容包括“乘坐地鐵的基本步驟”、“乘坐地鐵的文明行為”、“乘坐地鐵的安全行為”三個部分。
其中,“乘坐地鐵的基本步驟”包括:(1)準備乘車卡或錢;(2)進入地鐵站;(3)配合安檢;(4)找到自動售票機;(5)在自動售票機上,點擊目標線路;(6)在自動售票機上,點擊目標站點;(7)在自動售票機上,放入硬幣或紙幣;(8)在自動售票機上,取走地鐵票、找贖的錢;(9)根據指引標志,走到目標線路的入閘處;(10)在入閘處,走到可以進站的驗票閘機前;(11)把乘車卡或地鐵票放在驗票閘機上的讀卡區;(12)根據指引標志,走到正確的站臺;(13)在站臺等候上地鐵;(14)走上地鐵;(15)在地鐵上,找到位置坐或站;(16)聽到廣播說或看到屏幕上顯示快到目的站后,向車門靠近;(17)聽到廣播說或看到屏幕上顯示車門開啟的方向后,站在即將開門的車門附近;(18)走下地鐵;(19)根據指引標志,走到可以通往目的地的出閘處;(20)在出閘處,走到可以出站的驗票閘機前;(21)把乘車卡放在驗票閘機上的讀卡區,或把地鐵票放進驗票閘機上的單程票回收口;(22)離開地鐵站;(23)在站臺、地鐵上,上、下地鐵時,保管個人財物。若智障學生的能力較弱,家長可以讓學生只需學習要使用乘車卡來乘坐地鐵,不需要學習購買地鐵票的相關步驟4-8。
“乘坐地鐵的文明行為”包括:(1)買票、入閘、候車、上地鐵、下地鐵、出閘時,排隊,不故意推撞;(2)入閘、出閘時,站在黃線外等候驗票;(3)入閘、出閘時,等前一個乘客所使用的閘門重新關閉,自己再放乘車卡或地鐵票來驗票;(4)在站臺的候車區等候上地鐵;(5)上地鐵時,等其他乘客先下來,自己再上去;(6)上地鐵后,盡量往車廂中部走,不堵塞在門口;(7)在車廂里,其他乘客中間走動時,請求避讓;(8)在車廂里,如果其他乘客要求自己避讓,給他避讓;(9)在車廂里,不爭搶、橫躺座位;(10)其他乘客給自己讓座時,表示感謝;(11)給有需要的其他乘客讓座;(12)在車廂里,不飲食;(13)在站廳、站臺、車廂里,不大聲喧嘩;(14)在站廳、站臺,愛護公物(例如,不拍打屏蔽門,不亂涂亂畫線路圖);(15)在站廳、站臺、車廂里,愛護環境衛生(例如,不亂扔垃圾,不亂吐痰);(16)在站廳、站臺、車廂里,不故意打擾別人(例如,不故意觸碰別人的身體或財物)。
“乘坐地鐵的安全行為”包括:(1)在站廳、站臺、車廂里,不亂跑亂跳或攀登高處;(2)驗票后,快速通過閘機,不奔跑、停留或往返;(3)上地鐵前,在屏蔽門的黃線外等待;(4)燈閃鈴響時,不強行上、下地鐵或阻礙屏蔽門、車門關閉;(5)在車廂里走動時,扶著欄桿或吊環;(6)在車廂里,不倚靠或扶著車門;(7)在地鐵站里,不隨意觸碰火災緊急報警器、緊急停車按鈕、屏蔽門手動解鎖裝置、緊急開門裝置等物品。
2.智障學生乘坐地鐵技能的訓練方法 本研究建議,家長或教師訓練智障學生乘坐地鐵時,可以使用“肢體輔助合并語言指導”、“動作示范合并語言指導”、“單純語言指導”的分級提示方法。具體操作如前所述。而家長或教師使用時,應該逐級增加提示,即學生無法主動做,家長或教師先使用單純語言指導;若學生仍然無法完成,家長或教師再使用動作示范合并語言指導;若學生仍然無法完成,家長或教師再使用肢體輔助合并語言指導。
另外,家長或教師可以把乘坐地鐵的基本步驟、文明及安全行為自編成兒歌。例如,本研究中,家長和筆者自編以下兒歌:我去坐地鐵,帶卡或帶錢。看地鐵標志,走進地鐵站,排隊等安檢??礈誓臈l線,順著標志走,找到入閘處。站黃線外面,排隊等驗票。自己的右邊,刷卡或刷票,快點走過去。放好卡或票,順著標志走,來到站臺上。屏蔽門上面,看站名、方向。找候車箭頭,站黃線外面,排隊等上車。地鐵到站了,門打開以后,別人先下車,我拿齊東西,快點走上車,盡量到中間。找到空位時,可以坐下來。沒有空位時,我站好、扶穩。有人擋著我,請讓讓謝謝。我擋著別人,扶著慢慢走,往旁邊讓讓。眼睛仔細看,耳朵認真聽,快到站了嗎。準備下車了,看開門方向,在門邊等候。地鐵到站了,門打開以后,我拿齊東西,快點走下車。燈閃鈴響時,門快要關上,不能上、下車,耐心等下次??礈食稣究?,順著標志走,找到出閘處。站黃線外面,排隊等驗票。自己的右邊,刷卡或投票,快點走過去,走出地鐵站。遇到困難時,找客服中心、地鐵服務員、志愿者、保安,請他們幫我。我坐地鐵時,要注意安全,也要講文明。結果發現,乘坐地鐵時,小A會一邊念兒歌,一邊做出相應的行為??梢?,兒歌確實有助于他掌握乘坐地鐵的技能。
3.智障學生乘坐地鐵技能的訓練效果 本研究的結果可以看出,小A接受三個月的專門訓練后,乘坐地鐵的技能得到顯著的提高。無論是乘坐地鐵的基本步驟,還是乘坐地鐵的文明、安全行為,該生均表現良好。
(作者單位:廣東省廣州市番禺區培智學校 511450)