地鐵車站大客流情況行車組織策略闡述

錢澄

摘要：本文主要圍繞地鐵車站大客流情況行車組織展開研究，通過分析其工作過程中應當遵循的基本原則和工作過程中可能出現的問題，探究推動行車組織工作合理開展的具體措施，不斷提高行車組織管理水平，保障地鐵安全運行，提高地鐵運行效益。

關鍵詞：地鐵車站；大客流情況；行車組織策略；具體分析

1.地鐵車站大客流情況下的行車組織基本原則

為保障行車組織的整體質量，相關單位必須加強對此過程中采用的組織原則的重視，按照標準原則來開展后續各項工作，盡可能保障其工作質量。首先，工作人員必須加強對安全原則的重視，通過分析影響乘客人身安全和地鐵行車安全的因素，及時制定對應的處理措施，同時在地鐵客流量大的區域設置安全宣傳欄，加強乘客和工作人員對地鐵行車安全的重視。其次，地鐵運營管理人員必須加強對其采取的管控原則的重視，結合地鐵行車安全重點來調整管控方案，及時將責任落實到人，提高地鐵行車組織效率。最后，相關單位還應當合理開展應急預案制定工作，分析地鐵車站大客流情況下可能出現的問題，結合不同問題的特點來制定針對性的處理措施，推動其后續各項工作以合理方式開展，保障地鐵車站人員流通安全。

2.地鐵車站大客流情況下行車組織具體措施

2.1完善基礎運營組織

基礎運營組織工作在地鐵車站大客流情況下的行車組織工作開展過程中發揮了重要作用，對保障其后續各項工作以合理方式開展具有重要意義。為此，相關單位必須加強對基礎運營組織管理工作的重視，結合不同地鐵車站的大客流情況及特點，開展針對性的行車組織建設工作，使得工作人員可以按照具體方案來開展后續工作，努力學習應急行車組織方案的各項內容，降低出現意外問題的幾率。同時，管理單位還在行車管理過程中引入了“以車定運”等新型行車組織設計方式，可以有效提高其后續各項工作的工作質量，對進一步激發地鐵運行潛能等也起到一定作用。同時，工作人員應當加強對采用的人員疏散方法的重視，結合大客流出現的原因和人群走向等開展對應的疏散指導，避免因疏散不及時導致后期出現失控等現象。圖為常見的地鐵車站人群聚集方向。

2.2增加備用車儲備

在地鐵車輛運行過程中，受到突發事件以及地鐵車輛使用年限等方面的影響，地鐵車輛運行過程中可能會出現不同類型的問題，導致出現行車故障等現象。為保障地鐵線路車輛正常行駛，相關單位應當派出一定數量的備用地鐵車輛來開展后續各項工作，可以有效緩解乘車壓力。同時，在地鐵乘客高峰期時段，為了提高客流運輸效率，地鐵車站也應當安排一定數量的備用車進入地鐵運行線路中，緩解地鐵使用壓力。此外，工作人員還應當加強對以往工作經驗和備用車使用情況的重視，通過分析各類需要使用備用車的情況，結合地鐵車站大客流情況下行車組織要求等開展備用車準備以及線路布置等工作，使得在備用車參與地鐵線路運行時可以發揮其最大作用，在此基礎上開展后續各項工作，可以有效保障地鐵運行質量，提高其整體工作效率。

2.3加強對列車緊急救援工作的重視

地鐵行車過程中出現故障時，可能會出現行車速度減慢以及線路擁堵等問題，導致交通壓力進一步增大，不利于實現地鐵安全高效的行車目標，工作人員應當加強對列車應急救援工作的重視，結合其線路運行要求等來安排相關車輛和駕駛員開展救援工作，盡可能保障地鐵車輛正常運行。在此基礎上，安排相關人員合理開展故障列車維修等工作，盡可能降低故障車輛對線路造成的影響。當地鐵列車故障相對比較嚴重時，工作人員還應當結合乘客應急逃生處理方案等疏散乘客，以此保障乘客的生命安全，節約乘客換乘等需要的時間。圖為常見的三維空間逃生仿真圖。

同時，救援過程中應當加強對管理部門指揮措施的重視，按照具體指導來開展后續各項工作，提高逃生救援工作效率。

2.4應用于緊急情況的越站運行組織工作

當地鐵車輛運行過程中遇到火災、爆炸等比較嚴峻的危險情況時，相關單位必須加強對緊急組織處理工作的重視。在指揮中心等單位的指導下，按照規定開展地鐵列車自救以及工作人員越站救援工作，必要時還應當將列車調整成應急駕駛模式，及時向乘客講述實際情況并組織乘客撤離，可以有效保障其工作質量。同時，指揮過程中還應當加強對其使用的指揮方式和指導文件的重視，按照實際情況進行具體的調整，調度員也要加強對自己工作中存在的問題的重視，在雙方都同意的情況下發送具體指令，相關管理人員還應當加強對現場管理工作的重視，引導車站指導人員和列車司機等按照操作質量要求開展后續各項工作，提高指令執行效率，保障后續各項工作的工作質量。

3.小結

地鐵車站工作開展過程中，受到人群集中性等方面的影響，經常需要相關人員開展大客流組織工作，及時疏散人群，可以降低地鐵交通運行過程中出現安全事故的幾率，保障其整體工作質量。

參考文獻

[1]羅 成.地鐵車站大客流安全組織的方式分析探討[J].建筑工程技術與設計，2018，（23）：5506.

[2]王 晨.地鐵車站大客流安全組織的方式分析探討[J].建筑工程技術與設計，2018，（23）：5326.

（作者單位：南京地鐵運營有限責任公司）