淺談LNG槽車進站充裝日常管理

張迎 楊杰夫

摘要：在社會發展不斷進步的現在，人們對燃氣的使用越來越廣泛，燃氣從接收站到輸送到用戶之間，有很多必不可少的流程步驟，每一個關節，都需要認真執行，確保卸載、運輸等的安全。其中，關于使用LNG槽車進站的過程，即日常的充裝管理詳情，本文將進行分析闡述，包括操作過程的標準、工作人員的規章制度等等日常的工作內容。

關鍵詞：LNG槽車；進站充裝；管理；標準

在LNG接收站，首先通過卸料臂的連接將LNG卸載到儲存罐中，然后進裝載到槽車上，進行運輸，氣化，最后通過輸氣管道輸送給下游用戶，本文今天就LNG槽車運輸的過程進行討論分析，主要通過幾個方面，首先是工作人員的專業化程度，其次是槽車技術檔案的管理，然后是槽車進站的門禁制度，最后是充裝安全的管理。

一、工作人員的專業化程度

關于LNG接收站的整體工作，都要求工作人員有一定的專業知識和扎實的專業技能，只有工作人員在操作的過程中每一個步驟、每一項操作都符合標準要求，這樣才能保證工作的安全。要做到工作人員的專業到位、資質合格，就需要企業單位的嚴格把控和標準的規章制度，并根據標準，切實執行到位。

1、企業單位的資質

操作執行這項工作的企業單位，首先需要有合法的相關證件，LNG在屬于危險品，所以在運輸的要求上，首要條件就是企業單位的運輸許可證，并在運輸前辦理好所有的相關手續，包括工商行政管理部門的登記等，都要做好記錄。

2、工作人員的資質

工作人員在上崗操作前，一定要是取得了從業資格證的才可以，無論工作人員的具體工作內容是什么，從業資格證都是必須的，例如駕駛員、押運員、管理員等。

3、檔案管理工作

這項工作內容，有很多檔案需要整理歸檔、保管等，包括槽車的資質、各項協議、運輸有效期的變更等，都需要進行管理保存等，另外槽車運輸單位每年都要遵守規定進行年檢，所以所有相關的資質類檔案，都要進行統一的、安全的、全面的保管。

4、工作人員的變更手續

在工作的時候，如果有工作人員想要離職，需要提前向企業單位告知，確保企業單位能在最短的時間內，找到合適的人員進行替換上崗，不耽誤后續的工作。

5、專業技能的要求

工作人員除了需要考取從業資格證，在實際操作中，也要做到熟練的程度，無論是進站充裝前還是工作的過程中，都要有熟練的操作能力，所以針對工作人員的考核制度一定要完善，保證每個工作人員的技術知識和安全要求都能達標。

二、關于槽車的技術安全檔案的管理

1、檔案的主要內容

關于槽車的檔案內容，首先是要有槽車的基本信息，例如槽車的型號和名稱；槽車充裝的具體介質類型；槽車的具體載重是多少，一般情況下，載重是根據充裝介質來確定的，標注最大充裝量，小數點后精確一位即可，載重主要包含最大的載重量和充裝重量；關于儲罐的容積設計，容積量一般也精確到小數點后一位；槽車的壓力設計值；溫度的設定值；槽車的自身體重是多少噸；槽車的出廠編號；詳細的檢測日期；槽車的生產廠商的名字；槽車的外形及詳細的尺寸；具體的液化天然氣充裝系數；相關的一些技術類資料，例如槽車的產品合格證書、槽車的技術屬性、槽車質量的合格證書、使用說明書、槽車的圖形展示和相關重要部件的組件圖等等。

2、檔案的必要附件

槽車檔案除了主要的內容需要標注清晰外，附件內容一般包括裝卸閥門的質量合格證書、關于公稱壓力強度的緊急切斷裝置的測驗資料、氣體保密性的測試數據、能成熟的最大的工作壓力、全啟式彈簧安全閥的具體排放強度、全開壓力是多大、回座壓力是多大、具體的保壓時長是多少、壓力計的安裝設置，另外還有控制閥門的壓力表的安裝、液面指示的設置安裝、槽車的罐體相關標識、相關的事故類記錄。

三、槽車進站的門禁制度

關于槽車的進站管理制度，一定要有明確的規章制度，和嚴格的審查執行。

1、車載物品的安全檢查

對于槽車裝在的物品，檢查是否有易燃易爆的危險物品，進站時，只要發現有任何可疑的物品，都要及時的通告相關的當班負責人，具體的處理方式是由當班的充裝站的工作人員聯系公司的管理人員，待確認情況后，按要求請駕駛員處理好可疑物品后，才能進入。

2、工作人員的安全防護裝備

因為運輸氣體屬于危險物品，所以無論是押送人員、駕駛員、還是檢查的安保人員，都要穿戴好防護裝備，所以不符合穿戴要求的，一律禁止入內。裝備的基本穿戴要求就是要有安全帽，服裝為防靜電的長軸工作服，還有安全鞋。而且進站的要求是只允許工作人員進入，閑雜人一概不能放入。

3、行駛的安全性保障

對于充裝站內車輛的正常行駛，需要有安保人員進行維護，如果有人員和其他因素即將影響車輛的正常行駛，需要及時進行制止；如果已經出現了阻礙正常行駛的因素，需要立即處理，最快的時間恢復正常行駛。

4、槽車的安全檢測

在槽車充裝前，一定要檢測車輛的安全性，確保車輛與資質資料的信息完全一致，能夠完成安全的運輸等功能。

四、充裝安全的管理

1、車輛管理

所有進入到充裝站的槽車都要限速行駛，在沒有得到許可的時候，不可以在充裝站內隨意倒車。還有除槽車外，其余車輛必須辦理相關證件，否則不能進入充裝站內。

2、稱重要求

槽車稱重的時候，要按照工作人員的要求，先行駛到汽車衡處，然后在汽車衡上緩慢的直線前進，最好停在稱臺的中間。等車輛停穩熄火后，相關工作人員下車，然后給車輛稱重。

3、稱重前檢查

充裝站的工作人員需要在槽車稱重前進行檢查，主要檢查內容是，裝車提貨單確認，計劃單的內容是否正確，隨車裝置的消防器材是否可以正常使用，相關工作人員的工作證、駕駛證是否在有效，關于槽車的運輸執照、槽車的其他相關信息是否和資質內容的相一致，槽車車體及罐體的安全性能是否符合要求。

如遇到不合格的車輛，嚴禁充裝；而且充裝站遇到突發的緊急情況或惡劣的天氣影響，同樣禁止充裝。

4、駕駛員的職責

槽車需要由專門的駕駛員進行操作，停到固定的裝車撬位，停止引擎運作，拉手閘，并下車后在車輪下方防止阻滑器，最后把鑰匙交給操作員。

其中駕駛員還需要根據顯示器的提示，將槽車和靜電接地電纜做好連接。完成LNG裝車臂和氣相返回臂的連接，這里裝車臂連接法蘭處是連接界面，槽車的閥門也需要駕駛員進行操作執行；

在充裝的過程中，駕駛員和押運員其中一個人需要在充裝的位置進行實時監控，確定接口處沒有泄漏的情況，充裝的過程中壓力保持在0.4M Pa以下，如果發現有泄漏的情況、或者是壓力高于0.4M Pa，需要及時告知操作員停止充裝。

5、充裝后的安全

完成槽車的充裝工作后，需要填寫《充裝檢查記錄表》，而且在充裝的過程中嚴禁對車輛實行維修等其他操作。

駕駛員和押運員在充裝結束后，要拆卸裝車臂和氣相返回臂的連接裝置，并在拆卸后的裝置按要求掛在停靠架處。

6、充裝后車輛駛出安全項

充裝完成，車輛檢查完畢后，駕駛員將車輛開出裝車撬位，在充裝安內嚴格按照路面和路標指示行駛，按照規定路線行駛至進站時稱重的汽車衡計量處。在行駛處充裝站的時候，一般情況下都需要排隊，相關工作人員按照規定流程進行逐一的檢查，車輛之間的距離需要在5米以上。在汽車衡處過磅，駕駛員需要將IC卡和《充裝檢查表》返還給工作人員。

五、總結

LNG槽車的每一步操作都是要根據要求嚴格執行的，針對每一個環節，都要得到充分的落實，包括所有資質的準確性，槽車車身的質量檢測到位，罐體的安全性能等，確保相關工作人員的專業程度；既可以保證用戶的需求，又能確保相關工作人員的人身安全，國家的財產安全，所以堅持嚴格的執各階段的安全職責是十分必要的。

參考文獻

[1]衛雙印.關于LNG安全儲運的研究[J].化工管理，2018（24）：163-164.

（作者單位：中石油大連液化天然氣有限公司）